來源：第一工程機械網(wǎng) 作者：Zeshuai 編輯：張鶴 發(fā)布時間：2021-04-07 14:30
4月7日，中聯(lián)重科門架式塔機T1200-64出口印度尼西亞發(fā)貨儀式在常德塔機智能工廠隆重舉行。這款塔機是中聯(lián)重科打造的首款門架式塔機，產(chǎn)品一下線便出口印尼，標志著中聯(lián)重科在創(chuàng)新塔機應用領域方面持續(xù)拓展，也見證著公司在海外市場取得的突破。
△中聯(lián)重科T1200-64門架式塔機出口印尼發(fā)貨現(xiàn)場
“定制化”逐漸成為了工程機械行業(yè)新趨勢，中聯(lián)重科不斷創(chuàng)新，為全球客戶設計和定制制造適應不同的工況、不同的領域的產(chǎn)品。
據(jù)了解，這是中聯(lián)重科首款研發(fā)下線的門架式塔機產(chǎn)品，也是為該印尼客戶獨家定制的產(chǎn)品。中聯(lián)重科海外營銷公司東南亞區(qū)經(jīng)理陳國占介紹：“該客戶是印尼最大的船務公司，在了解了中聯(lián)重科擁有60余年塔機研發(fā)制造積累，以及打造了全球最大噸位上回轉自升式塔機等系列明星產(chǎn)品后，對公司的技術實力表示認可;在為客戶制定方案的溝通中，中聯(lián)重科從塔機布置、軌道布置等各個方面考慮的技術細節(jié)，讓客戶感受到了中聯(lián)重科極致化的定制服務。”
此次出口的T1200-64門架式塔機，其最大的亮點是采用門架式行走基礎。陳國占介紹道：“產(chǎn)品是根據(jù)客戶需求‘量身’打造，特別適用于船廠的船舶制造、維修等工況。門架高8米，跨度10米，塔機下部空間可供車輛通行使用，節(jié)約現(xiàn)場的作業(yè)空間，提高材料的轉運效率;塔機行走距離為200米，覆蓋范圍廣，增加了施工便利性?！?
此外，在性能和安全性方面，這款塔機也表現(xiàn)卓越。據(jù)介紹，T1200-64門架式塔機最大起重量為64噸，最大起重力矩可達1420 噸?米，四大機構均采用全變頻控制;起升在卷筒處設置有第二制動，雙重制動可有效保證起升的安全性;行走采用兩級制動，快慢速制動的配合可有效控制停車的平穩(wěn)性和安全性。
△中聯(lián)重科T1200-64門架式塔機
要開發(fā)一款新品，以及還有客戶高品質要求，克服的挑戰(zhàn)自是很多。中聯(lián)重科常德制造中心經(jīng)理唐邵陽介紹道：“T1200-64門架塔機制作難度極大，主梁超大超長，焊接和機加都是首次嘗試，樣機驗證及整改項目繁多。”據(jù)了解，為了確保產(chǎn)品品質，中聯(lián)重科聯(lián)動研發(fā)、工藝質量、制造、供應、交付各部門，按期按質推進各項工作，僅吊載、超載、應力、機電、行走等試驗驗證就多達120項，進行嚴格把關測試。“最終順利通過了客戶委托的第三方‘中國船級社CCS’機構的各項檢測。”
T1200-64門架式塔機出口印尼是中聯(lián)重科2021年海外市場持續(xù)突破的有力見證。陳國占表示：“開年至今，東南亞區(qū)域呈現(xiàn)出強勢特征，在柬埔寨、菲律賓、馬來西亞、印尼、泰國等重點市場的業(yè)務不斷實現(xiàn)突破，海外訂單紛至沓來，也充分彰顯了國際市場對中聯(lián)重科塔機技術的信賴?！?
均普智能與耐世特就智能轉向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作
近日，均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團有限公司就智能轉向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作。據(jù)悉，均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負責生產(chǎn)法拉利的所有車型，包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動機等相關電氣部件也將在此生產(chǎn)。 據(jù)悉，法拉利的第一款純電車型預計將于2025年首次亮相，并計劃在2025年第四季度上市。有消息稱，法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型，起售價不低于50萬歐元，約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動汽車（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進的隔熱罩、氣體引導系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機械強度，從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構成了重大挑戰(zhàn)，可能會造成車輛嚴重損壞或危及乘客安全。TIS技術主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名。現(xiàn)在，我們將精心設計的尖端耐熱材料與智能設計相結合，打造出重新定義行業(yè)標準的隔熱系統(tǒng)?！?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車將會在下半年發(fā)布，預計定價為30-40萬元。 智能配置方面，該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面，根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng)，參考智界S7動力，標配800V碳化硅高壓平臺，其有單電機版本和雙電機版本，單電機版最大功率215千瓦，雙電機版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，我們從領克官方獲悉，領克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車的設計草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn)，為領克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體，尾部貫穿式的車燈很有辨識度，其與前日行燈的裝飾相呼應，車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內(nèi)飾方面，新車采用極簡的設計風格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤看上去比較纖細，方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長，采用類似獵裝車的造型，與極氪001有幾分神似，新車還配備了懸浮式的車燈，并加入了激光雷達，預計將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車配備了米其林的運動輪胎，預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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