根據(jù)寶馬集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)，今年6月份，集團(tuán)繼續(xù)保持銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭，寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)0.7%至240,674輛;今年上半年，寶馬集團(tuán)在全球累計(jì)共售出1,252,837輛新車，較去年同期微增0.8%，這是該公司上半年累計(jì)銷量首次超過125萬輛。

就品牌來說，上個(gè)月，寶馬品牌在全球共交付203,523輛汽車到客戶手中，同比增長(zhǎng)1.4%，創(chuàng)歷史同期新高;6月份的強(qiáng)勁銷量使得今年上半年，該品牌全球累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)1.6%至1,075,959輛，同樣創(chuàng)下新紀(jì)錄。新款或改版的寶馬X系列車型依然是銷量增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力，其中寶馬X2上月全球銷量實(shí)現(xiàn)了19.1%的增幅，寶馬X3的銷量增幅達(dá)66.6%，而寶馬X4的銷量增幅更是高達(dá)70.8%。寶馬X7上市不到三個(gè)月，目前已累計(jì)在全球售出13,555輛新車?？偟恼f來，今年上半年寶馬X系列車型在全球共售出467,134輛，占寶馬品牌銷量的43.4%。

電動(dòng)車板塊，今年上半年，寶馬i系列電動(dòng)車銷量實(shí)現(xiàn)了22%的同比增長(zhǎng)，同期寶馬i3的需求量同比攀升21.2%;寶馬5系插電混動(dòng)車型銷量則增長(zhǎng)了43.4%，而插電混動(dòng)版MINI Cooper SE Countryman ALL4的銷量實(shí)現(xiàn)了55.8%的激增。寶馬計(jì)劃在2023年前(提前兩年)在市場(chǎng)上推出25款電動(dòng)車型，其中至少一半將是純電動(dòng)的。寶馬還宣布到2021年，使集團(tuán)電動(dòng)車銷量比2019年翻一番。

7月9日，電動(dòng)版MINI首次亮相，該款車預(yù)計(jì)將于11月在牛津工廠投產(chǎn)，目前已有4萬多名客戶下了訂單。但由于外部極其激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境加上集團(tuán)繼續(xù)關(guān)注盈利能力，MINI品牌的銷量較去年同期有所下降。今年上半年，MINI品牌累計(jì)銷量達(dá)174,344輛，同比下降3.9%;其中6月份銷量為36,645輛，同比跌幅達(dá)3.5%。

雖然目前全球汽車行業(yè)面臨各種不利因素，寶馬6月份在三大主要市場(chǎng)銷量仍然實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。在美國，寶馬繼續(xù)逆勢(shì)而上，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)了3.9%的銷量增長(zhǎng);而在中國市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)更是創(chuàng)下了20.9%的同比增幅。盡管全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈且變化無常，寶馬集團(tuán)仍希望在2019年實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。該公司將繼續(xù)遵循先盈利后量的戰(zhàn)略。