8月31日上午，華晨集團等12家企業(yè)實質合并重整案召開了第二次債權人大會，會上共有三項議案，包括財產(chǎn)管理及變價方案、成立債權人委員會兩項議案，以及核心議案寶馬中國收購“中華”汽車品牌。經(jīng)由債權人表決，三項議案全部通過。但寶馬中國收購“中華”汽車品牌的議案通過率不高，同意金額只占出席會議債權金額的57%，略超50%的最低限額，是通過比例最低的議案。

據(jù)知情人士透露，寶馬中國以16.33億元購得“中華”汽車品牌。因為“中華”汽車品牌是華晨集團第三大資產(chǎn)板塊，不少債權人認為，一旦收購成功，意味著整體破產(chǎn)重整已不可能，集團剩余資產(chǎn)也將被拆分出售，無法發(fā)揮整體重整的價值。

據(jù)華晨集團管理人8月31日在第二次債權人大會上介紹稱，截至2021年8月13日，共計有6005家債權人向管理人申報債權，申報債權金額約543.13億元，管理人經(jīng)審查初步確定及暫緩確定的債權金額約499.83億元。經(jīng)調查，預計職工債權及未申報債權約120.01億元，華晨集團等12家企業(yè)的預計負債總金額為619.84億元，負債總金額是資產(chǎn)評估市場價值的約2.5倍。

華晨汽車制造有限公司相關資產(chǎn)包括土地使用權3項，價值2.4億元；房屋建筑物19項和構筑物20項，價值7億元；機器設備179項，價值2.93億元；華晨集團持有的華晨汽車制造有限公司100%股權，價值0.45萬元，合計12.33億元。加上整車生產(chǎn)資質的4億元，合計收購價格為16.33億元。

2020年11月20日，沈陽市中級人民法院裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請，意味著這家車企正式進入破產(chǎn)重整程序。

法院的裁定稱，華晨集團存在資產(chǎn)不足以清償全部債務的情形，具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。

據(jù)當時華晨集團發(fā)布的公告顯示，集團已構成債務違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元。