來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 編輯:王琳 發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 16:27
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12月3日,據(jù)港交所最新權(quán)益披露資料顯示,恒大汽車(chē)獲中國(guó)恒大增持2233萬(wàn)股,合計(jì)6.38億港元。兩日內(nèi),中國(guó)恒大已累計(jì)增持4776萬(wàn)股,共耗資13億港元。
12月2日,恒大汽車(chē)獲大股東中國(guó)恒大增持2542.7萬(wàn)股,合計(jì)6.6億港元。
受此消息影響,繼昨日收盤(pán)大漲11%后,今日持續(xù)高開(kāi),收盤(pán)收?qǐng)?bào)28.4港元,兩天累計(jì)漲幅達(dá)14%,目前市值突破2500億。
為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)聯(lián)系到恒大汽車(chē)方面,對(duì)方表示:恒大正同步研發(fā)14款新車(chē)型,目前六款恒馳車(chē)型已亮相。此外,恒大按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)在上海、廣州等地建設(shè)全球十大智能制造基地,每個(gè)基地的首期產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年,3-5年規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬(wàn)輛/年,10-15年的規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬(wàn)輛/年。目前上海、廣州兩大生產(chǎn)基地已全線進(jìn)入試生產(chǎn),量產(chǎn)在即。
對(duì)此招銀國(guó)際研究員白毅陽(yáng)表示,這主要還是表一表姿態(tài)。從最近動(dòng)作來(lái)看,首先,上海零部件工廠消息上有更新;第二,恒馳1放出樣車(chē);再有就是恒大集團(tuán)連續(xù)增持;是恒大有意向市場(chǎng)發(fā)出信號(hào),表達(dá)其造車(chē)的決心。
今年8月3日,恒馳品牌推出6款車(chē)型,亦是按數(shù)字從1開(kāi)始編號(hào),分別為恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6,覆蓋A到D級(jí)全級(jí)別,以及轎車(chē)、SUV、MPV、跨界車(chē)等全系列乘用車(chē)型。
恒大汽車(chē)當(dāng)時(shí)表示,恒馳品牌首款車(chē)型計(jì)劃明年上半年試生產(chǎn),力爭(zhēng)明年下半年量產(chǎn)。
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