來源:網(wǎng)通社 作者:余昶 編輯:王玥茹 發(fā)布時(shí)間:2018-05-16 16:49
Mustang是福特旗下一款性能跑車,目前在售的第六代車型于2015年首次引入中國市場,而新款Mustang已于不久前的北京車展正式亮相。網(wǎng)通社從福特中國官方獲悉,新款福特Mustang正式上市,其中新款福特Mustang 2.3T售價(jià)為403,800萬元;新款福特Mustang V8 GT售價(jià)為591,800萬元。(僅為裸車價(jià)格,不包含其他費(fèi)用)
新款福特Mustang的車頭與車尾經(jīng)過重新設(shè)計(jì),緊湊流暢的設(shè)計(jì)凸顯出更加濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。新車前臉采用了全新的LED大燈組和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上凸起的線條與散熱口,看上去戰(zhàn)斗范兒十足。同時(shí),新款福特Mustang首次全系標(biāo)配LED前大燈。值得一提的是,示廓燈、近光燈、投射式遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈以及霧燈也均采用LED光源。
新車尾部同樣進(jìn)行了調(diào)整,經(jīng)典的“三柱”形LED尾燈采用更加立體的邊緣折角處理,更顯動(dòng)感犀利。尾部保險(xiǎn)杠和橫梁也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),還有運(yùn)動(dòng)型大尾翼可供用戶選擇。新款福特Mustang 2.3T車型標(biāo)配不銹鋼雙排氣管,而新款福特Mustang V8 GT則標(biāo)配不銹鋼雙側(cè)四排氣管。此外,消費(fèi)者還可以根據(jù)自身需求選裝固定式后擾流板。
新款福特Mustang還提供11款涂裝顏色以供選擇,包括新增的狂暴橙、柯納藍(lán)、赤焰緋,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者個(gè)性化定制的需求。
內(nèi)飾部分新車沒有太大變化,但在材質(zhì)上進(jìn)行升級(jí),采用軟性材質(zhì)覆蓋的中控臺(tái),中央扶手及填充式膝部保護(hù)區(qū)域采用對比色明線縫制工藝,車門把手、鎖扣及車窗控制區(qū)表面均覆蓋鋁合金材質(zhì)。重新設(shè)計(jì)的座椅表面有多種顏色和圖案可供選擇。
在原先的四種可選駕駛模式基礎(chǔ)上,新福特Mustang新增“直線競速模式”,為用戶帶來更具個(gè)性化的駕駛模式。在該模式下,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在升擋時(shí)保持轉(zhuǎn)速及扭矩,極大降低因換擋“掉轉(zhuǎn)速”帶來的時(shí)間延遲。同時(shí),之前僅配備在V8 GT車型上的Line Lock彈射預(yù)備暖胎功能如今也成為全系標(biāo)配,當(dāng)這一功能被激活時(shí),前輪剎車泵將保持壓力,鎖止前輪,而釋放后輪制動(dòng),駕駛者踩下油門,即可進(jìn)行原地?zé)?同時(shí)12英寸全液晶智慧儀表盤上也會(huì)呈現(xiàn)燒胎的動(dòng)畫效果。
新款福特Mustang搭載首款12英寸全液晶智慧儀表盤,全新儀表盤提供3個(gè)獨(dú)立顯示界面,用戶可在常規(guī)、運(yùn)動(dòng)、賽道模式下對顯示信息進(jìn)行個(gè)性化定制。全新的Mustang MyMode記憶功能能夠讓用戶保存駕駛設(shè)置,包括懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面的設(shè)置等。
新Mustang首次提供包括行人保護(hù)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、帶緊急制動(dòng)功能的碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先的駕駛輔助技術(shù)。而在智能化方面,新福特Mustang標(biāo)配的“福特派互聯(lián)”,具有4G LTE網(wǎng)絡(luò)連接功能,還可支持多達(dá)10臺(tái)設(shè)備接入車載Wi-Fi。
此外,福特派智能手機(jī)應(yīng)用還提供以下便捷服務(wù):定位車輛、查詢車輛狀態(tài),讓您及時(shí)了解車輛的油量、警示狀態(tài)、機(jī)油壽命等。遠(yuǎn)程鎖定/解鎖車門遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,提前開啟空調(diào)預(yù)約維修保養(yǎng)服務(wù),預(yù)約e代駕司機(jī)取/送車,則方便日常生活中的車輛安排。
新款福特Mustang的可定制性甚至延續(xù)到了其標(biāo)志性的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪——新福特Mustang V8 GT車型可選裝主動(dòng)聲浪調(diào)節(jié)排氣系統(tǒng),在不同模式下自動(dòng)匹配加速過程中的排氣聲效。靜音啟動(dòng)(Quiet Start)是這一系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。用戶可設(shè)置以“安靜模式”啟動(dòng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間段,V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪降低。當(dāng)用戶通過撥桿將車輛切換至運(yùn)動(dòng)模式或賽道模式時(shí),經(jīng)過工程師調(diào)校的主動(dòng)排氣聲浪系統(tǒng)將通過動(dòng)態(tài)調(diào)整排氣閥門開合度來控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲效,低沉怒吼亦或是如雷轟鳴均自主調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面,新款福特Mustang V8 GT車型配備經(jīng)過重新升級(jí)調(diào)校的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率增加至343千瓦,最大扭矩高達(dá)556牛米;而2.3升四缸EcoBoost®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅為8.6L。傳動(dòng)部分,新款福特Mustang均標(biāo)配帶方向盤換擋撥片的全新10速自動(dòng)變速器。
近日,福特汽車公司表示,其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型,因?yàn)檫@些車輛可能會(huì)意外地降檔,導(dǎo)致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示,其已收到300份保修報(bào)告、96份現(xiàn)場報(bào)告和124份消費(fèi)者投訴,包括兩份受傷報(bào)告和一起事故報(bào)告。NHTSA表示,一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔,導(dǎo)致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”,而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示,無論車速如何,信號(hào)的損失都可能導(dǎo)致變速器減速。召回后,經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會(huì)負(fù)責(zé)人透露,福特計(jì)劃在德國、西班牙和英國進(jìn)一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會(huì)負(fù)責(zé)人Benjamin Gruschka表示,目前尚不清楚福特新的重組計(jì)劃將在德國再裁員多少人。此前,福特在德國裁員2300人的重組計(jì)劃已經(jīng)完成一半,并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙,福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠裁員1,100人。上周,福特還宣布,計(jì)劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人,其中600個(gè)工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人,由于計(jì)劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量,福特愿意就重新提供另外1,000個(gè)崗位的事宜進(jìn)行洽談。目前,福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎(Kuga)緊湊型SUV,而其他車型,包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐(Mondeo)中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動(dòng)汽車,其美國領(lǐng)導(dǎo)層也一再強(qiáng)調(diào),生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需的勞動(dòng)力更少。隨著福特電動(dòng)汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快,該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人,共涉及德國和英國的2,800個(gè)研發(fā)崗位和1,000個(gè)行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示,其位于西班牙瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年,該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)告訴工會(huì),其計(jì)劃永久性裁減600個(gè)工作崗位,并且愿意就重新提供另外1,000個(gè)崗位的事宜進(jìn)行洽談,因?yàn)樵摴居?jì)劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉,福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外,由于歐洲市場的電動(dòng)汽車需求不如福特最初的預(yù)期,該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動(dòng)汽車的計(jì)劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
福特汽車計(jì)劃2026年推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,再過兩年,該公司將推出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能,讓司機(jī)的眼睛不用時(shí)時(shí)關(guān)注道路,雙手也不用一直放在方向盤上。當(dāng)前,福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能,但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機(jī)提供BlueCruise等功能的訂閱服務(wù)來獲得經(jīng)常性收入。法利認(rèn)為,自動(dòng)駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術(shù)路線|
福特推出全新家用充電解決方案 助力企業(yè)采用電動(dòng)貨車
據(jù)外媒報(bào)道,福特商用車服務(wù)業(yè)務(wù)部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時(shí)推出22 kW壁掛式充電器,以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出,隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示,此次提供的“Ford Pro家庭充電(Ford Pro Home Charging)”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫,也沒有雇用全職車隊(duì)經(jīng)理的公司,其中包括為員工提供具有擴(kuò)展功能的家庭充電解決方案,例如充電過程計(jì)費(fèi)、狀態(tài)監(jiān)控或預(yù)處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器(Ford Pro Home Charger)為電動(dòng)貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠(yuǎn)程預(yù)調(diào)節(jié)中央控制,可在充電時(shí)加熱或冷卻電池和座艙,以優(yōu)化續(xù)航里程,并在車輛應(yīng)充電而未充電時(shí)顯示警報(bào)。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive(Ford Pro Telematics配套應(yīng)用程序)或FordPass(如果他們操作一輛車)檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
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