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三部委關(guān)于印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》的通知

來源:中央人民政府網(wǎng)站 發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 08:42

工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門、公安廳(局)、交通運(yùn)輸廳(局、委):

    現(xiàn)將《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

工業(yè)和信息化部
公安部
交通運(yùn)輸部
2021年7月27日

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)

    第一章 總 則

    第一條 為深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,加快制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),推動(dòng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)公路法》等法律法規(guī),制定本規(guī)范。

    第二條 本規(guī)范適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用。

    本規(guī)范所稱道路測(cè)試,是指在公路(包括高速公路)、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)。

    本規(guī)范所稱示范應(yīng)用,是指在公路(包括高速公路)、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的具有試點(diǎn)、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人載物運(yùn)行活動(dòng)。

    本規(guī)范所稱測(cè)試區(qū)(場(chǎng)),是指在固定區(qū)域設(shè)置的具有封閉物理界限及智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試所需道路、網(wǎng)聯(lián)等設(shè)施及環(huán)境條件的場(chǎng)地。

    第三條 工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部建立聯(lián)合工作機(jī)制,推動(dòng)和促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作并發(fā)布相關(guān)信息。

    第四條 省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,依據(jù)本規(guī)范制定實(shí)施細(xì)則,具體組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作。

    本規(guī)范所稱省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門,包括各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)和地級(jí)市的工業(yè)和信息化主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸主管部門。

    第二章 道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v

    第五條 道路測(cè)試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試申請(qǐng)、組織道路測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位,應(yīng)符合如下條件:

    (一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位;

    (二)具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力;

    (三)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失,具備足夠的民事賠償能力;

    (四)具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程;

    (五)具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力;

    (六)具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力;

    (七)具備對(duì)道路測(cè)試車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力;

    (八)法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

    第六條 示范應(yīng)用主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請(qǐng)、組織示范應(yīng)用并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個(gè)單位或多個(gè)單位聯(lián)合體,應(yīng)符合如下條件:

    (一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位或多個(gè)獨(dú)立法人單位組成的聯(lián)合體;

    (二)具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)或示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力;

    (三)由多個(gè)獨(dú)立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用主體,其中應(yīng)至少有一個(gè)單位具備示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力,且各單位應(yīng)簽署運(yùn)營(yíng)服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議;

    (四)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失,具備足夠的民事賠償能力;

    (五)具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方案;

    (六)具備對(duì)示范應(yīng)用車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力;

    (七)具備對(duì)示范應(yīng)用車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力;

    (八)具備對(duì)示范應(yīng)用車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力;

    (九)法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

    第七條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用駕駛?cè)耸侵附?jīng)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體授權(quán)負(fù)責(zé)道路測(cè)試、示范應(yīng)用安全運(yùn)行,并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)從車內(nèi)采取應(yīng)急措施的人員。

    道路測(cè)試、示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)符合下列條件:

    (一)與道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體簽訂有勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同;

    (二)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;

    (三)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿12分記錄;

    (四)最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄;

    (五)無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄,無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄;

    (六)無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有責(zé)任的交通事故記錄;

    (七)經(jīng)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體培訓(xùn)合格,熟悉自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、示范應(yīng)用方案,掌握車輛道路測(cè)試、示范應(yīng)用操作方法,具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力;

    (八)法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

    第八條 道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車,不包括低速汽車、摩托車,應(yīng)符合以下條件:

    (一)未辦理過機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記;

    (二)滿足對(duì)應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求;對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目,需提供其未降低車輛安全性能的證明;

    (三)具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式,且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示,保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式;

    (四)具備車輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線監(jiān)控功能,能實(shí)時(shí)回傳下列第1至4項(xiàng)信息,并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于1年:

    1.車輛標(biāo)識(shí)(車架號(hào)或臨時(shí)行駛車號(hào)牌信息等);

    2. 車輛控制模式;

    3. 車輛位置;

    4. 車輛速度、加速度、行駛方向等運(yùn)動(dòng)狀態(tài);

    5. 環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài);

    6. 車輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài);

    7. 車輛外部360度視頻監(jiān)控情況;

    8. 反映駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況;

    9. 車輛接收的遠(yuǎn)程控制指令(如有);

    10. 車輛故障情況(如有)。

    第三章 道路測(cè)試申請(qǐng)

    第九條 進(jìn)行道路測(cè)試前,道路測(cè)試主體應(yīng)確保道路測(cè)試車輛在測(cè)試區(qū)(場(chǎng))等特定區(qū)域進(jìn)行充分的實(shí)車測(cè)試,符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門發(fā)布的測(cè)試要求以及道路測(cè)試主體的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程,具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。其中:

    (一)道路測(cè)試車輛自動(dòng)駕駛功能應(yīng)由國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目(見附件1)及其設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍所涉及的項(xiàng)目;

    (二)進(jìn)行實(shí)車測(cè)試的測(cè)試區(qū)(場(chǎng))的運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位;

    (三)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)向社會(huì)公開測(cè)試服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)測(cè)試結(jié)果真實(shí)性負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

    第十條 道路測(cè)試主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明(見附件2)并由省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門進(jìn)行確認(rèn),包括道路測(cè)試主體、車輛識(shí)別代號(hào)、測(cè)試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段、區(qū)域及測(cè)試項(xiàng)目等信息。其中,測(cè)試時(shí)間原則上不超過18個(gè)月,且不得超過安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。道路測(cè)試安全性自我聲明應(yīng)隨同以下證明材料提交至省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門。

    (一)道路測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)撕偷缆窚y(cè)試車輛的基本情況;

    (二)道路測(cè)試車輛的自動(dòng)駕駛功能等級(jí)聲明以及自動(dòng)駕駛功能對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件說明,包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)和駕駛?cè)藸顟B(tài)等;

    (三)道路測(cè)試車輛設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍與擬進(jìn)行道路測(cè)試路段、區(qū)域內(nèi)各類交通要素對(duì)應(yīng)關(guān)系說明;

    (四)屬國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證,對(duì)未進(jìn)入公告車型的可提供出廠合格證明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告;屬進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書、隨車檢驗(yàn)單和貨物進(jìn)口證明書,對(duì)未取得進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的可提供車輛滿足安全運(yùn)行條件的聲明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告;

    (五)自動(dòng)駕駛功能說明及其未降低車輛安全性能的證明;

    (六)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;

    (七)對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái),應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明;

    (八)道路測(cè)試主體自行開展的模擬仿真測(cè)試與測(cè)試區(qū)(場(chǎng))等特定區(qū)域?qū)嵻嚋y(cè)試的說明材料;

    (九)國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告;

    (十)經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^的道路測(cè)試方案,至少包括測(cè)試路段或區(qū)域、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施;

    (十一)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。

    第十一條 道路測(cè)試主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明(包括相關(guān)主管部門確認(rèn)的道路測(cè)試主體智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明等材料)、憑證,向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

    第十二條 臨時(shí)行駛車號(hào)牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路測(cè)試安全性自我聲明載明的測(cè)試路段、區(qū)域合理限定,臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過安全性自我聲明載明的測(cè)試時(shí)間。臨時(shí)行駛車號(hào)牌簽注行駛范圍涉及其他省市的,應(yīng)當(dāng)征求該省市公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。

    臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期的,道路測(cè)試主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌,無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試。

    第十三條 對(duì)已經(jīng)或正在進(jìn)行道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,如需增加道路測(cè)試車輛數(shù)量或在其他省、市進(jìn)行相同或類似功能的道路測(cè)試,道路測(cè)試主體可持原相關(guān)材料,再次提交至開展道路測(cè)試的所在地省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門。其中:

    (一)如需增加道路測(cè)試車輛數(shù)量的,應(yīng)對(duì)擬增加的道路測(cè)試車輛數(shù)量及必要性進(jìn)行說明,除原相關(guān)材料外,還應(yīng)按本規(guī)范第十條第(四)(六)(十)項(xiàng)規(guī)定提供擬增加車輛的相關(guān)材料。

    (二)擬在其他地方進(jìn)行道路測(cè)試的,除原省市發(fā)放的號(hào)牌臨時(shí)行駛車號(hào)牌、以及其在原測(cè)試地完成的道路測(cè)試安全性的相關(guān)材料外,還應(yīng)按本規(guī)范第十條第(三)(十)項(xiàng)規(guī)定提供相關(guān)材料;如擬開展道路測(cè)試所在地規(guī)定進(jìn)行具有當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄌ卣鞯膱?chǎng)景等附加項(xiàng)目測(cè)試的,還應(yīng)取得國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的附加項(xiàng)目檢驗(yàn)報(bào)告。

    (三)擬增加道路測(cè)試車輛或在異地開展道路測(cè)試的,如果已經(jīng)按國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范通過附件1所列自動(dòng)駕駛功能通用及其設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍涉及的檢測(cè)項(xiàng)目測(cè)試的,不應(yīng)重復(fù)進(jìn)行相同項(xiàng)目的測(cè)試。

    (四)相應(yīng)省、市級(jí)政府準(zhǔn)許持其他省、市核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌在本行政區(qū)域進(jìn)行道路測(cè)試的,可在測(cè)試主體提交相關(guān)材料后開展相應(yīng)的測(cè)試。

    第十四條 智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明到期或需要變更道路測(cè)試駕駛?cè)说然拘畔⒌?,道路測(cè)試主體應(yīng)對(duì)安全性自我聲明的信息進(jìn)行更新,并應(yīng)向省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門提交變更說明及相應(yīng)材料。

    安全性自我聲明信息更新時(shí),車輛配置及道路測(cè)試項(xiàng)目等未發(fā)生變更的,無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試;發(fā)生變更的,由國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)變更情況進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試。

    第十五條 省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門于每年6月、12月將智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試情況報(bào)送至工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部,并向社會(huì)公布。

    第四章 示范應(yīng)用申請(qǐng)

    第十六條 對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用車輛,應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試,在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。

    擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測(cè)試車輛已完成的道路測(cè)試路段或區(qū)域范圍。

    第十七條 示范應(yīng)用主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明(見附件3)并由省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門進(jìn)行確認(rèn),包括示范應(yīng)用主體、車輛識(shí)別代號(hào)、示范應(yīng)用駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、示范應(yīng)用時(shí)間、示范應(yīng)用路段或區(qū)域及示范應(yīng)用項(xiàng)目等信息。其中,示范應(yīng)用時(shí)間原則上不超過18個(gè)月,且不得超過安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。示范應(yīng)用安全性自我聲明應(yīng)隨同以下材料提交至省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門。

    (一)示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v的基本情況;

    (二)示范應(yīng)用車輛在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的道路測(cè)試的完整記載材料;

    (三)對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái),應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明;

    (四)經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^的示范應(yīng)用方案,至少包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、時(shí)間、項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施;

    (五)搭載人員、貨物的說明;

    (六)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。

    對(duì)開展載人示范應(yīng)用的,應(yīng)包括為搭載人員購(gòu)買的座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)。

    第十八條 示范應(yīng)用主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明(包括相關(guān)主管部門確認(rèn)的示范應(yīng)用主體智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明等材料)、憑證,向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

    臨時(shí)行駛車號(hào)牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的路段、區(qū)域合理限定,臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過安全性自我聲明載明的示范應(yīng)用時(shí)間。

    臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期的,示范應(yīng)用主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

    第十九條 如需增加配置相同的示范應(yīng)用車輛數(shù)量,示范應(yīng)用主體應(yīng)對(duì)擬增加的車輛數(shù)量及必要性進(jìn)行說明,并提交至擬進(jìn)行示范應(yīng)用的所在地省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門。

    第二十條 智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明到期或需要變更示范應(yīng)用駕駛?cè)说然拘畔⒌?,示范?yīng)用主體應(yīng)對(duì)安全性自我聲明的信息進(jìn)行更新,并向省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門提交變更說明及相應(yīng)材料。

    第二十一條 省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門于每年6月、12月將智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用情況報(bào)送至工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部,并向社會(huì)公布。

    第五章 道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理

    第二十二條 省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門在轄區(qū)內(nèi)選擇具備支撐自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)功能實(shí)現(xiàn)的若干典型路段、區(qū)域,供智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展道路測(cè)試或示范應(yīng)用,并向社會(huì)公布。道路測(cè)試、示范應(yīng)用路段和區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識(shí)或提示信息。

    第二十三條 省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門應(yīng)通過多種方式向社會(huì)、特別是道路測(cè)試和示范應(yīng)用路段、區(qū)域周邊發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用的時(shí)間、項(xiàng)目及安全注意事項(xiàng)等。

    第二十四條 道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛應(yīng)當(dāng)遵守臨時(shí)行駛車號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。未取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌,不得開展道路測(cè)試和示范應(yīng)用。

    道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)司鶓?yīng)遵守我國(guó)道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格依據(jù)道路測(cè)試或示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的時(shí)間、路段、區(qū)域和項(xiàng)目開展工作,并隨車攜帶相關(guān)材料備查。不得在道路測(cè)試或示范應(yīng)用過程中在道路上開展制動(dòng)性能試驗(yàn)。

    第二十五條 道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標(biāo)示“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試”或“自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用”等字樣,提醒周邊車輛及其他道路使用者注意,但不應(yīng)對(duì)周邊的正常道路交通活動(dòng)產(chǎn)生干擾。

    第二十六條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)在車內(nèi)始終監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)措施。

    第二十七條 在道路測(cè)試過程中,除經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的測(cè)試人員和用于模擬貨物的配重外,車輛不得搭載其他與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員和貨物;在示范應(yīng)用過程中,可按規(guī)定搭載探索商業(yè)模式所需的人員或貨物,提前告知搭載人員及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),并采取必要安全措施;搭載的人員和貨物不得超出道路測(cè)試車輛的額定乘員和核定載質(zhì)量。

    車輛在道路測(cè)試及示范應(yīng)用過程中,不得非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得搭載危險(xiǎn)貨物。

    第二十八條 在道路測(cè)試、示范應(yīng)用過程中,除自我聲明載明的路段或區(qū)域外,不得使用自動(dòng)駕駛模式行駛;車輛從停放點(diǎn)到道路測(cè)試或示范應(yīng)用路段、區(qū)域的轉(zhuǎn)場(chǎng),應(yīng)使用人工操作模式行駛。

    第二十九條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用過程中,不得擅自進(jìn)行可能影響車輛功能、性能的軟硬件變更。如因測(cè)試需要或其他原因?qū)е萝囕v功能、性能及軟硬件變更的,應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T提供相關(guān)安全性說明材料。

    第三十條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)每6個(gè)月向省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門提交階段性報(bào)告,并在道路測(cè)試、示范應(yīng)用結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)提交總結(jié)報(bào)告。

    第三十一條 省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門應(yīng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,于每年6月、12月向工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部報(bào)告轄區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用情況。

    第三十二條 道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生下列情形之一的,省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)終止其道路測(cè)試、示范應(yīng)用:

    (一)道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛與安全性自我聲明及其相關(guān)材料不符的;

    (二)道路測(cè)試、示范應(yīng)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期或者被撤銷的;

    (三)省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門認(rèn)為道路測(cè)試或示范應(yīng)用活動(dòng)具有重大安全風(fēng)險(xiǎn)的;

    (四)道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛有違反交通信號(hào)燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或拘留處罰等的嚴(yán)重交通違法行為的;

    (五)發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車輛毀損等嚴(yán)重情形的,但道路測(cè)試和示范應(yīng)用車輛無(wú)責(zé)任時(shí)除外。

    省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門終止相關(guān)車輛的道路測(cè)試、示范應(yīng)用時(shí)應(yīng)當(dāng)一并收回臨時(shí)行駛車號(hào)牌,并轉(zhuǎn)交給臨時(shí)行駛車號(hào)牌核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門;未收回的,書面告知核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告牌證作廢。

    第六章 交通違法與事故處理

    第三十三條 在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生交通違法行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。

    第三十四條 在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)章確定當(dāng)事人的責(zé)任,并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任;公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為作出處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。

    第三十五條 在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)事人應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。

    道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體每月應(yīng)將道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生的交通事故情況上報(bào)省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門。

    造成人員重傷或死亡、車輛損毀的,道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通過信息系統(tǒng)將事故情況上報(bào)省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門,未按要求上報(bào)的可暫停其道路測(cè)試和示范應(yīng)用活動(dòng)24個(gè)月。省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。

    第三十六條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在事故認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi),以書面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告等相關(guān)材料上報(bào)省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門;省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。

    第七章 附 則

    第三十七條 本規(guī)范所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常也被稱為智能汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛。有條件自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求,駕駛?cè)藨?yīng)提供適當(dāng)?shù)母深A(yù);高度自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),在特定環(huán)境下系統(tǒng)會(huì)向駕駛?cè)颂岢鰟?dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求,駕駛?cè)?乘客可以不響應(yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求;完全自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),不需要駕駛?cè)?乘客介入。

    本規(guī)范所稱設(shè)計(jì)運(yùn)行條件(Operational Design Condition,ODC)是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的各類條件的總稱,包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)和駕乘人員狀態(tài)等條件。其中,設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍(Operational Design Domain,ODD)是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的外部環(huán)境條件,一般包括:1)道路邊界與路面狀態(tài);2)交通基礎(chǔ)設(shè)施;3)臨時(shí)性道路變更;4)其他交通參與者狀態(tài);5)自然環(huán)境;6)網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)字地圖支持等條件。

    第三十八條 本規(guī)范自2021年9月1日起施行?!吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》(工信部聯(lián)裝〔2018〕66號(hào))同時(shí)廢止。

附件:

1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明

3.智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明

政策相關(guān)信息

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》圖文解讀

近日,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào),下稱《規(guī)范》)。為做好貫徹落實(shí)工作,有力促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人就《規(guī)范》相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解讀

  2021-08-04 08:51  

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