2019年1月，新寶駿發(fā)布了鉆石LOGO，主要應(yīng)用高端系列車型上，新標識的運用也意味著新寶駿品牌轉(zhuǎn)型的開始。4月11日，從上汽通用五菱官方獲悉，新寶駿品牌正式發(fā)布并啟用全新鉆石標，首款產(chǎn)品新寶駿RS-5一同上市。新寶駿品牌基因包括智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)科技、智能服務(wù)，基于全新概念車打造的的產(chǎn)品將于年內(nèi)推出。

1、L4級自動駕駛步入實測階段

新寶駿品牌將以智能、網(wǎng)聯(lián)化為核心，并在新能源產(chǎn)品方面著重發(fā)力。在智能駕駛方面，新寶駿將利用5G、V2X、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)，為用戶帶來更智能的用車體驗。上汽通用五菱此前已與中國移動、華為等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，多方將在C-V2X和5G網(wǎng)絡(luò)試點方面開展深入合作。值得注意的是，5G的發(fā)展為汽車出行互聯(lián)帶來更多可能，而新寶駿則在5G技術(shù)的運用上有所布局。

對此，上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤表示：“我們聯(lián)手中國移動，華為、馭勢和廣西政府在寶駿基地部署了全球首條長9公里，同時具備無人駕駛、遠程駕控、V2X、5G通訊的先進汽車技術(shù)應(yīng)用、展示、測試的示范區(qū)，而這其中已有7個5G基站的布局，也是我們未來在全國推廣的范本?！?

作為新品牌旗下的首款產(chǎn)品，新寶駿RS-5搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，依托于與博世近十年的合作，新車配備了博世ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)，具備14項自動駕駛輔助功能，其中包括自適應(yīng)巡航(ACC)、城市智能跟車(TJA)、高速智能領(lǐng)航系統(tǒng)(ICA)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)、車道自動保持(LKA)等。

2、重點布局智能網(wǎng)聯(lián)科技

新寶駿品牌還將重點布局于“智能、網(wǎng)聯(lián)”，并為用戶開發(fā)更年輕、科技智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新車型。此前，新寶駿已與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)斑馬開展合作，RS-5上搭載的斑馬系統(tǒng)除眾所周知的強大語音識別及控制、在線終身無限升級等，用戶還可通過手機實現(xiàn)車輛的遠程啟動，車門上鎖解鎖，遠程開空調(diào)，導(dǎo)航目的地等一系列功能。新寶駿RS-5只是雙方合作的開始。

據(jù)介紹，新寶駿旗下產(chǎn)品將標配網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。薛海濤對此談到：“智能網(wǎng)聯(lián)是新寶駿區(qū)隔其他品牌及產(chǎn)品的最具差異化的品牌基因，我們已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)方面先行一步，進行了搶先布局。”在他看來，對于新寶駿的產(chǎn)品來說，“智能網(wǎng)聯(lián)”將成為“發(fā)動機”一樣的存在。

另外，在智能服務(wù)方面，新寶駿將打通線上、線下，為用戶帶來更便捷的消費體驗、更有溫度的服務(wù)體驗，結(jié)合通過標配的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為不同的出行場景提供更多樣化的服務(wù)。

3、發(fā)布全新“RM-C”概念車

除了發(fā)布新品牌及最新戰(zhàn)略外，新寶駿還帶來了預(yù)示著未來產(chǎn)品設(shè)計理念的“RM-C”概念車。新車定義為動感休旅跨界車，采用了品牌原創(chuàng)的“星際幾何”設(shè)計理念，長寬高分別為4775*1904*1596毫米，軸距達到2880毫米，并配備了全景攝像頭、一體式智能門把手、全自動駕駛輔助等功能?；谶@款概念車打造的全新產(chǎn)品已經(jīng)在緊鑼密鼓的籌備當(dāng)中，將于下半年正式與大家見面。