來(lái)源:輪胎商務(wù)網(wǎng) 編輯:董艷嬌 發(fā)布時(shí)間:2022-06-16 15:32
近日,固特異宣布與俄亥俄州Farmed Materials合作,將共同開(kāi)發(fā)美國(guó)國(guó)內(nèi)天然橡膠來(lái)源。這一科技的突破將改善全球天然橡膠需求量的缺口。
開(kāi)發(fā)天然原材料技術(shù),
加速原材料供應(yīng)
目前,全球?qū)μ烊幌鹉z的需求持續(xù)增長(zhǎng),而天然橡膠是輪胎行業(yè)的關(guān)鍵原材料;同時(shí),現(xiàn)今超過(guò)90%的天然橡膠來(lái)自橡膠樹(shù),而橡膠樹(shù)通常需要七年才能產(chǎn)出橡膠生產(chǎn)所需的足量乳膠。固特異此次參與的研究,就是從特種蒲公英中提取天然橡膠,經(jīng)過(guò)對(duì)2500多種植物進(jìn)行分析研究后,固特異最終發(fā)現(xiàn)一種名為T(mén)K的蒲公英可以成為天然橡膠樹(shù)的寶貴替代品。TK蒲公英具有收獲周期短,生命力強(qiáng)的特性。因此,固特異決定加速TK蒲公英的商業(yè)化推進(jìn),更好地賦能未來(lái)移動(dòng)出行。
深耕中國(guó)市場(chǎng),
持續(xù)發(fā)力提升用戶駕乘品質(zhì)
而固特異的科技研發(fā)實(shí)力遠(yuǎn)不止于此,自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),固特異始終與市場(chǎng)共成長(zhǎng),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn),期間陸續(xù)推出ANX靜音技術(shù)、SealTech自修護(hù)、SoundComfort鎖音技術(shù)、RunOnFlat缺氣保用等多項(xiàng)頗受好評(píng)的技術(shù)。
ANX靜音技術(shù),
多維度的“降噪器”
該技術(shù)為固特異最新研發(fā),能為輪胎提供多維度高效降噪:內(nèi)部增加全新研發(fā)隔音層材料,隔離噪音;外部則采用封閉式花紋設(shè)計(jì),削減輪胎接地時(shí)溝槽內(nèi)空氣受擠壓產(chǎn)生的噪音;而大量細(xì)小的花紋塊能降低輪胎與地面的沖擊力,進(jìn)一步提高降噪表現(xiàn)。搭載該技術(shù)的輪胎是豪華車(chē)型(燃油和電動(dòng)車(chē))的理想適配,目前主要用于梅賽德斯-奔馳E級(jí)、奧迪A6L、沃爾沃S60,林肯MKZ等豪華車(chē)型。
(ANX靜音技術(shù))
SealTech自修護(hù)技術(shù),
胎冠上的安全“防漏墻”
該技術(shù)是在胎冠氣密層上使用了特殊的黏性密封膠材料,當(dāng)胎面被直徑不超過(guò)5毫米的異物刺穿時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)密封(即使異物已經(jīng)從胎面脫離后),降低因空氣泄漏失去胎壓產(chǎn)生的潛在交通風(fēng)險(xiǎn),提升駕乘安全性。目前這一技術(shù)的輪胎已被廣泛運(yùn)用,適配車(chē)型包括凱迪拉克CT6、奔馳GLB、林肯航海家、寶馬5系、保時(shí)捷Macan等,讓消費(fèi)者舒享安全之旅。
SoundComfort鎖音技術(shù),
提升駕乘感的“品控官”
該技術(shù)可以有效降低車(chē)內(nèi)噪音,其原理是通過(guò)輪胎內(nèi)壁貼靜音棉層,減少輪胎在滾動(dòng)行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的胎腔聲波共振,讓車(chē)輛在行駛過(guò)程可以保持舒適和安靜。目前搭配鎖音技術(shù)的輪胎多適用于行政級(jí)車(chē)型和眾多新款電動(dòng)車(chē),主要有寶馬i3,奧迪Q5 e-tron,奧迪Q4 e-tron,奧迪A8L、別克GL8等,能有效提升車(chē)輛行駛時(shí)的NVH表現(xiàn)。
(SealTech自修護(hù)技術(shù)和SoundComfort鎖音技術(shù))
RunOnFlat缺氣保用技術(shù),
輔助安全行駛“一把手”
通過(guò)特殊胎壁的設(shè)計(jì),以自撐式胎側(cè)讓缺氣保用輪胎能夠“撐起”車(chē)體繼續(xù)行駛,同時(shí)輪輞邊緣的嵌入物能夠讓輪胎失壓時(shí)不會(huì)脫離輪輞,并提供一定的支撐,讓輪胎可以在缺氣狀態(tài)下以低于80km/h的速度行駛80km。目前這一技術(shù)的輪胎主要適配于豪華品牌,如寶馬MINI、奔馳C級(jí)、勞斯萊斯古斯特等。
(RunOnFlat缺氣保用技術(shù))
作為全球知名的輪胎品牌,固特異始終致力于新技術(shù)的研發(fā)并提供領(lǐng)先的產(chǎn)品與服務(wù),以滿足日新月異的汽車(chē)市場(chǎng)需求,在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了科技與性能新標(biāo)桿。未來(lái),固特異將繼續(xù)兌現(xiàn)對(duì)全球消費(fèi)者的承諾,以創(chuàng)新科技賦能未來(lái)移動(dòng)出行,為車(chē)主帶來(lái)安全優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及舒適愉悅的駕乘保障。
固特異將任命Stellantis前高管為新首席執(zhí)行官
據(jù)外媒報(bào)道,有知情人士透露,固特異輪胎與橡膠公司(Goodyear Tire & Rubber Co.)預(yù)計(jì)將任命Stellantis高管Mark Stewart擔(dān)任首席執(zhí)行官。上述知情人士稱(chēng),固特異計(jì)劃最早在本周宣布對(duì)Stewart的任命。固特異的一位代表沒(méi)有立即回復(fù)外媒的置評(píng)請(qǐng)求,Stewart也拒絕置評(píng)。
2024-01-18 16:37 |人事變動(dòng)|
7月1日,固特異輪胎宣布,調(diào)整亞太區(qū)高層人事,固特異亞太地區(qū)商業(yè)副總裁Justin Foley將接替張沁(Jonathan),擔(dān)任中國(guó)區(qū)總裁一職。Foley向固特異亞太區(qū)總裁黃錦松(Nathaniel Madarang),匯報(bào)工作。
2022-07-01 14:32 |人事變動(dòng)|
固特異發(fā)布2021年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告
日前,美國(guó)固特異輪胎發(fā)布2021年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。這家企業(yè)表示,在過(guò)去三年中,他們有27%的輪胎使用的是大豆油。到2040年,固特異將用環(huán)保替代品,完全替代石油加工品。
2022-06-28 14:50 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
固特異終召回17.3萬(wàn)條輪胎 曾造成至少95起傷亡事故
2022年6月7日,美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)發(fā)布的內(nèi)容顯示,固特異公司宣布召回17.3萬(wàn)條問(wèn)題輪胎,這批輪胎曾造成至少95起傷亡事故。在此之前,固特異公司一直拒絕召回。
2022-06-10 13:36 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|召回|
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