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大陸推出ContiCoachHA3輪胎內置TPMS技術可提升車隊

來源:蓋世汽車 作者:李文龍 編輯:菊妍妍 發(fā)布時間:2018-12-14 14:27

據外媒報道,大陸最近介紹了其業(yè)內首個整套輪胎生產線,可在工廠內為輪胎安裝內置胎壓監(jiān)測系統(TPMS)傳感器。該款15/80R22.5 Conti Coach HA3輪胎專為公共汽車設計,該項胎壓監(jiān)測技術可提升行車安全性。

大陸商用車輪胎美洲區(qū)高級副總裁Paul Williams表示:“利用該款數字式胎壓監(jiān)測技術后,車隊可減少輪胎故障,提升車輛的安全性,更遑論節(jié)省費用并縮短車輛的停用及修理時間了。當車輛配置了內置胎壓監(jiān)測傳感器的輪胎后,車隊唯一的成本就是監(jiān)控服務了。”

大陸提供了多款胎壓監(jiān)控輪胎方案來滿足車隊的需求:

ContiPressureCheck可對單輛車予以監(jiān)控,利用車輛駕駛座內的顯示屏向駕駛員發(fā)送實時胎壓及溫度數據。

ContiConnect Yard可對多輛車予以監(jiān)控,當車輛處于在車場讀數站(yard reader station)范圍內,向網頁端口發(fā)送實時數據,若探查到輪胎問題,則會提供文本及郵件警示信息。該平臺可向車隊提供可負擔的產品方案,該類車隊的車輛每周都會頻繁返終點站。

對于需要車載網絡的車輛(互聯車輛)而言,ContiPressureCheck Integrated可向車載資通訊系統發(fā)送實時輪胎數據。

自2014年以來,Conti Coach HA3輪胎可提供超大的載重量(load-carrying capacity),這主要得益于一款專門強化的Stable胎圈(bead)。此外,憑借內部連鎖3D橫向胎面花紋槽(sipes),該產品可在全天候條件下提供不錯的牽引力,而減噪胎紋設計可提升公交車出行的舒適度。通過新增輪胎技術,大陸可提升各車隊車輛的安全性,并為其節(jié)省成本,有助于實現“零愿景”:零交通致死、致傷事故并最終實現零事故。(本文圖片選自trailer-bodybuilders.com)

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