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中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報(bào)告-市場(chǎng)分析月報(bào)(2021.2)

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報(bào)告-市場(chǎng)分析月報(bào)(2021.2)

銷量月報(bào)
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報(bào)告-市場(chǎng)分析月報(bào)(2021.2)

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報(bào)告-市場(chǎng)研究月報(bào),重點(diǎn)關(guān)注新能源市場(chǎng)研究、新能源三電配套情況、企業(yè)發(fā)展分析,對(duì)新能源乘用車、新能源卡車、新能源客車和電池裝機(jī)量及其細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)特征、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等維度進(jìn)行研究分析。

報(bào)告頁數(shù):35頁

圖表數(shù)量:40個(gè)

發(fā)布時(shí)間:2021-03-22

詳細(xì)介紹

      市場(chǎng)總量分析——1-2月,新能源汽車銷售28.8萬輛,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 2021年2月,新能源汽車銷售11.0萬輛,同比增長(zhǎng)743.2%,再次刷新近三年單月同期的銷量紀(jì)錄,環(huán)比1月下降38.6%。

  1-2月,新能源汽車銷售28.8萬輛,同比大漲319.8%,累計(jì)產(chǎn)銷率91.0%,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。

  從細(xì)分市場(chǎng)看,新能源乘用車發(fā)展迅速,銷量占比持續(xù)擴(kuò)大。由于節(jié)后客車大單紛紛交付,新能源客車占比增長(zhǎng)10個(gè)百分點(diǎn),而新能源卡車發(fā)展則相對(duì)遲緩。

  新能源乘用車市場(chǎng)——2月單月新能源乘用車銷量為10.0萬輛

  乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月單月新能源乘用車銷量為10.0萬輛,與未受疫情影響的2019年同期相比也是呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)狀態(tài);1-2月,新能源乘用車銷量26.6萬輛,同比大幅增長(zhǎng)370.0%。

  從系別來看,1-2月新能源乘用車銷量仍然以自主車型為主,銷量達(dá)20.7萬輛,遠(yuǎn)高于其他系別;除歐系車以外,其他系別均保持增長(zhǎng),其中美系大幅增長(zhǎng)682.5%。

  從級(jí)別來看,受到五菱宏光MINI的拉動(dòng),A00級(jí)車成為占比最大級(jí)別。B級(jí)、C級(jí)車增速也較快,使得新能源市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)“高端放量,低端爆發(fā)”的局面。

  新能源乘用車市場(chǎng)——企業(yè)/車型(純電動(dòng)):上汽通用五菱力壓特斯拉

  2021年2月,純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)中,上汽通用五菱憑借宏光MINI的熱銷力壓特斯拉和比亞迪;TOP15企業(yè)銷量均大幅增長(zhǎng)。從市場(chǎng)份額看,上汽通用五菱憑借宏光MINI搶占大塊市場(chǎng),比亞迪汽車、廣汽埃安則由于產(chǎn)品發(fā)力不足份額縮水較大。

  2021年2月,TOP15車型多為2020年下半年上市的車型,因此增速多為凈增;宏光MINI和Model 3依然領(lǐng)跑純電動(dòng)乘用車市場(chǎng);Model Y和比亞迪漢EV勢(shì)頭強(qiáng)勁,份額增幅均在5個(gè)百分點(diǎn)左右。

  新能源客車市場(chǎng)——純電動(dòng)客車進(jìn)一步成為主流

  2021年2月,新能源客車銷量為2327輛,同比增長(zhǎng)127.25%,略低于2019年同期;1-2月,新能源客車?yán)塾?jì)銷售0.6萬輛,同比增長(zhǎng)30.7%。

  純電動(dòng)客車占據(jù)市場(chǎng)主體,累計(jì)銷售5872輛,同比增長(zhǎng)36.9%;與之相對(duì),插電混動(dòng)和燃料電池客車銷量均下降。純電動(dòng)客車技術(shù)已較為成熟,未來一段時(shí)間內(nèi)都將主導(dǎo)新能源客車市場(chǎng)。

  行業(yè)熱點(diǎn)分析——嵐圖汽車分享嵐圖FREE電池安全技術(shù)

  作為自主品牌的龍頭企業(yè)之一,東風(fēng)汽車集團(tuán)在2020年正式公布了旗下新能源高端品牌嵐圖。其中,嵐圖品牌旗下首款量產(chǎn)車型——嵐圖FREE,即將于2021年第三季度正式交付。3月17日,嵐圖汽車舉辦了三元鋰離子電池安全技術(shù)分享會(huì),分享了該品牌車型嵐圖FREE所采用的的電池包、車身結(jié)構(gòu)以及電池安全測(cè)試的一些技術(shù)細(xì)節(jié)。

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境

  截止到2021年2月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)公共充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有10家,分別為:特來電運(yùn)營(yíng)21.2萬臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)17.1萬臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)6萬臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.6萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.5萬臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.5萬臺(tái)、萬馬愛充運(yùn)營(yíng)1.4萬臺(tái)。這10家運(yùn)營(yíng)商占總量的91.9%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的8.1%。