來源：環(huán)球網(wǎng) 編輯：蘇冬 發(fā)布時(shí)間：2018-11-16 09:25
據(jù)美國媒體消息，奧迪由于參與大眾集團(tuán)“柴油門”丑聞，接受其史上最高金額罰款，高達(dá)8億歐元。日前，奧迪做出了實(shí)質(zhì)性的舉動(dòng)，宣布將在德國召回安裝了作弊軟件的柴油車，著手解決問題。
從當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日起，奧迪將開始強(qiáng)制召回已在德國售出的15.1萬輛柴油車。召回進(jìn)程分為8批進(jìn)行，第一批將召回3.12萬輛。
根據(jù)奧迪的說法，第一批召回的車包括2015-2018年間生產(chǎn)的A6及A7Sportback，這兩款車均搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可達(dá)268馬力。這些車都安裝有所謂“失效裝置”的作弊軟件模塊，可以在排放量測試中舞弊。
本次召回修理由德國聯(lián)邦汽車交通局(KBA)強(qiáng)制實(shí)行，不向客戶收取費(fèi)用，主要是將失效裝置拆除。奧迪承諾本次維修不會(huì)影響汽車的油耗、碳排放量、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、峰值扭矩、噪聲排放和發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。
奧迪采購和IT管理委員會(huì)成員Bernd Martens領(lǐng)導(dǎo)此次召回維修，他表示：“我們要做的就是堅(jiān)決徹底消除柴油車危機(jī)的影響。在進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)分析后，我們可以完全滿足KBA的要求，給出具體解決方案?！?
柴油門丑聞事件后，奧迪不僅面對(duì)巨額罰款，其負(fù)責(zé)人還鋃鐺入獄。奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler于2018年6月被捕，成為大眾集團(tuán)第一位入獄的高管。Stadler于2018年11月初被釋放，但同時(shí)也被奧迪解聘。
奧迪將在墨西哥投資10億美元用于電動(dòng)汽車項(xiàng)目
近日墨西哥普埃布拉州州長表示，德國汽車制造商奧迪將在該州投資10億歐元（共計(jì)10.8億美元），以發(fā)展電動(dòng)汽車項(xiàng)目。奧迪證實(shí)了這一計(jì)劃。普埃布拉州政府在一份聲明中表示，這項(xiàng)投資將直接為該州新增500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。根據(jù)聲明，奧迪墨西哥執(zhí)行總裁Tarek Mashhour和普埃布拉州州長Sergio Salomon的共同目標(biāo)是將該州打造成電動(dòng)汽車中心。該聲明中提到，奧迪墨西哥公司已經(jīng)開始在普埃布拉州的工廠中安裝必要的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，以支持生產(chǎn)e-tron電動(dòng)汽車。奧迪墨西哥公司在6月12日的一份簡短聲明中明確表示，“公司正在邁向汽車行業(yè)的未來，在整個(gè)奧迪集團(tuán)的電氣化戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位。目前奧迪位于普埃布拉州的工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好啟動(dòng)其電動(dòng)汽車項(xiàng)目，并繼續(xù)為e-tron技術(shù)貢獻(xiàn)其全部潛力?！?/p>
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2024-06-13 16:47 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
Applied Intuition和奧迪合作開發(fā)統(tǒng)一解決方案 加快AD系統(tǒng)的安全驗(yàn)證和部署
4月23日，汽車軟件供應(yīng)商Applied Intuition和汽車制造商奧迪（AUDI AG）宣布合作開發(fā)統(tǒng)一的解決方案，為奧迪集團(tuán)開發(fā)、驗(yàn)證、型式認(rèn)證和部署自動(dòng)駕駛（AD）系統(tǒng)提供支持。該合作解決方案在擴(kuò)展的運(yùn)行設(shè)計(jì)域（ODD）中具有行業(yè)領(lǐng)先的安全性，將為快速、穩(wěn)健且經(jīng)濟(jì)高效地驗(yàn)證和發(fā)布AD功能樹立新的基準(zhǔn)。該解決方案具有獨(dú)立性且面向未來，可用于奧迪集團(tuán)的不同AD堆棧。
2024-04-25 17:09 |合資合作|
奧迪CEO：盡管面臨挑戰(zhàn)，仍將堅(jiān)持電動(dòng)汽車戰(zhàn)略
據(jù)外媒報(bào)道，3月19日，奧迪首席執(zhí)行官Gernot Doellner表示，盡管今年將面臨多重挑戰(zhàn)，奧迪品牌仍將堅(jiān)持其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。Doellner在德國因戈?duì)柺┧厥校╟ity of Ingolstadt）的一場活動(dòng)上向媒體表示，奧迪仍致力于在2026年推出品牌的最后一款內(nèi)燃機(jī)車型，盡管具體細(xì)節(jié)還尚未敲定，但具體日期已經(jīng)確定。
2024-03-20 16:53 |高層動(dòng)態(tài)|
Verizon Business為奧迪的汽車測試跑道構(gòu)建定制私人5G環(huán)境
月22日，技術(shù)和通信服務(wù)供應(yīng)商Verizon Business宣布和奧迪公司（Audi）合作，在德國諾伊施塔特（Neustadt, Germany）的奧迪汽車測試跑道上建立專用無線網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)測試環(huán)境。該動(dòng)態(tài)多核無線網(wǎng)絡(luò)旨在復(fù)制全球主要市場的網(wǎng)絡(luò)條件，包括定制的Verizon美國公共網(wǎng)絡(luò)、歐洲本地網(wǎng)絡(luò)和奧迪MVNO亞太合作伙伴的漫游網(wǎng)絡(luò)。奧迪和大眾汽車集團(tuán)的其他品牌均可使用該跑道和網(wǎng)絡(luò)。
2024-02-26 16:36 |合資合作|
前捷豹路虎設(shè)計(jì)師出任奧迪設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人
據(jù)外媒報(bào)道，奧迪在一份聲明中表示，該公司已任命捷豹路虎前造型主管Massimo Frascella領(lǐng)導(dǎo)奧迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，從6月1日起生效。
2024-02-19 16:37 |人事變動(dòng)|
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