近日，江西省人民政府發(fā)布《江西省推動廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收循環(huán)利用實施方案》，方案明確，到2027年，廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收網(wǎng)絡(luò)更加完善，二手商品流通秩序和交易行為更加規(guī)范，再生資源加工利用行業(yè)集聚化、規(guī)模化、規(guī)范化、信息化水平穩(wěn)步提升。報廢汽車回收量較2023年增加1倍，廢舊家電回收量較2023年增長30%。廢鋼鐵等主要再生資源循環(huán)利用量進一步加大。

  2024-08-26 19:03  

常州市人民政府發(fā)布《常州市關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動方案》，方案明確，到2027年，覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系基本建立，主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進展。冶煉渣、工業(yè)副產(chǎn)石膏、建筑垃圾、秸稈等大宗固體廢棄物年利用量達到600萬噸左右，新增大宗固體廢棄物綜合利用率達到60%，本地車籍報廢機動車回收量1.5萬輛左右，廢舊家電回收量達4.6萬臺（套）。推動建設(shè)再生資源回收企業(yè)超600家、綜合分揀中心數(shù)量超7個，培育10家以上資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地和骨干企業(yè)，實施2個以上廢舊動力電池梯次利用、回收利用項目。

  2024-08-26 19:01  

近日，黑河市人民政府關(guān)于印發(fā)《國家碳達峰試點（黑河）實施方案》的通知，通知指出，交通運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。黑河市交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進展,“公轉(zhuǎn)鐵”力度持續(xù)加大,鐵路貨運量和貨運周轉(zhuǎn)量大幅上升,已形成水鐵、公鐵、陸空等多種聯(lián)運模式,大力發(fā)展以集裝箱多式聯(lián)運為主,兼顧商品車、冷鏈專業(yè)多式聯(lián)運等服務(wù)。綠色能源應(yīng)用比例不斷提高。黑河市交通運輸局印發(fā)《黑河市營運老舊柴油貨車和營運燃?xì)廛囕v淘汰方案》。2022年,全市公交車新能源車輛占比36%,其中新增和更新車輛中的新能源車輛比例達到73%。要求具有船舶岸電系統(tǒng)船載裝置的船舶使用岸電,現(xiàn)有港口經(jīng)營企業(yè)4家,共有21個客貨運泊位,岸電設(shè)施20套,供電容量達到7000千伏安。

  2024-08-26 18:57  

近日，深圳發(fā)改委發(fā)布關(guān)于公開征求《住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范（送審稿）》和《長期失效充電樁認(rèn)定及評價規(guī)范（送審稿）》兩項地方標(biāo)準(zhǔn)意見的通告。其中指出，為優(yōu)化完善深圳市充電設(shè)施地方標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，加快長期失效樁清退，推動深圳市住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)朝安全可靠、可調(diào)可控、規(guī)范統(tǒng)一的方向發(fā)展，深圳發(fā)改委組織相關(guān)單位編制了《住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范（送審稿）》和《長期失效充電樁認(rèn)定及評價規(guī)范（送審稿）》兩項地方標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》規(guī)定，現(xiàn)向社會各界公開征求意見。請有關(guān)單位或個人于2024年9月20日前，將意見建議通過以下兩種方式反饋。

  2024-08-26 18:52  

嘉興市發(fā)展改革委近日印發(fā)《嘉興市2024年碳達峰碳中和工作要點》，其中提到：推進運輸裝備低碳升級和低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2024年新增或更新新能源公交車80輛、出租車（含網(wǎng)約車）800輛；淘汰國四及以下老舊營運柴油貨車616輛。淘汰內(nèi)河老舊營運船舶43艘。積極組織參與交通運輸部在零碳道路運輸線路、零碳貨運樞紐、零碳高速公路、零碳碼頭等“交通運輸零碳工程”試點申報。加強機動車安全技術(shù)檢驗監(jiān)管，尤其是“兩客一危一重”重點類車輛，嚴(yán)把檢驗監(jiān)管源頭關(guān)。放寬新能源貨車在城市通行限行區(qū)域的限制，為公交公司提供新能源公交車批量注冊登記服務(wù)支持。做好國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車通行管理工作，擬于2024年9月1日0時起，全天禁止上述各類車輛在南湖區(qū)、秀洲區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)通行。

  2024-08-23 17:44  

廣東廣州發(fā)布《廣州市推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2024-2028年）》，其中提到：建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū)。推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。建立健全自動駕駛法律法規(guī)，培育自動駕駛出行服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)。支持建設(shè)廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)測平臺，探索推進全市全域開放自動駕駛商業(yè)化示范運營。推動廣州市企業(yè)加快車機App鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)。鼓勵汽車、裝備、電子等企業(yè)上游零部件近地化配套，加大芯片、智能傳感器等物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品采購。

  2024-08-23 17:43  

近日江蘇常州市政府關(guān)于印發(fā)《常州市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃實施方案》，其中提到：實施綠色車輪計劃。公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中，新能源汽車或者清潔能源汽車比例不低于80%。加快提升新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，新建住宅小區(qū)停車位立足新能源汽車安全特性100%預(yù)留充換電設(shè)施接入條件，老舊小區(qū)改造應(yīng)因地制宜同步進行充換電設(shè)施改造，積極探索私樁共享模式。制定新能源汽車停車收費優(yōu)惠政策，落實住宅小區(qū)新能源汽車充電電價優(yōu)惠政策，對新能源汽車實行停車、充電收費優(yōu)惠。力爭提前一年在2024年底前基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。

  2024-08-23 17:41  

近日安徽省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《安徽省汽車露營地建設(shè)方案》，在充換電、新能源汽車相關(guān)方面，《方案》明確：堅持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，業(yè)態(tài)多元、特色鮮明，因地制宜、分類推進，建設(shè)一批融合“吃、住、行、游、娛、購”等服務(wù)為一體的汽車露營地，打造彰顯徽風(fēng)皖韻的高品質(zhì)自駕旅游目的地。力爭到2026年，建成60個以上汽車露營地，全省汽車露營旅游生態(tài)基本形成。到2030年，建成100個以上汽車露營地，形成C級自駕車旅居車營地、星級汽車自駕運動營地等更加豐富的品牌體系，建成全國汽車露營旅游新高地，成為建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、繁榮興盛的文化強省和高品質(zhì)旅游強省的重要支撐。

  2024-08-23 17:39  

寧夏回族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)關(guān)于貫徹落實<加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施>實施方案》的通知，其中提到：到2024年底，帶動全區(qū)報廢更新汽車7700輛以上、個人消費者乘用車置換更新1.5萬輛以上，家電以舊換新12.3萬臺（套）以上，家裝、廚衛(wèi)、居家適老化改造等銷售額達到17億元以上，電動自行車以舊換新達到6萬輛以上，持續(xù)促進消費能力提升；報廢更新老舊營運貨車、老舊農(nóng)業(yè)機械分別達到1240輛以上和800臺（套）以上，推動更新新能源公交車90輛以上，更換老舊新能源城市公交車動力電池380輛以上，積極爭取超長期特別國債資金支持項目建設(shè)，持續(xù)釋放投資消費潛力。支持老舊營運貨車報廢更新。支持報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼8萬元；無報廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼3.5萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛車補貼3萬元。具體補貼實施細(xì)則由自治區(qū)交通廳根據(jù)交通運輸部要求，結(jié)合我區(qū)實際合理制定。

  2024-08-22 16:47  

新疆維吾爾自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《加快構(gòu)建自治區(qū)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施方案》的通知，其中提到：到2025年，全區(qū)新能源汽車充電服務(wù)保障能力顯著提升，充電服務(wù)便利性顯著提高。到2030年，全區(qū)基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。大力推動公共服務(wù)領(lǐng)域車輛電動化，持續(xù)提升新能源汽車占比。根據(jù)機關(guān)公務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)、出租、物流、機場通勤、公安和社區(qū)巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車投放計劃及運營安排，按照適度超前、車樁相隨的要求，及時在機關(guān)院所、公交首末站等區(qū)域布局完善充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格落實新建小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，推動納入住宅設(shè)計和驗收的強制條款，將新建小區(qū)固定車位100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件和配變電設(shè)施增容空間作為小區(qū)合格驗收重要環(huán)節(jié)。在停車位、電力容量等資源緊張的小區(qū)，鼓勵開展充電基礎(chǔ)設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”，統(tǒng)一提供建設(shè)、運營和維護等服務(wù)，推廣“臨近車位共享”“分時共享”“多車一樁”等共享模式。

  2024-08-22 16:45