來源:汽車之家 編輯:蔣湘寧 發(fā)布時(shí)間:2021-02-02 10:37
2021年2月2日,福特汽車宣布與谷歌(Google)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,旨在幫助加速福特業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,重塑智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗(yàn)。作為戰(zhàn)略合作的一部分,福特已將谷歌云列為首選云服務(wù)供應(yīng)商,從而充分利用谷歌在數(shù)據(jù)分析、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先技術(shù)專長。雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議將持續(xù)六年,并計(jì)劃從2023年開始,福特和林肯品牌車型都將配備基于安卓車載操作系統(tǒng)(Android Automotive OS)開發(fā)的全新車載信息娛樂系統(tǒng)。
據(jù)官方表示,福特和谷歌將設(shè)立一個(gè)全新的協(xié)作小組Team Upshift,充分利用兩家公司的人才與技術(shù)優(yōu)勢,推動持續(xù)創(chuàng)新。該小組將共創(chuàng)個(gè)性化的消費(fèi)者體驗(yàn),并尋求一系列顛覆性的、由數(shù)據(jù)驅(qū)動的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會,包括打造新的個(gè)人購車體驗(yàn),創(chuàng)造基于數(shù)據(jù)的全新?lián)碥嚪绞?,從而加速福特業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示:“福特正在持續(xù)推進(jìn)公司史上最深遠(yuǎn)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,這一轉(zhuǎn)型圍繞電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛等核心領(lǐng)域展開?!?
同時(shí),谷歌和Alphabet首席執(zhí)行官桑達(dá)·皮采(Sundar Pichai)表示:“與福特合作,發(fā)揮谷歌在人工智能、數(shù)據(jù)分析、計(jì)算和云平臺領(lǐng)域的專長,幫助福特實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,打造確保駕駛安全、隨時(shí)在線的汽車技術(shù)?!弊鳛楦L氐氖走x云服務(wù)供應(yīng)商,谷歌將于今年晚些時(shí)候開始向福特提供在人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析方面的技術(shù)支持,幫助福特加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營的效率提升;并借助谷歌值得信賴、安全可靠的云平臺,促進(jìn)福特智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展。
通過與谷歌云合作,福特計(jì)劃:以差異化的技術(shù)和個(gè)性化服務(wù)進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn);加速產(chǎn)品開發(fā)、制造和供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代化,包括研究如何使用谷歌Vision AI工具進(jìn)行一線制造員工的培訓(xùn),進(jìn)一步保障工廠設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行;加速應(yīng)用由數(shù)據(jù)驅(qū)動的商業(yè)模式,使客戶可以實(shí)時(shí)收到通知,例如,車輛保養(yǎng)提醒或以舊換新的政策。
此外,兩方希望,能夠通過空中軟件升級(OTA)技術(shù)讓消費(fèi)者享受最前沿的技術(shù)和服務(wù)。從2023年開始,福特和林肯品牌車型將配備基于安卓車載操作系統(tǒng)(Android Automotive OS)開發(fā)的全新車載信息娛樂系統(tǒng)。此外,基于該操作系統(tǒng),福特汽車和第三方開發(fā)者可以持續(xù)開發(fā)新的應(yīng)用程序,為車主打造更富個(gè)性化的用車體驗(yàn)。
近日,福特汽車公司表示,其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型,因?yàn)檫@些車輛可能會意外地降檔,導(dǎo)致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示,其已收到300份保修報(bào)告、96份現(xiàn)場報(bào)告和124份消費(fèi)者投訴,包括兩份受傷報(bào)告和一起事故報(bào)告。NHTSA表示,一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔,導(dǎo)致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”,而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示,無論車速如何,信號的損失都可能導(dǎo)致變速器減速。召回后,經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負(fù)責(zé)人透露,福特計(jì)劃在德國、西班牙和英國進(jìn)一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負(fù)責(zé)人Benjamin Gruschka表示,目前尚不清楚福特新的重組計(jì)劃將在德國再裁員多少人。此前,福特在德國裁員2300人的重組計(jì)劃已經(jīng)完成一半,并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙,福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠裁員1,100人。上周,福特還宣布,計(jì)劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人,其中600個(gè)工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人,由于計(jì)劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量,福特愿意就重新提供另外1,000個(gè)崗位的事宜進(jìn)行洽談。目前,福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎(Kuga)緊湊型SUV,而其他車型,包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐(Mondeo)中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車,其美國領(lǐng)導(dǎo)層也一再強(qiáng)調(diào),生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快,該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人,共涉及德國和英國的2,800個(gè)研發(fā)崗位和1,000個(gè)行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示,其位于西班牙瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年,該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)告訴工會,其計(jì)劃永久性裁減600個(gè)工作崗位,并且愿意就重新提供另外1,000個(gè)崗位的事宜進(jìn)行洽談,因?yàn)樵摴居?jì)劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉,福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外,由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預(yù)期,該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計(jì)劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,再過兩年,該公司將推出一項(xiàng)自動駕駛功能,讓司機(jī)的眼睛不用時(shí)時(shí)關(guān)注道路,雙手也不用一直放在方向盤上。當(dāng)前,福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能,但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機(jī)提供BlueCruise等功能的訂閱服務(wù)來獲得經(jīng)常性收入。法利認(rèn)為,自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術(shù)路線|
據(jù)外媒報(bào)道,福特商用車服務(wù)業(yè)務(wù)部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時(shí)推出22 kW壁掛式充電器,以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出,隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示,此次提供的“Ford Pro家庭充電(Ford Pro Home Charging)”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫,也沒有雇用全職車隊(duì)經(jīng)理的公司,其中包括為員工提供具有擴(kuò)展功能的家庭充電解決方案,例如充電過程計(jì)費(fèi)、狀態(tài)監(jiān)控或預(yù)處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器(Ford Pro Home Charger)為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠(yuǎn)程預(yù)調(diào)節(jié)中央控制,可在充電時(shí)加熱或冷卻電池和座艙,以優(yōu)化續(xù)航里程,并在車輛應(yīng)充電而未充電時(shí)顯示警報(bào)。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive(Ford Pro Telematics配套應(yīng)用程序)或FordPass(如果他們操作一輛車)檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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