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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報告-市場分析月報(2021.8)

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報告-市場分析月報(2021.8)

銷量月報
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報告-市場分析月報(2021.8)

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報告-市場研究月報,重點關(guān)注新能源市場研究、新能源三電配套情況、企業(yè)發(fā)展分析,對新能源乘用車、新能源卡車、新能源客車和電池裝機(jī)量及其細(xì)分市場的競爭格局、市場特征、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等維度進(jìn)行研究分析。

報告頁數(shù):38頁

圖表數(shù)量:40個

發(fā)布時間:2021-09-18

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  市場總量分析——8月,新能源汽車銷售31.9萬輛,同比增長193.9%,環(huán)比增長18.7%

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 2021年8月,新能源汽車銷售31.9萬輛,同比增長193.9%,環(huán)比增長18.7%。本月也是新能源汽車首次月銷量突破30萬輛。

  1-8月,新能源汽車銷售178.7萬輛,同比大漲193.9%,走勢向好。

  從細(xì)分市場看,乘用車占比高達(dá)95.4%,市場總量不斷擴(kuò)大的同時乘用車占比也不斷提高。

  企業(yè)競爭分析——8月比亞迪銷量大漲至5.1萬輛,同比增長369.1%

  新能源汽車市場中,1-8月,上汽通用五菱累計銷量突破24萬輛,排在首位,且依然維持高增長態(tài)勢;比亞迪累計銷量達(dá)22.4萬輛,位居第二。

  8月,特斯拉仍未扭轉(zhuǎn)銷量低迷的態(tài)勢,月銷量僅2802輛,增速降幅近76個百分點,市場份額下滑至1.2%;比亞迪8月銷量大漲至5.1萬輛,同比增長369.1%,漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大;此外,長城汽車本月銷量表現(xiàn)較為亮眼,月銷1.3萬輛,同比增長208%。

  新能源乘用車市場——8月新能源乘用車銷售30.4萬輛,銷量再創(chuàng)新高

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,8月新能源乘用車銷售30.4萬輛,銷量再創(chuàng)新高,也是首次單月銷量突破30萬輛。1-8月累計銷售164.6萬輛,同比增長223.0%。雖然乘用車市場本月整體銷量下滑,但并未影響新能源汽車市場的強(qiáng)勁增長勢頭。

  分系別來看,1-8月新能源乘用車銷量仍然以自主車系為主;同時,自主、美系、歐系均保持大幅增長。

  分級別來看,A00、A、B仍然為市場銷售主體,但從增速角度分析可以明顯發(fā)現(xiàn),新能源乘用車增長趨勢呈現(xiàn)高低兩端向好。

  新能源乘用車市場——1-8月純電動車型銷量135.9萬輛,插電混動車型銷量28.6萬輛

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年1-8月新能源乘用車純電動車型銷量135.9萬輛,同比增長235.4%,市場份額達(dá)到82.6%;插電混動車型銷量28.6萬輛,同比增長179.8%,市場份額占比17.4%。

  分級別來看,A00級和C級車型銷量增速較高,分別為474.9%和795.4%;插混車型,A0級由于同期基數(shù)小,出現(xiàn)新車型以后對增速拉動較為明顯,A級和C級則為市場主體,在兩大熱門產(chǎn)品比亞迪秦Plus DM-i和理想ONE的支撐下,1-8月銷量分別為13.9萬輛和9.1萬輛,增速為285.8%和150.5%。

  新能源乘用車市場——動力形式:兩種類型占比基本趨于穩(wěn)定

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年8月,新能源純電動乘用車銷售24.9萬輛,同比增長200.3%,插電混動乘用車銷量5.5萬輛,同比增長213.1%。

  2021年8月,純電動類型占比82.0%,插電混動類型占比18.0%,兩種類型占比基本趨于穩(wěn)定。

  新能源乘用車市場——企業(yè)/車型(純電動):Top15車型中A00級車型占7席

  2021年8月,純電動乘用車市場中,特斯拉中國位居榜首,旗下Model3/Y車型持續(xù)暢銷。比亞迪是僅有的在純電動和插電混動兩項開花的企業(yè),其在純電市場中也存在多款暢銷車型。值得注意的是,前十五企業(yè)中多家企業(yè)依靠A00級別車型維持不錯的銷量成績,如長城(歐拉黑貓)、上汽乘用車(CLEVER)、長安(奔奔EV)、奇瑞(奇瑞eQ)等。 2021年8月,宏光MINI仍領(lǐng)跑市場,不過份額卻下降1.7個百分點。目前,Top15車型中A00級車型占7席之多,未來宏光MINI將面臨更多競爭對手。

  新產(chǎn)品介紹——上市新車監(jiān)測

  行業(yè)熱點分析——比亞迪正式發(fā)布e平臺3.0 全新概念車曝光

  9月8日,比亞迪汽車正式對外發(fā)布了全新電動汽車平臺e平臺3.0,此外在發(fā)布會結(jié)尾比亞迪全新概念車ocean X也一同對外亮相。

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策——工信部:將進(jìn)一步完善新能源汽車動力電池回收利用管理制度

  工業(yè)和信息化部8月27日消息,為加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合制定了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境

  截止到2021年8月,全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有11家,分別為:特來電運(yùn)營22.7萬臺、星星充電運(yùn)營22.1萬臺、國家電網(wǎng)運(yùn)營19.6萬臺、云快充運(yùn)營8.2萬臺、南方電網(wǎng)運(yùn)營4.1萬臺、依威能源運(yùn)營3.2萬臺、上汽安悅運(yùn)營2.2萬臺、匯充電運(yùn)營2.2萬臺、中國普天運(yùn)營1.7萬臺、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.7萬臺、萬馬愛充運(yùn)營1.6萬臺。這11家運(yùn)營商占總量的90.6%,其余的運(yùn)營商占總量的9.4%。