來源：榮威汽車 編輯：劉東寧 發(fā)布時(shí)間：2023-04-21 16:12
在上海車展期間，榮威吳冰總發(fā)布榮威品牌針對(duì)未來新能源產(chǎn)品的規(guī)劃和布局，也為大家揭秘了“全新一代星云平臺(tái)”、“全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)”、“全新一代魔方電池系統(tǒng)”三大全新技術(shù)平臺(tái)。榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理周濰表示，在未來三年，榮威還會(huì)有八款基于用戶需求推進(jìn)的全新新能源產(chǎn)品。并且，基本上能在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品的普及和拓展。
上汽與奧迪深化合作 聯(lián)合開發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)
5月20日，繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，上汽集團(tuán)和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議，Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)正式啟動(dòng)。雙方將共同為上汽奧迪開發(fā)多款豪華智能電動(dòng)新車，攜手開啟奧迪高端純電出行新篇章。Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)的啟動(dòng)，是奧迪“在中國為中國”戰(zhàn)略的重要里程碑，也是上汽集團(tuán)與奧迪合作的重要里程碑。上汽奧迪正通過其獨(dú)特的雙重優(yōu)勢(shì)——傳承奧迪百年豪華底蘊(yùn)的同時(shí)，由上汽賦予品牌領(lǐng)先智電創(chuàng)新技術(shù)，向上立未來，開創(chuàng)豪華智能純電出行的全新篇章。
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2024-05-20 15:57 |合資合作|
前奧迪外型首席設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟上汽設(shè)計(jì)中心
4月22日，上汽集團(tuán)宣布，全球著名汽車設(shè)計(jì)師、布加迪威龍超級(jí)跑車締造者、前奧迪外型首席設(shè)計(jì)師，曾先后擔(dān)任過斯柯達(dá)、寶馬、勞斯萊斯、大眾等頂級(jí)汽車品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)的約瑟夫·卡班(Jozef Kaban)，正式加盟上汽集團(tuán)，出任上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁，負(fù)責(zé)上汽研發(fā)總院全陣列汽車品牌的前瞻創(chuàng)意和產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。
2024-04-22 17:44 |人事變動(dòng)|
上汽大通與中興通訊攜手，實(shí)現(xiàn)車載4G通信模組量產(chǎn)新突破
3月8日，上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布，將國產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應(yīng)用于“高價(jià)值寬體輕客”新途V80，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首個(gè)國產(chǎn)車載4G通信模組的實(shí)踐落地。此項(xiàng)技術(shù)順應(yīng)汽車芯片國產(chǎn)化趨勢(shì)，依托自研4G通信芯片平臺(tái)打造，完成國產(chǎn)化替代并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它為新途V80用戶帶來更廣泛、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境，有力推動(dòng)了行業(yè)智能化、自主化進(jìn)程。
2024-03-11 17:34 |合資合作|智能網(wǎng)聯(lián)|
1-2月上汽集團(tuán)零售銷量達(dá)73.6萬輛，新能源板塊高速增長
3月8日，上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，2月上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車批售207,846輛，同比下降31.03%，1-2月累計(jì)銷量452,762輛，同比下降16.06%。
2024-03-11 16:37 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
2024年3月4日，上汽紅巖杰獅C6大馬力燃?xì)庵乜ㄅ拷桓度f州大客戶。本次交付的紅巖杰獅C6 PLUS LNG牽引車，搭載上汽V13T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配500Ps，最大扭矩2600N·m，可快速釋放強(qiáng)勁動(dòng)力，即使面對(duì)嚴(yán)苛道路也擁有強(qiáng)大底氣，讓砂石料運(yùn)輸更加安全高效。
2024-03-05 17:02 |采購大單|
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