來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:劉釗 發(fā)布時(shí)間:2016-12-19 16:55
12月19日上午,以“聚智匯力 謀新求實(shí) 同擔(dān)共贏 持續(xù)領(lǐng)航”為主題的解放2017商務(wù)年會(huì)在無錫人民大會(huì)堂舉行,一汽集團(tuán)高層、一汽解放領(lǐng)導(dǎo)、來自全國(guó)數(shù)百家經(jīng)銷商和服務(wù)商及核心媒體公司千余人參加本次商務(wù)大會(huì)。
千余人參加解放2017商務(wù)大會(huì)
大會(huì)上,解放人用事實(shí)和數(shù)據(jù)向大家證明了何為真正的“王者榮耀”。
究竟,一汽解放2016年在細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)如何?2017年又將有哪些目標(biāo)和規(guī)劃呢?
2016年中重卡銷量17.7萬輛 牽引車市場(chǎng)份額達(dá)31.8%
據(jù)介紹,2016年,解放全年銷量中重卡車型17.7萬輛,同比大漲50.4%,市場(chǎng)份額達(dá)到20.6%,并分別在4月、5月、7月、10月和11月成為單月銷售冠軍。
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐平
從細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)來看,2016年,解放在多個(gè)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。
首先,受益于解放在6X4產(chǎn)品市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)力,以及6X4車型上量迅猛兩大因素,一汽解放共計(jì)銷售牽引車車型10.8萬輛,市場(chǎng)份額為31.8%,位居行業(yè)第一。
其次,據(jù)一汽解放汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡漢杰在總結(jié)發(fā)言中表示:“2016年,為了響應(yīng)GB1589新政帶來的變化,解放積極應(yīng)對(duì)、快速反應(yīng),主動(dòng)降低6X2車型庫(kù)存,有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)并迅速開發(fā)輕量化適應(yīng)性產(chǎn)品,促使解放在?;?、運(yùn)煤、綠通和零擔(dān)快運(yùn)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)份額均在行業(yè)遙遙領(lǐng)先。”
其中,在散雜、綠通和拉煤等載貨車市場(chǎng),解放全年銷量為6.2萬輛,市場(chǎng)份額為17%;在危化品、冷鏈和清障等專用車市場(chǎng),解放在2016年的銷量同比增長(zhǎng)了10%;輕卡市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了整體銷量同比增長(zhǎng)31%,并在收割機(jī)、快遞、果蔬、冷鏈和重載等領(lǐng)域均有突出表現(xiàn)。
隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境治理的力度不斷加大,市場(chǎng)需求的不斷變化,解放在新能源市場(chǎng)也有了明顯突破。據(jù)介紹,2016年,解放共計(jì)銷售新能源車型8000輛。
此外,通過采用“258”營(yíng)銷策略,2016年,解放在西南區(qū)域也取得了顯著提升。據(jù)第一商用車網(wǎng)記者了解,解放在西南地區(qū)的全年銷量大幅提升了78%,市場(chǎng)份額提升了4.6%。
區(qū)域市場(chǎng)方面,解放在黑龍江、吉林、遼寧、河北、河南、山東、山西、江蘇、江西、安徽和上海等11個(gè)省市地區(qū)取得了市場(chǎng)份額第一的成績(jī);在遼寧、河北、河南、山東、山西、江蘇和安徽等7個(gè)省實(shí)現(xiàn)了銷量過萬;在河北和山東兩大地區(qū)全年累計(jì)銷量超過2萬輛;在京津冀地區(qū),解放2016年的全年銷量突破3萬輛。
除此之外,2016年,解放的品牌價(jià)值達(dá)到了438.39億元,繼續(xù)保持卡車行業(yè)領(lǐng)先地位。
力補(bǔ)自卸短板 2017年銷售目標(biāo)為22.7萬輛
在經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)、消費(fèi)升級(jí)、治超新政、法規(guī)置換及“一帶一路”等多重市場(chǎng)因素的影響下,解放對(duì)2017年卡車市場(chǎng)做出了預(yù)判。解放判斷認(rèn)為:“預(yù)計(jì)2017年中重卡市場(chǎng)總量為98萬輛,輕卡總需求量為160萬輛。”解放判斷認(rèn)為。
受有利因素和不利因素的雙重影響,解放對(duì)其產(chǎn)品需求總量做出了研判?!?017年,一汽解放將以22.7萬輛的整體銷量目標(biāo),持續(xù)領(lǐng)航行業(yè)?!币黄夥牌囉邢薰緺I(yíng)銷管理部部長(zhǎng)兼產(chǎn)品管理部副部長(zhǎng)、一汽解放汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理王志才在主題工作報(bào)告中明確表示?!捌渲校?017年,解放中重卡銷量目標(biāo)為20.1萬輛,市場(chǎng)份額保持在20.5%;輕卡目標(biāo)銷量為2.6萬輛。并且,2017年備品銷售目標(biāo)為25億元?!?
一汽解放汽車有限公司營(yíng)銷管理部部長(zhǎng)兼產(chǎn)品管理部副部長(zhǎng)、一汽解放汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理王志才做主題工作報(bào)告
為了達(dá)到預(yù)期目標(biāo),解放會(huì)在2017年做些什么呢?
首先,在營(yíng)銷機(jī)制方面,解放將全面強(qiáng)化客戶關(guān)系管理與維護(hù),通過資源整合提高響應(yīng)速度,拉動(dòng)營(yíng)銷體系加速改善;完善物流解決方案,深入快遞、?;?、零擔(dān)及冷鏈等多個(gè)領(lǐng)域,為用戶提供專屬的產(chǎn)品、服務(wù)、金融及車隊(duì)管理服務(wù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大客戶滿意度與銷量貢獻(xiàn)度的雙重提升。
其次,2017年解放將鞏固優(yōu)勢(shì),夯實(shí)基礎(chǔ),以保持其領(lǐng)先地位。牽引車領(lǐng)域,解放將鞏固以零擔(dān)、快運(yùn)及?;癁橹鞯母叨宋锪魇袌?chǎng),提升煤炭、鋼材等資源運(yùn)輸市場(chǎng),突破轎運(yùn)和港口市場(chǎng);載貨車領(lǐng)域,為了能夠深耕果蔬、水產(chǎn)、畜禽、散裝及糧食等五大行業(yè)運(yùn)輸市場(chǎng),解放將大力推廣2017款J6L質(zhì)惠版載貨車、龍V質(zhì)惠版J6M 6X2載貨車、陸V新綠通版J6P 8X4載貨車和JH6載貨車,以滿足目標(biāo)市場(chǎng)的用車需求;在自卸車方面,解放將在2017年加速提升,突破短板,并實(shí)現(xiàn)自卸車銷售過萬,市場(chǎng)份額10%。
在區(qū)域市場(chǎng)方面,解放計(jì)劃于2017年實(shí)現(xiàn)西南區(qū)域銷售超萬輛的目標(biāo),并全力拓展轎運(yùn)車和6X2載貨車兩大細(xì)分市場(chǎng)。并且,牽引車在西部地區(qū)的市場(chǎng)份額要超過20%。
不過,要想達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期,離不開產(chǎn)品的支撐。會(huì)議上,中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心商用車研發(fā)院副院長(zhǎng)兼一汽解放汽車有限公司產(chǎn)品管理部副部長(zhǎng)吳碧磊在主題演講中明確透露了2017年21款主銷車型,全面覆蓋了牽引車、自卸車、載貨車、轎運(yùn)車、輕卡及純電動(dòng)產(chǎn)品。其中,新J6領(lǐng)航版將作為2017年的主打車型,其不僅在外觀造型9項(xiàng)升級(jí)、舒適型25項(xiàng)升級(jí),并全面優(yōu)化了駕駛室的居住性、操控性和娛樂性,而且還在動(dòng)力系統(tǒng)方面做到了8項(xiàng)升級(jí)、輕量化15項(xiàng)升級(jí)。該車將搭載錫柴CA6DM3大排量13L發(fā)動(dòng)機(jī),馬力可達(dá)到500-550馬力之間。
此外,吳碧磊還表示,解放在2017年還將加大AMT、13L、4DK和6DK等新產(chǎn)品的推廣力度。
2016年稍縱即逝,解放2017年的銷售目標(biāo)也將提上日程。究竟,解放能否持續(xù)坐穩(wěn)“行業(yè)老大”的寶座呢?值得期待。
“一汽解放內(nèi)蒙口岸大客戶209輛牽引車交車儀式”華彩綻放
2022年4月1日,“一汽解放內(nèi)蒙口岸大客戶209輛牽引車交車儀式”于內(nèi)蒙古甘其毛都口岸圓滿舉辦,一汽商用車海外營(yíng)銷部蒙古辦事處經(jīng)理衣中偉 , 烏拉特中旗鋮源貿(mào)易有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)徐向成,汾陽市瑞通能源有限公司駐內(nèi)蒙口岸總經(jīng)理宋瑞琪、副總經(jīng)理趙俊賢等蒞臨現(xiàn)場(chǎng),共享盛舉,同啟華章,見證了209輛解放明星產(chǎn)品————J6P6x4牽引車的正式交付。
2022-04-01 18:17 |采購(gòu)大單|
數(shù)智引領(lǐng) 如7而質(zhì) 一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)
12月14日,一座世界級(jí)商用車整車“智”造基地領(lǐng)勢(shì)而啟!歷經(jīng)500余個(gè)日夜,一汽解放J7整車智能工廠落成,全速接軌高端化、智能化、國(guó)際化頂級(jí)汽車賽道。
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