11月29日，百度、集度和高通技術公司宣布，集度首款量產車型將采用由百度和高通共同支持的智能數字座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于高通技術公司第4代驍龍汽車數字座艙平臺—8295，搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。搭載全新數字座艙的集度量產車型預計于2023年上市，將成為國內首款采用第4代驍龍汽車數字座艙平臺的量產車型。同時，該產品的概念車預計將于明年4月在北京車展正式亮相。

　　據悉，高通第4代驍龍汽車數字座艙平臺—8295采用5nm制程工藝，該平臺支持符合ISO 26262標準的安全應用，以支持新一代智能網聯汽車，助力行業(yè)向區(qū)域體系架構概念轉型。同時，作為高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的中樞，第4代驍龍汽車數字座艙平臺能夠通過靈活的軟件配置，滿足相應分區(qū)或域在計算、性能和功能性安全方面的需求。

　　這款第四代8295芯片相比8155(目前威馬、小鵬等產品搭載的較先進的芯片)，在高性能計算、AI處理方面有了很大的提升，并且預集成支持C-V2X技術的高通驍龍汽車5G平臺，可以支持無縫流媒體傳輸、OTA升級和數千兆級上傳與下載功能所需的高帶寬。8295從7nm制程工藝升級到5nm，用于AI學習的NPU算力更是達到30TOPS，達到了蘋果A15的2倍、8155芯片的8倍。

　　根據此前拍攝到的諜照，集度的第一款車從車身輪廓來看或定位跨界SUV車型，并且搭載激光雷達。它的目標客戶是年輕群體，售價不會低于20萬元，有望具備L4級自動駕駛能力。關于該車的消息，汽車之家將繼續(xù)保持關注。