來源:汽車之家 作者:李娜 編輯:李世奇 發(fā)布時間:2021-12-20 17:43
日前,現(xiàn)代汽車集團(集團)宣布高管任命,以應(yīng)對商業(yè)環(huán)境的快速變化并加強集團的可持續(xù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。該等任命為迅速重組業(yè)務(wù)組合及進一步提升本集團的競爭力奠定了基礎(chǔ)。據(jù)悉,此次公告共收錄了203名高管,是迄今為止人數(shù)最多的一次。許多新任命代表了下一代領(lǐng)導(dǎo)人,他們的成就和在集團持續(xù)成功中的作用得到了認(rèn)可。37%的整體任命是研發(fā)部門的高管,這表明集團對新產(chǎn)品開發(fā)的重視。
具體來看,Kyo-woong Choo為執(zhí)行副總裁,信息娛樂開發(fā)中心負責(zé)人,電子開發(fā)中心負責(zé)人。官方表示,執(zhí)行副總裁Choo一直帶頭開發(fā)電子和信息娛樂系統(tǒng),并將繼續(xù)開發(fā)用于聯(lián)網(wǎng)汽車的下一代信息娛樂平臺和集成控制器等技術(shù)。
Heung Soo Kim為執(zhí)行副總裁兼企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃部和電動汽車部負責(zé)人。官方表示,金執(zhí)行副總裁一直在優(yōu)化集團的車輛陣容和區(qū)域產(chǎn)品戰(zhàn)略。展望未來,他將專注于集團推動確保未來技術(shù)和內(nèi)部能力以成功開展新業(yè)務(wù)。
此外,公司執(zhí)行副總裁、現(xiàn)代全球設(shè)計中心負責(zé)人為SangYup Lee,官方表示,執(zhí)行副總裁Lee為加強現(xiàn)代和捷尼賽思品牌的設(shè)計能力做出了貢獻。他還通過GV80和GV70的設(shè)計,為捷尼賽思品牌在豪華汽車市場建立穩(wěn)固影響力的成功做出了貢獻。
Tae Won Lim, Ph.D.任命為基礎(chǔ)與先進技術(shù)研究所所長,氫與燃料電池業(yè)務(wù)中心負責(zé)人。官方表示,執(zhí)行副總裁Lim是氫燃料電池技術(shù)和材料領(lǐng)域的專家,負責(zé)監(jiān)督集團先進技術(shù)的開發(fā)。通過氫和燃料電池業(yè)務(wù)中心負責(zé)人的新頭銜,他還將監(jiān)督氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展。
Eunsook Jin為執(zhí)行副總裁兼ICT創(chuàng)新部門負責(zé)人。官方表示,她曾在韓國科技公司NHN Corporation擔(dān)任首席技術(shù)官,以其在數(shù)據(jù)、云計算、IT服務(wù)平臺開發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)知識而聞名。她將領(lǐng)導(dǎo)集團在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和軟件基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的創(chuàng)新。她還將在集團內(nèi)灌輸以開發(fā)人員為導(dǎo)向的組織文化。
新的高級副總裁是:張雄軍任命為高級副總裁兼自動駕駛中心負責(zé)人。官方表示,高級副總裁張是自動駕駛和ADAS技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。他將基于其商業(yè)洞察力和對相關(guān)技術(shù)的深入了解,進一步推進集團的自動駕駛計劃。
Jeong Hee Kim任命為高級副總裁兼AIRS公司負責(zé)人。官方表示,金高級副總裁于2018年加入現(xiàn)代汽車集團。從那時起,他開發(fā)了融合人工智能技術(shù)的解決方案。通過成立新加坡航空中心,他將繼續(xù)擴大內(nèi)部人工智能技術(shù)在集團產(chǎn)品和服務(wù)中的應(yīng)用。
盡管COVID-19大流行帶來了全球業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),但集團正在提拔領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)取得成功的領(lǐng)導(dǎo)者,并聘請了一名高管來進一步管理和提升捷尼賽思的品牌形象。
根據(jù)這種方法,集團任命Seon Seob Kim為執(zhí)行副總裁/全球運營部主管,在COVID-19大流行期間,執(zhí)行副總裁Kim通過靈活生產(chǎn)在印度取得了強勁的業(yè)務(wù)成果。作為全球運營部的負責(zé)人,他將進一步加強集團的地區(qū)總部體系,促進地區(qū)之間的協(xié)同作用。
Ickkyun Oh任命為現(xiàn)代汽車公司執(zhí)行副總裁/俄羅斯和獨聯(lián)體總部負責(zé)人。官方表示,執(zhí)行副總裁 Oh,憑借他在全球銷售方面的長期經(jīng)驗,增加了在俄羅斯的市場份額和該地區(qū)的盈利能力。他將繼續(xù)努力,通過成功推出新的移動服務(wù),加強中長期業(yè)務(wù)競爭力。
Graeme Russell任命為副總裁兼首席品牌官。官方表示,集團已聘請Graeme Russell擔(dān)任副總裁兼捷尼賽思品牌的首席品牌官。他擁有奢侈品牌營銷經(jīng)驗,曾為賓利和麥卡倫等品牌工作。本集團預(yù)計新任命將加強捷尼賽思品牌的客戶體驗。
此外,Peter Schreyer和Albert Biermann將擔(dān)任各自領(lǐng)域的顧問。Schreyer總裁將擔(dān)任設(shè)計顧問,幫助集團培養(yǎng)有才華的設(shè)計師,同時擔(dān)任集團的品牌大使。
Albert Biermann將擔(dān)任技術(shù)顧問,并將幫助集團努力培養(yǎng)新的工程人才。集團已任命總裁Chung Kook Park為研發(fā)部門的新負責(zé)人。他將繼續(xù)通過整體研發(fā)方式提升產(chǎn)品性能,并進一步加速未來技術(shù)的發(fā)展,如電氣化和氫燃料電池技術(shù)。
現(xiàn)代汽車美國佐治亞州工廠將在今年投產(chǎn)
據(jù)報道現(xiàn)代汽車集團位于美國佐治亞州的新電動汽車工廠將于今年晚些時候投產(chǎn)。新工廠名為Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA),它將使現(xiàn)代汽車能夠利用《通貨膨脹削減法案》(IRA)提供的優(yōu)惠措施,更好地參與美國電動汽車市場的競爭。佐治亞州工廠生產(chǎn)的首款車型將是2025款I(lǐng)ONIQ 5,該車型將于今年第四季度發(fā)布,除了IONIQ 5之外,現(xiàn)代汽車集團還計劃在HMGMA工廠生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的六款電動汽車。此外,隨著美國市場對混合動力汽車的需求不斷增長,該公司還計劃在該工廠生產(chǎn)混合動力車型。
2024-06-26 17:17 |產(chǎn)能規(guī)劃|
基于E-GMP平臺打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售
現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預(yù)售,并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動車序列的重磅產(chǎn)品,新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進行打造。外觀方面,新車將運動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組,狹長式的設(shè)計使其更具侵略感,燈組內(nèi)部輔以矩形元素進行點綴,有很強的時尚性。前格柵左側(cè),“N”字的標(biāo)識赫然在目,可彰顯自身身份。車頭下方的進氣口和擴散器還做了不規(guī)則形狀的處理,使車頭的運動屬性得以提升。動力方面,IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統(tǒng),N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求,IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù),只需18分鐘即可從10%充至80%。此外,IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize(N專屬漂移優(yōu)化模式)電子控制技術(shù),該功能可在駕駛過程中實現(xiàn)實時響應(yīng)和輸入,平衡多項車輛控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |經(jīng)營動態(tài)|
日前,現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,該協(xié)議由現(xiàn)代汽車AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長宋昌賢社長與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署,雙方相關(guān)人士出席了簽約儀式。
2024-04-29 16:54 |合資合作|
現(xiàn)代汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作,加快在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域布局
4月27日,現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,未來,現(xiàn)代汽車和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車主機廠各自的優(yōu)勢,在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計算等領(lǐng)域探索創(chuàng)新合作模式,以更為先進的技術(shù)構(gòu)建新的商業(yè)生態(tài)。
2024-04-28 16:39 |合資合作|
現(xiàn)代汽車一季度財報:韓國銷量下滑影響利潤,明年將開始在印度生產(chǎn)電動汽車
據(jù)外媒報道,今年第一季度,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司在韓國國內(nèi)的銷量下滑,導(dǎo)致其營業(yè)利潤下降2.3%。該公司還警告稱,未來競爭將加劇,全球經(jīng)濟形勢也存在不確定性。上個季度,現(xiàn)代汽車的銷量同比下降1.5%,為1,006,767輛。其中,由于消費者受到通貨膨脹和經(jīng)濟疲軟的影響,該公司在韓國本土市場的銷量同比下降16.3%至159,967輛?,F(xiàn)代汽車表示,為生產(chǎn)電動汽車而對其牙山工廠進行改造并暫時停產(chǎn)的決定,也對韓國本土銷量造成了影響。
2024-04-26 16:29 |經(jīng)營動態(tài)|
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