小鵬G3萬輛下線儀式在小鵬智能工廠舉行，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬和海馬汽車董事長景柱均到場出席表示祝賀和感謝。

“慢就是快”：

從上市到萬輛下線的最快造車新勢力

自去年12月12日小鵬G3上市發(fā)布，到今天萬輛小鵬G3正式駛下生產(chǎn)線，歷時188天。小鵬汽車成為從產(chǎn)品上市到10000輛下線最快的造車新勢力企業(yè)。

當(dāng)這第10000輛小鵬G3通過他手中的鑰匙控制停定在面前時，何小鵬在“小鵬G3萬輛下線儀式”現(xiàn)場感慨道：“這的確是一個令所有小鵬人激動萬分的時刻，因為第10000輛小鵬G3安全可靠地駛下生產(chǎn)線，代表我們已經(jīng)高效跑通了研發(fā)、制造、生產(chǎn)、銷售等一攬子體系，在用實際行動證明了我們建流程、跑體系的初步階段成果。”難掩激動的情緒，大師兄第一時間就在微博上和大家分享了當(dāng)下的心情。

“我要感謝全國來自224個城市的客戶們”，何小鵬在現(xiàn)場表示，“今天小鵬汽車的運營體系正在快速地搭建，無論從銷售到運營以及充電體系，還包括互聯(lián)網(wǎng)運營、自動駕駛AI運營、用戶運營等，我們在運營的體系上會做非常多的事情。我相信這10000輛下線只是剛剛開始?！?

連續(xù)雙月居造車新勢力銷售榜榜首

智能運營步步為營

位于鄭州市的小鵬智能工廠總占地43.89萬平方米，共計投入271臺智能工業(yè)機(jī)器人，于去年下半年建成并投入使用，其中，焊裝車間中擁有228臺ABB機(jī)器人，能夠精準(zhǔn)而嫻熟地焊接車身，對多達(dá)2600多個焊接點的品質(zhì)進(jìn)行在線實時監(jiān)控，讓車間的自動化率高達(dá)83%。整個智能工廠無論是從質(zhì)量上、功能上，還是在自動化率上而言，都是在國內(nèi)處于前列。

根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱：乘聯(lián)會)數(shù)據(jù)，自2019年3月進(jìn)入規(guī)模品質(zhì)交付以來，小鵬G3連續(xù)雙月登頂造車新勢力銷售榜，其中，4月份小鵬G3單月銷量為2200輛，5月單月銷量達(dá)到2704輛。截至5月底，小鵬G3拿下了今年1-5月造車新勢力的銷售冠軍，共計銷量7359輛。

這樣的前進(jìn)速度并非只體現(xiàn)在生產(chǎn)與銷售線上。今年3月18日，布局北京、上海、廣州、深圳和武漢五座城市共計30座小鵬汽車超級充電站正式投入運營，超級充電站穩(wěn)步推進(jìn)，為小鵬G3及其他新能源品牌車主提供更便捷高效的充電解決方案。

每月的OTA的迭代升級也在有條不紊地運行。6月11日起，小鵬G3用戶將開始分批接收到Xmart OS 1.4版本OTA 升級軟件推送，升級完成后的小鵬G3(智享版、尊享版)將開放ICA 智能巡航輔助功能(60km/h以上LCC 車道居中輔助)，標(biāo)志著小鵬G3在智能駕駛領(lǐng)域正式進(jìn)入L2級時代。

從研發(fā)、到生產(chǎn)、再到銷售以及服務(wù)運營，大師兄何小鵬一直著重強(qiáng)調(diào)的智能運營正步步為營，“慢就是快”理念在踐行中逐步顯現(xiàn)。

小鵬和其他新勢力一樣，在諸多質(zhì)疑的聲音里完成了“從0到10000”的過程。小鵬汽車從來堅定相信，在市場的驗證下，智能汽車和智能服務(wù)運營是下一個汽車時代的趨勢。