來源：第一工程機械網(wǎng) 作者：Yaodl 編輯：張鶴 發(fā)布時間：2020-03-15 11:22
2020美國拉斯維加斯國際工程機械展覽會(CONEXPO-CON/AGG)精品薈萃、人頭攢動。當?shù)貢r間3月12日，中聯(lián)重科在展會現(xiàn)場與美國P&J Arcomet公司達成了T600-32和T8030-25等機型共8臺塔機的采購訂單，并簽署了代理商續(xù)約協(xié)議。此次簽約表明中聯(lián)重科高端產(chǎn)品受到全球客戶的持續(xù)信賴，也標志著中聯(lián)重科將以“本地化”理念攜手合作伙伴加速融入北美產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、持續(xù)深耕北美市場。
△2020美國展中聯(lián)重科展區(qū)
中聯(lián)重科建筑起重機械公司美洲區(qū)經(jīng)理言歡和P&J Arcomet總裁Stephen Jehle代表雙方簽約，中聯(lián)重科北美子公司總經(jīng)理王曙、中聯(lián)重科海外公司美洲區(qū)經(jīng)理張思，P&J Arcomet前總裁Peter Jehle，P&J Arcomet財務總監(jiān)Brian Rolsto共同出席見證了簽約儀式。
△中聯(lián)重科和P&J Arcomet公司簽約
P&J Arcomet的母公司為UPERIO，是全球最大的塔機租賃公司之一。P&J Arcomet在北美塔機租賃市場深耕多年，建立了良好的用戶基礎和口碑，近年來P&J Arcomet塔機業(yè)務在北美地區(qū)快速發(fā)展，達到行業(yè)領先地位。
據(jù)了解，中聯(lián)重科與P&J Arcomet公司自2015年開始合作，聯(lián)合開發(fā)了T8030-25平頭式塔機?；陂L期良好的合作關(guān)系，以及共同持有的長遠發(fā)展、合作共贏理念，雙方此次續(xù)約了為期3年的代理協(xié)議。在此基礎之上，P&J Arcomet今年再次采購了T600-32和T8030-25等共8臺中聯(lián)重科塔機。
△中聯(lián)重科塔機精品亮相美國展
據(jù)介紹，訂單中的8臺塔機均可達到85米的最大臂長和91.3米的最大獨立高度配置，可覆蓋更大的施工作業(yè)范圍并滿足更嚴苛的施工場地需求，符合美國市場對塔機的要求。這批塔機將分別運往美國首都華盛頓、德克薩斯州和喬治亞州等區(qū)域，用于各類建筑的施工當中。尤為值得一提的是，作為一款全新上市的美國機型，T600-32最大起重量高達32噸，高效的起重、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)，以及合理的售價，T600-32有望成為美國市場500噸米級別塔機的性價比之王。
△中聯(lián)重科產(chǎn)品吸引眾多客商關(guān)注
北美市場是中聯(lián)重科全球化布局的重要一環(huán)。中聯(lián)重科已深耕美國市場13載，混凝土機械、塔機、履帶吊、輪胎吊等產(chǎn)品在當?shù)刳A得了良好的口碑，其中塔機近五年來在中國出口美國塔機的市場份額中牢固占據(jù)榜首。
“本地化”是中聯(lián)重科國際化之路的重要戰(zhàn)略。除了中聯(lián)重科與本地公司簽約持續(xù)開拓北美市場外，同時亮相本屆美國展的中聯(lián)重科意大利CIFA子公司也將在美國威斯康辛州約克維爾成立北美公司，通過“本地化”為北美客戶提供高質(zhì)高效的銷售、零部件供應、技術(shù)支持、服務支持和培訓等服務。
中聯(lián)重科海外公司美洲區(qū)經(jīng)理張思表示，在產(chǎn)品本地標準化與智能化、運營本地市場化理念的指引下，中聯(lián)重科將與北美員工、代理商以及客戶結(jié)成“命運共同體”，打造中聯(lián)重科“本地化”核心競爭力，持續(xù)開拓、深耕北美市場。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作
近日，均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作。據(jù)悉，均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負責生產(chǎn)法拉利的所有車型，包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動機等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)。 據(jù)悉，法拉利的第一款純電車型預計將于2025年首次亮相，并計劃在2025年第四季度上市。有消息稱，法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型，起售價不低于50萬歐元，約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動汽車（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進的隔熱罩、氣體引導系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機械強度，從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，可能會造成車輛嚴重損壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名。現(xiàn)在，我們將精心設計的尖端耐熱材料與智能設計相結(jié)合，打造出重新定義行業(yè)標準的隔熱系統(tǒng)。”
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車將會在下半年發(fā)布，預計定價為30-40萬元?！≈悄芘渲梅矫?，該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面，根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng)，參考智界S7動力，標配800V碳化硅高壓平臺，其有單電機版本和雙電機版本，單電機版最大功率215千瓦，雙電機版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，我們從領克官方獲悉，領克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車的設計草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn)，為領克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體，尾部貫穿式的車燈很有辨識度，其與前日行燈的裝飾相呼應，車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內(nèi)飾方面，新車采用極簡的設計風格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤看上去比較纖細，方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長，采用類似獵裝車的造型，與極氪001有幾分神似，新車還配備了懸浮式的車燈，并加入了激光雷達，預計將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車配備了米其林的運動輪胎，預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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