5月25日，2021款理想ONE正式上市，新車共推出一款車型，售價為33.8萬元(黑、白、灰、銀色)和34.8萬元(Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特別版)，新款車型在內外觀造型上沒有太大變化，主要在輔助駕駛系統(tǒng)軟硬件及配置上有所升級。新車搭載一臺1.2T發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達到188km，綜合工況續(xù)航里程達到1080km。據(jù)悉，2021款款車型將在2021年6月份按訂單順序交付。

  ★新車車型升級部分劃重點：

  1、2021款車型取消7座布局，僅提供6座布局;

  2、車身顏色新增兩個顏色(新增顏色和Baby Blue一樣加1萬元選裝);增加座椅按摩，老車主可以付費升級。

  3、輔助駕駛軟硬件進行全面升級，新增800萬像素攝像頭、4個角毫米波雷達、AD高級輔助駕駛控制器;

  4、AD高級輔助駕駛系統(tǒng)將實現(xiàn)包含NOA在內的導航輔助駕駛系統(tǒng)，NOA將在今年第三季度開放，視覺融合的自動泊車將向新老款車主開放;

  5、后驅電機進一步優(yōu)化，純電續(xù)航里程增加，油箱容積增加，新增放電功能。綜合續(xù)航里程進一步提升。

  在發(fā)布新款車型之余，理想也有一系列關于老車主的政策，包括之前發(fā)布的老車主擁有1萬元的復購權益;老車主可享受最新的語音系統(tǒng)升級;可付費升級第一、二排座椅、車內無邊框后視鏡等。

  ●新車外觀特點

  理想ONE最早是在2019年上市，這次上市的2021款理想ONE在外觀造型上延續(xù)了老款車型的設計，作為一款中大型SUV，大開大合的車身線條讓它的氣場十足，而一些圓角矩形的使用，又讓它看起來不至于那么凌厲。

  新車前臉采用了大尺寸的進氣格柵，新款車型內部網狀式結構變得很寬大，車頭上方的“星環(huán)”燈帶內部也處理得更加細膩。頭燈部分造型沒有變化，但內部結構微調，轉向燈被移到了下進氣口的位置，而且新款車型還增加了低速轉彎輔助燈。新款車型還新增了Tech Blue特別版冷光漆和Deep Green特別版珍珠漆兩個車身顏色，新增的車身顏色和之前的Baby Blue珍珠漆一樣都需要加1萬元進行選裝。

  尺寸方面，其車身長/寬/高分別為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm，僅提供6座版本，取消了之前的7座版本車型，這主要是根據(jù)理想汽車的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，有超過96%的用戶選擇6座版本車型，且6座版本車型更有實用性。此外，新款車型還提供了一種新樣式的雙色輪圈，搭配尺寸為225/50 R20的輪胎。

  車尾部分，車輛采用了貫穿式尾燈組，大部分線條都是平直拉伸的，打造厚重沉穩(wěn)的尾部造型，新款車型在下方更換了槍灰色的護底板，三款特別版顏色則搭配亮銀色的護底板。

  輔助駕駛系統(tǒng)的軟硬件升級可以說是2021款理想ONE最大的變化，在感知系統(tǒng)上，一個像素為800萬的輔助駕駛攝像頭加4個環(huán)視攝像頭，12個超聲波雷達，除了一個前向的毫米波雷達，增加了4個角毫米波雷達。整個感知系統(tǒng)探測角度、分辨率、準確率和識別距離都有很大的提升，對車輛四周形成了無死角的覆蓋。新款車型還更換了輔助駕駛芯片，由原來的Mobileye Q4更換為地平線征程3，芯片算力達到5TOPS，為實現(xiàn)更高階的輔助駕駛能力作出技術儲備。

  此外，新車還搭載理想AD高級輔助駕駛系統(tǒng)，配合高德的高精度地圖，可以實現(xiàn)包括NOA導航輔助駕駛在內的高級別的輔助駕駛能力，可識別紅綠燈、樁桶、路肩。根據(jù)理想的規(guī)劃，這套系統(tǒng)將在第三季度向全國所有高速公路和城市封閉快速路開放NOA功能。