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寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池 全面開啟新能源車超充時(shí)代

來源:寧德時(shí)代 編輯:侯小南 發(fā)布時(shí)間:2023-08-17 18:29

  8月16日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池,實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的超快充速度,并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程,極大緩解用戶補(bǔ)能焦慮,全面開啟新能源車的超充時(shí)代。

  重新定義磷酸鐵鋰電池,大幅緩解大眾補(bǔ)能焦慮:提升鋰離子脫出速度、提升鋰離子附著效率、降低鋰離子傳導(dǎo)阻力、改善鋰離子液相傳輸速率。

  從超快充到長續(xù)航、高安全,全面提升綜合性能:

  從超快充到長續(xù)航、高安全,全面提升綜合性能

  在率先實(shí)現(xiàn)4C超充的同時(shí),神行超充電池還通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、智能算法等方式,兼具長續(xù)航、全溫域閃電快充和高安全等性能。

  續(xù)航700公里以上:寧德時(shí)代在CTP3.0的基礎(chǔ)上,開創(chuàng)性地提出一體成組技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高集成性、高成組效率,使得神行超充電池突破磷酸鐵鋰性能上限,輕松實(shí)現(xiàn)700公里以上長續(xù)航。

  低溫快充如常溫:常溫狀態(tài)下,神行超充電池10分鐘可充至80%SOC。同時(shí),寧德時(shí)代在系統(tǒng)平臺上采用電芯溫控技術(shù),低溫環(huán)境下可以快速加熱到最佳工作溫度區(qū)間,即使在-10℃低溫環(huán)境下也可實(shí)現(xiàn)30分鐘充至80%,而且在低溫虧電狀態(tài)下零百加速不衰減。

  安全保障放首位:神行超充電池使用了改良的電解液,并配備了高安全涂層隔膜,為電池安全上了“雙保險(xiǎn)”。此外,寧德時(shí)代通過智能算法對全局溫場進(jìn)行管控,打造故障實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng),克服快速補(bǔ)能帶來的諸多安全挑戰(zhàn),使神行超充電池具備極致的安全水平。

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