近日，從中通客車獲得消息，公司一舉贏得吉林省松原市首批純電動(dòng)公交招標(biāo)的全部88輛訂單。據(jù)悉，該批車型皆為10.5米純電動(dòng)公交，系松原首次采購(gòu)的純電動(dòng)公交，松原公交正式邁入純電動(dòng)化時(shí)代。

松原市地處北緯43°59′至45°32′之間，冬季最低氣溫達(dá)到-36.1℃。嚴(yán)寒的氣候，讓其在純電動(dòng)公交的發(fā)展上，相對(duì)國(guó)內(nèi)其他地區(qū)更為謹(jǐn)慎。今年，面對(duì)一批老舊公交的淘汰現(xiàn)狀，松原市開(kāi)始著手規(guī)劃純電動(dòng)公交的采購(gòu)工作。

前期，松原市交通主管部門和松原公交經(jīng)過(guò)大量的實(shí)地調(diào)研考察，以及各品牌純電動(dòng)客車的實(shí)地運(yùn)營(yíng)考量。在11月底進(jìn)行的政府公開(kāi)招標(biāo)中，中通客車憑借突出的綜合實(shí)力，一舉中標(biāo)，贏得全部88輛訂單。

能夠贏得松原市首批純電動(dòng)公交的訂單，離不開(kāi)中通客車長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)純電動(dòng)客車的優(yōu)化和適應(yīng)性研發(fā)。如為了保證嚴(yán)寒天氣下的車輛充放電和續(xù)駛里程。中通客車通過(guò)電控系統(tǒng)的合理優(yōu)化，提高驅(qū)動(dòng)效率，保證電能充分回收，讓動(dòng)力匹配也更合理。

另外，中通客車還提出了有針對(duì)性的高寒輔助解決方案，如為電池倉(cāng)裝配加熱保溫系統(tǒng)，電池加配保溫層和電芯加熱系統(tǒng)等舉措，都最大程度地降低電池在冬季的衰減比率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中通純電動(dòng)公交在東北地區(qū)冬季的電池衰減率達(dá)到了行業(yè)最佳水平。除了針對(duì)車輛電池衰減的防范，在東北很多地區(qū)，中通客車還采取一系列措施，保證充電環(huán)境在0℃以上，確保充電效率和充電質(zhì)量。

冬季的東北，大雪天氣、結(jié)冰路況是常態(tài)。針對(duì)這種情況，通過(guò)大量的市場(chǎng)對(duì)比和產(chǎn)品實(shí)踐，中通合理匹配車輛空間設(shè)計(jì)，將電池排列車身中部，整車重心穩(wěn)，保證了車輛在行駛過(guò)程中的加速性能和平穩(wěn)性。這對(duì)能耗的降低以及東北地區(qū)常年積雪結(jié)冰的路面交通狀況，都大有裨益。

解決了這些關(guān)鍵問(wèn)題，也就為中通純電動(dòng)客車在嚴(yán)寒地區(qū)的推廣鋪平了道路。目前，有超過(guò)千余臺(tái)的中通純電動(dòng)客車馳騁在我國(guó)東北地區(qū)。其中，僅在黑龍江齊齊哈爾地區(qū)，就有500多臺(tái)中通中大型純電動(dòng)公交成功運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)大規(guī)模新能源公交超低溫運(yùn)營(yíng)的記錄。

有以上高寒地區(qū)運(yùn)營(yíng)案例及產(chǎn)品現(xiàn)狀做背書，中通客車此次中標(biāo)松原市首批純電動(dòng)公交訂單就順理成章了。目前，中通客車在松原建立了完善的服務(wù)體系，同時(shí)，依據(jù)自己的新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)了解車輛運(yùn)營(yíng)、故障發(fā)生情況，全方位保障車輛的安全無(wú)憂運(yùn)營(yíng)。

客戶滿意是我們的宗旨，讓客戶滿意是一切工作的落腳點(diǎn)。這一點(diǎn)，是中通客車無(wú)論在產(chǎn)品還是服務(wù)上，都一直踐行的。相信，堅(jiān)持此理念的中通客車，將在未來(lái)助力更多嚴(yán)寒地區(qū)公交純電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)。