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徐工89輛高配礦用自卸車(chē)奔赴蒙東“戰(zhàn)場(chǎng)”!

來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng) 編輯:王琳 發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 15:45

  三伏酷暑,上蒸下煮,多地連發(fā)橙色預(yù)警,高溫還在發(fā)力。近日,經(jīng)過(guò)三天的高溫行程,徐工重卡89輛高配版KFWC48自卸車(chē)成功抵達(dá)蒙東并順利完成交付,這群徐工的鋼鐵硬漢將在內(nèi)蒙廣袤無(wú)垠的沙漠林海間探索他們的礦場(chǎng)新征途!

  本次交付的KFWC48礦用自卸車(chē)是徐工重卡根據(jù)礦山客戶(hù)的實(shí)際工況量身定做的祺龍系列產(chǎn)品,以其優(yōu)越的性?xún)r(jià)比與過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得業(yè)內(nèi)客戶(hù)的高度贊賞。

  這款自卸車(chē)擁有經(jīng)典黃金動(dòng)力鏈,動(dòng)力強(qiáng)勁,安全可靠,出勤率高;重卡級(jí)別的駕駛室、氣囊減震座椅為客戶(hù)提供了大空間的高端舒適駕乘體驗(yàn);高強(qiáng)材料貨箱,大容量運(yùn)載規(guī)格,貫通式翻轉(zhuǎn)底座,全槽鋼后門(mén),尾座加固等高配置上裝更是為這款自卸車(chē)小鋼炮加分。

  同時(shí),針對(duì)蒙東礦區(qū)的特有環(huán)境,徐工重卡采取了“保姆式”的駐礦服務(wù),服務(wù)隊(duì)24小時(shí)堅(jiān)守施工一線,與礦區(qū)駕駛員深入交流產(chǎn)品使用技巧,虛心聆聽(tīng)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的反饋和建議,第一時(shí)間處理施工現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)修需求,大力提升產(chǎn)品維修滿(mǎn)意度及修復(fù)及時(shí)率,確保每一輛車(chē)的高出勤率,為客戶(hù)效益最大化不懈努力。

  祺龍非公路自卸車(chē)憑借其過(guò)硬品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比不僅在國(guó)內(nèi)各大礦場(chǎng)大顯身手,更是熱銷(xiāo)全球多個(gè)國(guó)家。

  徐工祺龍系列非公路自卸車(chē)批量發(fā)往山西礦區(qū)。

  徐工祺龍系列非公路自卸車(chē)批量發(fā)往緬甸市場(chǎng)。

  批量徐工祺龍系列自卸車(chē)奔赴中國(guó)最大露天煤礦。

  這款產(chǎn)品融合公路與非公路產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),在公路車(chē)的基礎(chǔ)上大幅提升整車(chē)承載力、機(jī)動(dòng)性、安全性及可靠性,關(guān)鍵總成件的黃金搭配備受行業(yè)肯定,綜合性能突出,其“強(qiáng)勁動(dòng)力、操控自如”、“高強(qiáng)結(jié)構(gòu)、放心承載”、“出勤率高、設(shè)備可靠”的口碑已經(jīng)得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。

  作為徐工為工程運(yùn)輸行業(yè)傾力打造的扛鼎力作,徐工非公路自卸車(chē)產(chǎn)品從未缺席祖國(guó)各項(xiàng)工程的建設(shè)及開(kāi)發(fā),露天礦山開(kāi)采、水利施工、移山填海等各種大型土石方運(yùn)輸工程現(xiàn)場(chǎng)都有徐工非公路自卸車(chē)忙碌的車(chē)轍,憑借優(yōu)秀的品質(zhì)、高效率的服務(wù)、極高的性?xún)r(jià)比,徐工非公路自卸車(chē)將繼續(xù)引領(lǐng)重卡新風(fēng)向!

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中蒙最大貨運(yùn)公路口岸徐工首臺(tái)純電正面吊,啟用!

近日,徐工電動(dòng)正面吊批量交付,這是中蒙最大貨運(yùn)公路口岸——甘其毛都口岸首批純電動(dòng)正面吊產(chǎn)品。徐工純電正面吊,采用雙電池溫控機(jī)組,快充時(shí)電池不高溫,性能可靠,零下45℃正常施工沒(méi)問(wèn)題;智能化的動(dòng)態(tài)匹配技術(shù),平均5~8秒就可以完成對(duì)箱工作,5分鐘可以進(jìn)行三次平移倒箱作業(yè),有效解決業(yè)內(nèi)吊臂精準(zhǔn)操控難題;全景駕駛室視野更開(kāi)闊,密封性更佳,更適合高寒地帶作業(yè)。

  2024-06-28 18:27  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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強(qiáng)港標(biāo)配,徐工純電動(dòng)港機(jī)批量落戶(hù)浙江海港!

近日,徐工成套化純電港口機(jī)械批量交付首批超千萬(wàn)元電動(dòng)港機(jī),落戶(hù)浙江海港某物流基地。徐工XCS4531E正面吊+XCH907E堆高機(jī)產(chǎn)品組合的行駛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓作業(yè)系統(tǒng),均由電機(jī)直驅(qū),行走電機(jī)與液壓電機(jī)分布式布置,行走與其他液壓動(dòng)作相互獨(dú)立;雙槍快充,再快一步;采用300kw國(guó)標(biāo)雙槍直流充電,最大充電電流400A,耗時(shí)更短;單箱能耗低至0.85度電,運(yùn)行成本低。

  2024-06-25 17:42  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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徐工五橋72米微混泵車(chē)“大”有可為

近日,徐工新能源泵車(chē)家族再添猛將,微混泵車(chē)HB72VH在泵送機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地成功下線。它不僅展示了徐工的創(chuàng)新實(shí)力,更彰顯了綠色施工的“新”未來(lái)。徐工五橋72米微混泵車(chē),搭載微混系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“燃油泵送”與“純電待料”的完美結(jié)合,綜合油耗降低10%-15%,16度超大電池+15千瓦電機(jī),可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)攪拌+電動(dòng)清洗+電動(dòng)空調(diào),真正實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能;布料高度達(dá)71.2米,深度覆蓋52.5米,無(wú)論高層作業(yè)還是復(fù)雜工況,都能輕松應(yīng)對(duì)。前三級(jí)“X”型伸縮、后擺動(dòng)型支腿結(jié)構(gòu),讓狹小場(chǎng)地施工變得游刃有余;540馬力超大發(fā)動(dòng)機(jī)+雙190主泵,搭載高端一體化專(zhuān)用泵車(chē)底盤(pán),動(dòng)力澎湃。6RZR仿生折疊臂架,穩(wěn)定性卓越,外置連桿技術(shù)使臂架晃動(dòng)量降低35%,泵送更精準(zhǔn)。全面升級(jí)的大彎頭、大變徑輸送管,泵送能力再升級(jí);360°環(huán)視、盲區(qū)雷達(dá)預(yù)警,實(shí)時(shí)監(jiān)控障礙物,伴有語(yǔ)音報(bào)警提示,讓行駛更安全。行業(yè)首創(chuàng)的自動(dòng)避障技術(shù)和智能防傾翻技術(shù),確保在狹小空間也能安全施工。

  2024-06-25 17:42  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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全球首臺(tái)!徐工“青山綠”礦用混動(dòng)挖掘機(jī)榮耀下線

近日,全球首臺(tái)礦用混動(dòng)挖掘機(jī)XE650GK HEV下線儀式在徐工挖掘機(jī)械智能制造基地隆重舉行。XE650GK HEV是徐工矢志為高端客戶(hù)、礦山工況打造綠色化解決方案,進(jìn)一步追求產(chǎn)品極致能效比而推出的全新產(chǎn)品,將進(jìn)一步填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外礦山新能源挖掘機(jī)械領(lǐng)域的空白,引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能技術(shù)發(fā)展方向?;靹?dòng)挖掘機(jī)XE650GK HEV采用先進(jìn)的并聯(lián)混動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)4項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破,作業(yè)高效可靠外,更在節(jié)能減排、降低運(yùn)營(yíng)成本等方面有著顯著優(yōu)勢(shì)?;靹?dòng)技術(shù)在中、大噸位挖機(jī)上的應(yīng)用將與純電動(dòng)產(chǎn)品形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),尤其對(duì)于65噸及以上噸位的挖機(jī)產(chǎn)品,每年可節(jié)省約30萬(wàn)元的使用費(fèi)用。

  2024-06-25 17:40  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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持續(xù)熱銷(xiāo)!徐工純電動(dòng)攪拌車(chē)成“真香”爆款

近期,徐工純電動(dòng)攪拌車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)各地百余臺(tái)交付。徐工充換電式純電動(dòng)攪拌車(chē)采用獨(dú)家盤(pán)式電機(jī),低速負(fù)載率高,綜合電耗低至1.4度/公里。徐工充換電式純電動(dòng)攪拌車(chē)搭載磷酸鐵鋰電池,既可以實(shí)現(xiàn)45分鐘智能充電,亦可通過(guò)換電站進(jìn)行快速補(bǔ)能,耗時(shí)僅3~5分鐘,快速便捷,高效出勤;擁有超大扭矩電機(jī),峰值功率可達(dá)405kW,可輕松應(yīng)對(duì)崎嶇道路和山區(qū)工況;采用后錐大折彎角弧形葉片+前錐大升角葉片技術(shù),使進(jìn)料速度提升5%,進(jìn)料快,不離析,混凝土運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升;顯控集成、語(yǔ)音識(shí)別控制、疲勞監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)車(chē)輛及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)服務(wù)。自主研發(fā)一體化技術(shù),大大提高了客戶(hù)生產(chǎn)效率,讓施工變得更加輕松高效。

  2024-06-24 16:19  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|

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