來源：電車匯 編輯：韓景旭 發(fā)布時間：2020-02-13 14:57
據外媒報道，大眾集團零部件公司（Volkswagen Group Components）與德國意昂集團（E.ON）將合作在德國埃森市推出新型靈活的超快速充電站原型。該超快速充電站集成了一個電池系統(tǒng)，能夠在幾乎所有地方以極低的成本安裝，而且無需任何土木工程或干線連接工作。
據意昂集團和大眾集團零部件公司所說，該項新技術為在有需要的地方安裝更多的超快速充電站鋪平了道路。意昂集團知道市政公用事業(yè)和地方當局以及加油站和服務區(qū)都對該解決方案有需求。此外，該解決方案還針對電氣化零售停車場和物流公司（如快遞服務）進行了定制化。
該快速充電站遵循即插即用的原則進行安裝，只需將其放下，連接并在線配置即可。該快速充電系統(tǒng)可同時為兩輛電動汽車充電，功率最高可達150千瓦，即可以在短短的15分鐘之內，幫助電動汽車恢復平均200公里的續(xù)航里程。為確保該充電站中安裝的電池一直含有足夠的容量，該充電站將連接一根傳統(tǒng)的16至63安培的電源線，永久為其供電。意昂集團將完全使用綠色電力運營該快速充電站，將通過意昂集團的中央軟件平臺完成充電站的更新、遠程維護以及計費。該技術符合歐盟和德國法規(guī)的金融支持要求，也符合校準法的要求。
意昂集團與大眾集團零部件公司聯(lián)合研發(fā)了該商業(yè)模式，該快速充電站原型是大眾的創(chuàng)新技術與意昂成熟的操作系統(tǒng)與市場知識相結合的成果。今年，大眾集團零部件公司將開始量產該快速充電站。到今年下半年，意昂集團將在6個高速公路加油站測試該款新型充電站，然后以意昂Drive Booster的名稱在德國市場上推出。
德國汽車制造商大眾宣布，前福特歐洲高管Martin Sander將加入大眾品牌，負責該品牌的銷售、營銷和售后服務等工作。現(xiàn)年57歲的Sander于2022年6月從奧迪跳槽到福特，擔任福特歐洲區(qū)Model E乘用車部門主管。在加入福特之前，他在奧迪的職位是負責歐洲銷售的高級副總裁。大眾在一份聲明中表示，Sander將接替Imelda Labbe，并向大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer匯報工作。大眾拒絕透露Labbe的下一步去向。Schaefer在聲明中表示，Sander“將為大眾品牌銷售組織未來的可持續(xù)發(fā)展提供新的動力”。
2024-06-07 16:21 |人事變動|
設立“KI 10”績效項目，大眾計劃未來三年實現(xiàn)人員降本20%
據相關媒體報道，為了提高效率和優(yōu)化成本，大眾汽車集團為旗下所有公司設立了一項名為“KI 10”的績效項目。該項目設立了一個明確的目標：與2023年相比，未來三年將實現(xiàn)降本20%，包括固定成本和人員成本。據文件中顯示，未來兩年效率將是關鍵，大眾汽車集團正在通過投資新技術推進其在全球和中國的轉型，以保障未來的競爭力。顯而易見，盈利能力是持續(xù)成功的組成部分。此外，由大眾汽車集團全資控股的大眾汽車（中國）科技有限公司（簡稱“VCTC”）正在開發(fā)集團首個專為中國市場打造的電動汽車架構（CMP），從2026年起，集團將依托該平臺開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動車型。
2024-06-05 16:45 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
據外媒報道，大眾汽車在4月16日表示，計劃向其位于南非東開普省（Eastern Cape）的工廠投資40億蘭特（合2.1067億美元）。該公司準備從2027年開始，在南非工廠生產一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |產能規(guī)劃|
4月11日，大眾中國宣布，大眾汽車集團投資25億歐元，進一步拓展位于合肥的生產及創(chuàng)新中心，以強化本土研發(fā)。同時，大眾汽車集團將在合肥生產兩款與小鵬汽車共同開發(fā)的大眾汽車品牌車型，其中首款車型為中型SUV，計劃于2026年投產。
2024-04-12 16:18 |產能規(guī)劃|
據外媒報道，大眾集團旗下品牌西雅特與Cupra的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths在3月21日表示，該品牌正在推進到2030年進軍美國市場的計劃，并將利用集團位于北美的生產基地進行生產。
2024-03-22 17:33 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
熱門
本周
本月