來源：汽車之家 作者：杜安迪 編輯：董艷嬌 發(fā)布時(shí)間：2022-05-30 16:45
日前，楚能新能源“楚能一號(hào)”鋰電池產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在武漢舉行。楚能新能源股份有限公司董事長代德明、總裁黃鋒、執(zhí)行副總裁卜相楠及高管團(tuán)隊(duì)出席此次發(fā)布會(huì)。
此次首發(fā)產(chǎn)品為“楚能一號(hào)”，產(chǎn)品型號(hào)為PF173_280A，電芯容量280Ah，單體電芯循環(huán)壽命超過一萬次，具有-30至60℃超寬域的應(yīng)用環(huán)境，由楚能新能源研究院完全自主研發(fā)，在材料體系、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。產(chǎn)品應(yīng)用于儲(chǔ)能市場、動(dòng)力市場，涵蓋電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、公交、大巴、重卡、船舶等應(yīng)用領(lǐng)域。
未來，楚能將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)的智造水平、嚴(yán)質(zhì)量的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字化的管理理念，持續(xù)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦能。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日，均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉，均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
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2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車型，包括其首款純電動(dòng)汽車。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動(dòng)機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)。 據(jù)悉，法拉利的第一款純電車型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相，并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱，法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型，起售價(jià)不低于50萬歐元，約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
歐瑞康推出電動(dòng)汽車電池安全創(chuàng)新解決方案
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動(dòng)汽車（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度，從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，可能會(huì)造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識(shí)和材料創(chuàng)新而聞名?，F(xiàn)在，我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合，打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)。”
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車將會(huì)在下半年發(fā)布，預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬元?！≈悄芘渲梅矫妫撥噷?huì)搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，參考智界S7動(dòng)力，標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)，其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車的設(shè)計(jì)草圖。新車與極氪001同平臺(tái)生產(chǎn)，為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車型。新車全景天幕與后車窗連為一體，尾部貫穿式的車燈很有辨識(shí)度，其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng)，車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾方面，新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤看上去比較纖細(xì)，方向盤采用較為運(yùn)動(dòng)的造型。整個(gè)車身造型修長，采用類似獵裝車的造型，與極氪001有幾分神似，新車還配備了懸浮式的車燈，并加入了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎，預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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