來源：網(wǎng)上車市 編輯：韓景旭 發(fā)布時間：2019-10-23 16:02
長城汽車在去年8月份發(fā)布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，包括純電動(BEV)、插電混動(PHEV)以及氫燃料電池車(FCEV)三大細分領(lǐng)域。目前純電動板塊已經(jīng)布局了歐拉品牌，首批插電混動車型——WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV也將于本月正式推向市場。
從長城汽車官方了解到，長城的“氫動力”燃料電池車也即將量產(chǎn)，所有核心技術(shù)均為自主開發(fā)。長城汽車所成立的材料分析、燃料電池試制線、燃料電池試驗、儲氫系統(tǒng)試制線、儲氫系統(tǒng)試驗五大子技術(shù)中心為其后續(xù)氫燃料車的應(yīng)用打下了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。儲氫罐與質(zhì)子交換膜是氫燃料汽車領(lǐng)域公認的兩大核心技術(shù)，長城汽車目前針對儲氫罐的極限壓力、碳纖維的粘合度以及膜電極均可進行極為精確的測試。
鑒于電動車與燃料電池車在零部件和動力系統(tǒng)布局上存在一定的共通性，長城汽車所開發(fā)的XEV項目也是電動車與燃料電池車的共用平臺。這也意味著，長城的FCEV車型將基于大型XEV平臺打造。據(jù)官方公布，長城汽車將于2022年北京冬奧會前推出第一臺氫燃料汽車樣車。
從去年開始，長城汽車加速了氫燃料汽車的相關(guān)布局。去年上半年，長城汽車建成了氫能技術(shù)中心，并逐步投入運行。該中心具備燃料電池汽車核心部件的測試、試制，以及整車集成與測試能力;8月31日又收購了上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司51%股權(quán)，并隨后完成100%控股。通過收購上然動力，長城具備了為各種應(yīng)用開發(fā)和部署具有成本競爭力的燃料電池驅(qū)動的能力。
現(xiàn)階段，很多車企都加緊了對氫燃料汽車的相關(guān)布局以及量產(chǎn)工作，已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)的車型有豐田Mirai、本田Clarity以及現(xiàn)代NEXO等。國內(nèi)目前主要在商用車領(lǐng)域進行了氫燃料能源的應(yīng)用，例如福田汽車、上汽大通等。隨著國家將氫能源納入中國能源戰(zhàn)略，未來乘用車的“氫能源”化勢必也將加速。作為中國品牌在該領(lǐng)域的先行者，長城汽車再次“棋高一招”，加快在未來全球化角逐中強大競爭力的形成。
近日，從長城汽車官方獲悉，長城商用炮新增商務(wù)型和公務(wù)型兩個版本，提供2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可選，共計推出4款車型，售價區(qū)間為15.28-15.98萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致，前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計，視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈，增加了些許時尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合，科技氛圍十足。動力方面，新車搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，2.0T汽油發(fā)動機最大功率為140kW，峰值扭矩為360N·m；2.0T柴油版發(fā)動機最大功率為120kW，峰值扭矩為400N·m。傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面，新車提供定速巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車、手機互聯(lián)、防滾架、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
近日，長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標志著雙方相關(guān)團隊在技術(shù)方面的深度合作，更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來智能出行體驗的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》，長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強長城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力，也為實現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代，提供了強大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上，雙方團隊將進一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面，通過共享資源與技術(shù)專長，HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速，實現(xiàn)從單一車型到全系車型無縫對接，提升適配的廣度與深度，不斷提升用戶的車載智能體驗。另一方面，雙方團隊將共探產(chǎn)品升級，研發(fā)更多前沿能力，不斷豐富用戶行車體驗，使手車互聯(lián)不再是簡單連接，而成為真正意義上的智能協(xié)同。
2024-06-25 16:40 |合資合作|
新增路書應(yīng)用等 坦克700 Hi4-T OTA升級
日前，我們從官方獲悉，坦克700 Hi4-T首次OTA升級。此次升級新增手車互聯(lián)功能、新增路書應(yīng)用、新增越野模式三屏聯(lián)動、多媒體娛樂廣場拆分成獨立應(yīng)用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級更直觀?！√箍?00 Hi4-T售價區(qū)間為42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV，插電式混合動力非承載式SUV，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機。新車搭載大排量混動系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗。
2024-06-18 17:13 |經(jīng)營動態(tài)|
中國汽車制造商長城汽車表示，由于歐洲將對中國電動汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動汽車市場形勢嚴峻，將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。長城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示，長城將繼續(xù)在包括德國和英國在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場銷售汽車，但歐洲業(yè)務(wù)將由中國公司進行遠程監(jiān)督和管理。不過，此前長城計劃向歐洲新市場擴張的計劃現(xiàn)已不在討論之列。
2024-05-30 17:51 |經(jīng)營動態(tài)|
近日再長城汽車股東大會上，長城i汽車未來戰(zhàn)略方向。在過去幾年，長城汽車高強度投入研發(fā)，在動力、新能源、智能座艙、自動駕駛、智能底盤等領(lǐng)域，都有前瞻性研發(fā)項目，已立項前瞻性項目110多項，做到人無我有、人有我優(yōu)。面對普遍的行業(yè)虧損，長城有所為有所不為，要在激烈的競爭中堅守合規(guī)底線，同時發(fā)揮長板，追求有質(zhì)量的市場占有率。
2024-05-13 17:14 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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