針對(duì)即將出臺(tái)的法規(guī)，阿特拉斯·科普柯升級(jí)了其廣受歡迎的8系列空氣壓縮機(jī)，以滿足建筑和道路設(shè)備最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，使其成為市場(chǎng)上最清潔的系列。除了更環(huán)保的操作，壓縮機(jī)現(xiàn)在具有創(chuàng)新的新技術(shù)，有助于降低運(yùn)行成本和提高生產(chǎn)率，減少25%的燃料消耗......

　　阿特拉斯科普柯的第五階段兼容空氣壓縮機(jī)優(yōu)化燃油效率和提高性能

　　升級(jí)后的8系列包括11種型號(hào)，有些帶有內(nèi)置發(fā)電機(jī)，從自由空氣輸送速度為2立方米/分鐘的XAS 38-7到空氣輸送速度為5立方米/分鐘的XAS 88-7。這種8系列產(chǎn)品具有無腐蝕、耐用和堅(jiān)固的安全帽PE頭罩。由于阿特拉斯·科普柯首創(chuàng)的空氣元件設(shè)計(jì)，大多數(shù)壓縮機(jī)的重量低于750千克，占地面積比其他類似型號(hào)小約10%。至關(guān)重要的是，輕量化意味著它們可以在沒有任何特殊駕駛執(zhí)照的情況下被拖到普通乘用車后面，從而簡(jiǎn)化了操作，降低了成本。

　　一些壓縮機(jī)現(xiàn)在還配備了先進(jìn)的控制面板，以簡(jiǎn)化管理和提高效率。這一系列中的六種型號(hào)要么有XC1004控制器，要么有更復(fù)雜的XC2003控制器。XC1004基本控制器為只有儀表的型號(hào)引入了電子控制器。XC1004控制器允許簡(jiǎn)單、平穩(wěn)和安全的操作，同時(shí)避免停機(jī)時(shí)間，因?yàn)榉?wù)要求清晰可見。XC2003控制器引入了PACE和生態(tài)模式等應(yīng)用。PACE(代表通過認(rèn)知電子設(shè)備調(diào)整壓力)允許用戶從廣泛的范圍內(nèi)輕松選擇壓力，同時(shí)流量會(huì)根據(jù)您的應(yīng)用需求自動(dòng)調(diào)整。XAS 68-12 PACE可以處理5到12巴的壓力范圍:一個(gè)移動(dòng)壓縮機(jī)可以覆蓋從噴漆到鉆孔的一系列應(yīng)用。

　　為了幫助操作員徹底改變?nèi)加托?，XC2003控制器的型號(hào)現(xiàn)在提供了一種稱為生態(tài)模式的新功能。這一創(chuàng)新技術(shù)有助于降低停機(jī)期間在怠速模式下運(yùn)行壓縮機(jī)的相關(guān)成本，例如，當(dāng)更換機(jī)器零件或?qū)⒃O(shè)備移動(dòng)到現(xiàn)場(chǎng)的新位置時(shí)。傳統(tǒng)上，在怠速模式下，壓縮機(jī)切換到空載模式:即使不需要空氣，壓縮機(jī)仍在運(yùn)行并消耗燃料。然而，當(dāng)經(jīng)濟(jì)模式被激活時(shí)，8系列壓縮機(jī)自動(dòng)從空載模式切換到空載模式，將油耗進(jìn)一步降低50%。這意味著顯著的節(jié)約，因?yàn)槿剂舷耐ǔＵ級(jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的80%左右。重要的是，利用生態(tài)模式不會(huì)延遲生產(chǎn)率。一旦準(zhǔn)備恢復(fù)工作，壓縮機(jī)將在幾秒鐘內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行。

　　盡管空氣壓縮機(jī)重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，但其設(shè)計(jì)能夠在最惡劣的環(huán)境下可靠運(yùn)行。阿特拉斯·科普柯的專利安全帽天篷保護(hù)壓縮機(jī)免受惡劣天氣的影響，其塑料外殼能夠抵抗腐蝕和裂縫，使其能夠承受現(xiàn)場(chǎng)的惡劣使用。

　　最后，為了進(jìn)一步增加正常運(yùn)行時(shí)間，壓縮機(jī)的服務(wù)時(shí)間間隔為1000小時(shí)，無需任何特殊工具即可在60分鐘內(nèi)完成維修。

　　"我們希望借此機(jī)會(huì)進(jìn)一步提高這一領(lǐng)域的效率，以幫助我們的客戶滿足即將到來的監(jiān)管要求，并在此過程中改善他們的運(yùn)營(yíng)“便攜式壓縮機(jī)和工具營(yíng)銷副總裁魯?shù)婪颉だ啄凡裾f更新后的系列允許施工經(jīng)理遵守第五階段的規(guī)定，同時(shí)保持我們8系列的已知優(yōu)勢(shì)，如輕質(zhì)、集成發(fā)電機(jī)和安全帽PE頭罩。此外，這一系列產(chǎn)品讓用戶能夠更好地控制能耗，幫助他們實(shí)現(xiàn)更具成本效益、可持續(xù)和高效的工作方式。"