來源：蓋世汽車 編輯：王琳 發(fā)布時間：2020-08-19 15:28
8月18日，豐田汽車表示將在印度提供汽車租賃和短期訂閱服務(wù)，以期在疫情期間公共出行減少的情況下吸引更多私人交通需求。
圖片來源：豐田印度
豐田表示，將向企業(yè)和個人消費者提供汽車租賃服務(wù)，租期為3到5年，提供的汽車包括掀背式汽車Glanza、雅力士轎車和Fortuner SUV等系列，每月只需21,000盧比(約281美元)。
汽車訂閱服務(wù)，是一種介于“租”與“買”之間的服務(wù)模式。2017年1月，凱迪拉克率先推出“BOOK”的訂閱服務(wù)，客戶支付500美元的預(yù)付費、1800美元的月費，就可以使用XT5、CT6、凱雷德ESCALADE等車型，費用里包括了保險、養(yǎng)車等服務(wù)，并且每年可以更換多達18次車型。其后，保時捷、沃爾沃、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、雷克薩斯等多家車企都推廣類似服務(wù)。
該公司銷售和服務(wù)高級副總裁Naveen Soni表示，人們越來越重視出行安全，租賃或者短期訂閱車型比購買一輛新車更加經(jīng)濟劃算。他還稱，截至目前，印度的租賃和訂閱服務(wù)主要集中于高端汽車市場，因此只占整體汽車市場的一小部分?！按蟛糠质袌鲈诘投似囶I(lǐng)域，這也是豐田將重點發(fā)展的領(lǐng)域。”
在疫情期間汽車行業(yè)尋求增長營收時，豐田在印度的競爭對手，瑪魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代汽車就已攜手合作，提供類似服務(wù)。
而豐田印度子公司將與其日本母公司旗下KINTO、ALD 汽車和SMAS汽車租賃公司共同合作，推進業(yè)務(wù)發(fā)展。其中，KINTO是今年年初豐田推出的全新移動出行服務(wù)品牌，專注于提供汽車共享、訂閱服務(wù)和自動駕駛等服務(wù)。
豐田與Pepco合作研究V2G技術(shù) 給車主帶來益處
豐田汽車與當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)商Pepco達成合作，使用豐田bZ4X汽車研究純電動汽車（BEV）的車到電網(wǎng)（V2G）技術(shù)。此次合作將探索雙向電力流動技術(shù)，讓BEV車主不僅可以給汽車電池充電，還能將電力回輸給當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。V2G技術(shù)有望通過提升能源的可靠性和靈活性，改善可再生能源的集成以及降低電費，為客戶提供支持、帶來好處。
2024-06-20 16:56 |合資合作|
豐田汽車公司表示，將向其位于亞拉巴馬州亨茨維爾的發(fā)動機工廠投資2.82億美元，并新增350個工作崗位，開始生產(chǎn)差速器、后橋和核心內(nèi)燃機以外的其他傳動系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田補充道，這將使其在亞拉巴馬州的總投資超過17億美元。豐田這家工廠有大約2,000名員工，為卡羅拉、卡羅拉銳放、漢蘭達、賽那、RAV4、Tacoma、Tundra和紅杉（Sequoia）等車型生產(chǎn)發(fā)動機。豐田表示，去年該工廠生產(chǎn)了逾77萬臺內(nèi)燃機。豐田還補充道，新的投資將使更多零部件的生產(chǎn)從供應(yīng)商那里轉(zhuǎn)移到內(nèi)部。豐田擁有約20%的斯巴魯股份和約5%的馬自達股份。這三家汽車制造商表示，他們的努力將通過使內(nèi)燃機與電子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以實現(xiàn)內(nèi)燃機脫碳。他們還希望更緊湊的發(fā)動機能夠通過降低發(fā)動機罩來改進車輛設(shè)計。
2024-06-06 16:20 |產(chǎn)能規(guī)劃|
據(jù)外媒報道，斯巴魯和豐田將加強合作，雙方計劃合作生產(chǎn)3款新的電動跨界車。斯巴魯表示，與豐田進行合作將有助于最大限度地降低獨自生產(chǎn)電動汽車的“巨大風(fēng)險”。豐田預(yù)計將于2025年在肯塔基州生產(chǎn)斯巴魯?shù)氖卓钊抛妱覵UV。斯巴魯計劃從2025年開始在日本國內(nèi)生產(chǎn)電動汽車，年產(chǎn)量約為20萬輛。斯巴魯將在2027年增加電動汽車專用生產(chǎn)線，屆時其產(chǎn)量將再增加20萬輛。
2024-05-15 17:44 |市場戰(zhàn)略|
豐田近日宣布投資建設(shè)新工廠，該工廠總共有七座建筑專門用于生產(chǎn)電池，每座建筑計劃有兩條生產(chǎn)線。其中10條生產(chǎn)線將為未來的電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)電池組，另外4條生產(chǎn)線將為混合動力汽車生產(chǎn)電池組。
2024-05-14 17:09 |產(chǎn)能規(guī)劃|
近日豐田汽車CEO佐藤宣布豐田營業(yè)利潤首次突破5萬億日元，刷新了記錄，且凈利潤增長了一倍多。這一成績，讓豐田再次登頂全球車企盈利之首，也超過中國目前排名前十車企利潤的總和。在新車產(chǎn)銷的維度，由于半導(dǎo)體短缺得到緩解，生產(chǎn)恢復(fù)正常，豐田母公司（豐田與雷克薩斯兩大品牌）全球銷量同比增長7.3%，為1031萬輛，產(chǎn)量累計997萬輛，同比增長9.2%，創(chuàng)下新的歷史。
2024-05-10 17:12 |經(jīng)營動態(tài)|
熱門
本周
本月