中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報告-市場分析月報(2021.9)
銷量月報中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究報告-市場研究月報,重點關注新能源市場研究、新能源三電配套情況、企業(yè)發(fā)展分析,對新能源乘用車、新能源卡車、新能源客車和電池裝機量及其細分市場的競爭格局、市場特征、產(chǎn)品結構等維度進行研究分析。
報告頁數(shù):42頁
圖表數(shù)量:40個
發(fā)布時間:2021-10-20
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中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 2021年9月,新能源汽車銷售35.6萬輛,同比增長160.2%,環(huán)比增長11.7%。繼8月銷量大幅增長后,漲勢并未回調(diào),借助銷售旺季,本月銷量又創(chuàng)新高,與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈差異化的特征,實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應,并拉動車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。
1-9月,新能源汽車銷售214.4萬輛,同比增長186.1%,走勢向好。
從細分市場看,乘用車占比高達95.4%,市場總量不斷擴大的同時乘用車占比也不斷提高。
2021年1-9月,純電動占新能源汽車的82.8%,插電混動占比17.1%,燃料電池占比極低。整體來看,近三年來,新能源汽車燃料結構基本保持穩(wěn)定,純電動依然是新能源汽車的主要技術路線,受到政策傾斜較多,因此發(fā)展較快。
2021年9月,插電混動同比增長127.6%;純電動同比增長165.2%;由于銷量過低,燃料電池增速一直表現(xiàn)不穩(wěn)定。
從省份看,廣東、浙江、上海依舊占據(jù)前三名;增速方面四川受成都拉動增速較高,達319.3%。各省份單月銷量變化趨勢和累計銷量變化趨勢基本相符。
從城市看,上海單月和累計銷量均保持大幅領先,增速方面成都本月銷量增速較高,達306.7%,與累計增速形成較大差異。
從區(qū)域看,新能源汽車在華東、華南地區(qū)的銷售表現(xiàn)更好,沿海城市表現(xiàn)尤佳;東北地區(qū)城市受配套設施等因素影響,新能源汽車銷量較低未能入榜單;西藏、青海受地理及人口因素影響,新能源汽車銷量較低。
2021年9月新能源卡車銷售7798輛,同比增長123.4%,高于同期一倍以上,環(huán)比增長25.4%,本月新能源卡車銷量突破7000輛,創(chuàng)年度新高,整體走勢好于同期。
1-9月,新能源卡車共銷售4.8萬輛,同比增長116.4%。新能源卡車在動力形式上以純電動為主,累計銷售4.7萬臺,同比增長111.9%。相比于純電動和插電混動,盡管燃料電池卡車目前銷量較少,但由于燃料電池的清潔特性,眾多企業(yè)已將其納入產(chǎn)品規(guī)劃布局,未來燃料電池卡車將會有更好的發(fā)展前景。
2021年1-9月前十省份中,廣東省銷量最高,為8834輛,同比增長44.4%,增速有所放緩;四川、江蘇分置二三名,增速分別為163.0%和318.9%。
TOP10城市均保持較大幅度增長。上海在新能源卡車方面表現(xiàn)尤為突出,今年以來銷量逐月上升,1-9月累計銷量3316輛,同比增長2081.6%。
隨著向碳達峰、碳中和目標的不斷推進,以及國家相關政策的推動,已建立較為完整上下游產(chǎn)業(yè)鏈的新能源卡車,隨著相關配套進一步完善,未來有著極大的增長空間。
9月22日,以“下一秒科技”為主題的合創(chuàng)汽車HYCAN DAY在云端開啟。合創(chuàng)汽車首席技術官何凱欣通過創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)技術的展示,詮釋了合創(chuàng)為用戶構建全場景聚合出行生態(tài)、踐行居住和工作場所之外的智能“第三空間”使命,共享愉悅智慧出行體驗的美好愿景。
實行能源消費強度和總量雙控(以下稱能耗雙控)是黨中央、國務院加強生態(tài)文明建設、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要制度性安排,是推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要抓手。近日,經(jīng)國務院同意,國家發(fā)展改革委印發(fā)《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》(發(fā)改環(huán)資〔2021〕1310號,以下簡稱《方案》),明確了新時期做好能耗雙控工作的總體要求、主要目標、工作任務和保障措施,及時回應社會關切,將對碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)發(fā)揮重要支撐作用。
截至2021年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁104.4萬臺,其中直流充電樁42.8萬臺、交流充電樁61.6萬臺、交直流一體充電樁414臺。從2020年10月到2021年9月,月均新增公共類充電樁約3.65萬臺。
2021年1-9月,充電基礎設施增量為54.2萬臺,公共充電基礎設施增量同比上漲164.5%,隨車配建充電設施增量持續(xù)上升,同比上升178.5%。
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