2021年11月16日，從官方獲悉，戴姆勒卡車股份公司董事會任命謝厚德(Holger Scherr)接替凱莉(Kelley Platt)，出任戴姆勒卡車在華合資企業(yè)——北京福田戴姆勒汽車有限公司(以下簡稱“福田戴姆勒”)總裁兼首席執(zhí)行官。凱莉將于2022年初榮休。

謝厚德出任福田戴姆勒總裁兼首席執(zhí)行官

　　公開資料顯示，謝厚德在德國斯圖加特研習電氣工程專業(yè)，其后獲慕尼黑工業(yè)大學博士學位，曾在西門子和麥肯錫公司任職，于2003年加入戴姆勒股份公司，任卡車部門重組項目負責人。2005—2006年，謝厚德負責梅賽德斯-奔馳賽托斯(Zetros)特種卡車產品研發(fā)，并自2006 年起承擔卡車研發(fā)領域多項管理職責。2009—2013年，謝厚德在戴姆勒股份公司負責卡客車以及乘用車和輕型商務車的全球運輸物流工作，隨后在全球最大卡車工廠(德國沃爾特W?rth)擔任供應鏈及供應商管理負責人。帶著商用車領域的廣博經驗與深厚專長，謝厚德于 2016 年來到北京，負責梅賽德斯-奔馳卡車本地化項目。

凱莉將于2022年初榮休

　　凱莉自2018年起擔任福田戴姆勒總裁兼首席執(zhí)行官一職。作為商用車行業(yè)資深管理者，凱莉與戴姆勒卡車的中方合作伙伴一道，引領了福田戴姆勒的企業(yè)轉型，進一步提升合資企業(yè)效率及業(yè)務表現。在其領導下，福田戴姆勒業(yè)績逐年提升，2020年銷量超12萬輛，創(chuàng)下歷史新高。此前，凱莉曾負責戴姆勒卡車北美業(yè)務和西星(Western Star)卡車業(yè)務，屢創(chuàng)銷量和市場份額新高。2010—2015年，凱莉在北卡羅來納州海波特市任戴姆勒旗下托馬斯客車(Thomas Built Buses)總裁兼首席執(zhí)行官。在其任期內，托馬斯客車成為北美校車市場的領軍企業(yè)。凱莉于1989年開始在戴姆勒的職業(yè)生涯。