來(lái)源：艾邁斯歐司朗 編輯：弋曉川 發(fā)布時(shí)間：2024-04-19 16:52
4月15日，智能傳感器和發(fā)射器制造商艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）與馬來(lái)西亞汽車(chē)LED解決方案制造商DOMINANT Opto Technologies宣布建立合作關(guān)系，旨在將艾邁斯歐司朗的開(kāi)放系統(tǒng)協(xié)議（OSP）集成到DOMINANT Opto Technologie即將推出的專(zhuān)為汽車(chē)環(huán)境照明而設(shè)計(jì)的新一代智能RGB LED。此次合作旨在通過(guò)邀請(qǐng)更多合作者，并促進(jìn)汽車(chē)照明領(lǐng)域的技術(shù)兼容性來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日，均普智能中國(guó)區(qū)與耐世特汽車(chē)系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉，均普智能中國(guó)區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車(chē)國(guó)內(nèi)本土自主品牌、中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力品牌。公開(kāi)消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測(cè)試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車(chē)比亞迪高端品牌仰望U8、長(zhǎng)安阿維塔11、理想純電等車(chē)型。
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2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車(chē)型，包括其首款純電動(dòng)汽車(chē)。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動(dòng)機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?！?jù)悉，法拉利的第一款純電車(chē)型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相，并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱(chēng)，法拉利首款純電車(chē)型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門(mén)超跑的造型，起售價(jià)不低于50萬(wàn)歐元，約合人民幣388萬(wàn)元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
歐瑞康推出電動(dòng)汽車(chē)電池安全創(chuàng)新解決方案
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度，從而挽救乘客的生命。熱失控對(duì)高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，可能會(huì)造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車(chē)市場(chǎng)以其工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)和材料創(chuàng)新而聞名。現(xiàn)在，我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合，打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)。”
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
鴻蒙智行將迎來(lái)首款轎跑SUV車(chē)型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車(chē)型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車(chē)將會(huì)在下半年發(fā)布，預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬(wàn)元?！≈悄芘渲梅矫妫撥?chē)將會(huì)搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車(chē)云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬(wàn)像素智能車(chē)燈模組等。動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車(chē)將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，參考智界S7動(dòng)力，標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)，其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
首款純電車(chē)型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車(chē)的設(shè)計(jì)草圖。新車(chē)與極氪001同平臺(tái)生產(chǎn)，為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車(chē)型。新車(chē)全景天幕與后車(chē)窗連為一體，尾部貫穿式的車(chē)燈很有辨識(shí)度，其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng)，車(chē)尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤(pán)看上去比較纖細(xì)，方向盤(pán)采用較為運(yùn)動(dòng)的造型。整個(gè)車(chē)身造型修長(zhǎng)，采用類(lèi)似獵裝車(chē)的造型，與極氪001有幾分神似，新車(chē)還配備了懸浮式的車(chē)燈，并加入了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車(chē)配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎，預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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