來源:汽車之家 編輯:侯小南 發(fā)布時間:2019-09-02 11:26
近日,天津一汽夏利汽車股份有限公司(以下簡稱一汽夏利)發(fā)布其2019年半年度報告。
『一汽夏利』
按照一汽夏利公布的數據,今年上半年,一汽夏利的營業(yè)收入約為2.68億元,同比下滑62.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-5.51億元,比去年同期的虧損額度有所減少。
另外,根據一汽夏利公布的銷量數據顯示,今年上半年,一汽夏利共生產威志和駿派品牌轎車1126輛,同比下降93.34%;累計銷量為3920輛,同比下滑69.86%。
『駿派D80』
在半年報中一汽夏利表示,受汽車市場銷售整體下滑,國家汽車產品排放法規(guī)不斷加嚴,以及公司產品由于品牌弱化、定位與配置存在偏差、銷售渠道弱化等諸多因素影響,公司產品銷量持續(xù)低迷。
『博郡iV6』
但一汽夏利也在推進其業(yè)務向好發(fā)展。據悉,在2019年4月29日,一汽夏利與南京博郡簽署了《關于成立合資公司的框架協議書》,目前該項工作的審計、評估工作已基本完成,未來將結合合資公司的未來產品規(guī)劃,快速降低產品庫存,實現平穩(wěn)過渡,減少損失。
1月7日,一汽夏利發(fā)布公告稱,公司向深圳證券交易所申請,并經深圳證券交易所核準,公司證券簡稱自2021年1月8日起由“一汽夏利”變更為“中國鐵物”。
2021-01-11 08:35 |經營動態(tài)|
日前,一汽夏利發(fā)布公告稱,收到多位高級管理人員的辭職申請,這些高管辭職后不再擔任一汽夏利任何職務,未來將在天津博郡汽車有限公司(簡稱“天津博郡”)任職,這家企業(yè)是一汽夏利與南京博郡新能源汽車有限公司的合資公司。據悉,向一汽夏利提出辭職的高管包括總經理田聰明、副總經理兼生產制造總監(jiān)于世慶、財務控制總監(jiān)韓庭武、人事行政總監(jiān)王建生。此舉被業(yè)內看做是今年12月初一汽夏利籌劃重大資產重組的后續(xù)操作。一汽夏利眾高管轉任天津博郡,也意味著一汽夏利與博郡汽車之間的合作進程加速。
2019-12-14 14:40 |人事變動|
3月12日,一汽夏利發(fā)布公告稱,在2月21日生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進行了變更,天津一汽夏利企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”(以下簡稱天津博郡),法人代表變更為“HUANGXIMING”(也就是南京博郡CEO黃希鳴),也就是說一汽夏利與南京博郡之間的合資計劃仍在推進當中。
2020-03-13 13:38 |整合并購|
日前,從天津一汽夏利汽車股份有限公司對外發(fā)布公告中獲悉,天津一汽夏利將與南京博郡新能源汽車有限公司共同出資組建合資公司,生產新能源汽車。據悉,通過合資公司,博郡汽車或將取得新能源汽車的生產資質,加快產品上市的節(jié)奏。雙方合作方式將以一汽夏利擬用整車相關土地
2019-05-06 11:17 |合資合作|
8月8日,天津一汽夏利汽車股份有限公司(一汽夏利)發(fā)布2018年第一次臨時股東大會決議公告。公告中相關條款顯示,一汽夏利轉讓一汽華利100%股權,受讓方須保證歸還華利汽車應付的不低于8億元欠款。這意味著,一汽夏利1元轉讓一汽華利100%股權已經生效。
2018-08-11 08:54 |經營動態(tài)|
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