今年1-8月，東風(fēng)雪鐵龍實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量208582臺(tái)，同比增長(zhǎng)19%，高于12%的行業(yè)平均增幅。實(shí)際上，中國(guó)現(xiàn)在也已是雪鐵龍最大的單一市場(chǎng)。目前中國(guó)的SUV市場(chǎng)異?；鸨瑬|風(fēng)雪鐵龍卻一直沒(méi)有國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型。

近日，東風(fēng)雪鐵龍首款SUV C3-XR全球亮相儀式在巴黎舉行。據(jù)介紹，這款車(chē)型將在11月的廣州車(chē)展上舉行國(guó)內(nèi)首發(fā)儀式，并宣布預(yù)售價(jià)格，12月將會(huì)正式國(guó)產(chǎn)上市。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文在接受網(wǎng)易汽車(chē)采訪(fǎng)時(shí)表示，C3-XR是一個(gè)開(kāi)始、開(kāi)端，未來(lái)還會(huì)陸續(xù)推出更高級(jí)別的SUV產(chǎn)品。

他還介紹，C3-XR并不是四輪驅(qū)動(dòng)，但搭載了Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可以根據(jù)不同道路的狀況，進(jìn)行匹配，使駕駛員在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)更加輕松自如。

東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文

訪(fǎng)談實(shí)錄：

提問(wèn)：SUV在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)火了很多年，增長(zhǎng)速度越來(lái)越快，東風(fēng)雪鐵龍為什么選擇在這個(gè)時(shí)候推出C3-XR這款車(chē)?

博納文：我非常贊同你的觀點(diǎn)，SUV近幾年的確在中國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎。我們之前一直在關(guān)注C級(jí)車(chē)市場(chǎng)，在中國(guó)，這也是非常重要且增速較快的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，在這個(gè)級(jí)別里，我們已經(jīng)形成了以C5 、C4L領(lǐng)銜高端品牌，世嘉和全新愛(ài)麗舍為兩翼的產(chǎn)品布局,覆蓋了高端、中高檔、經(jīng)濟(jì)型各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，非常完善?，F(xiàn)在我們導(dǎo)入SUV車(chē)型，目的是拓展SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇和體驗(yàn)，當(dāng)然，C3-XR是一個(gè)開(kāi)始、開(kāi)端，未來(lái)我們還會(huì)陸續(xù)推出更高級(jí)別的SUV產(chǎn)品

提問(wèn)：目前很多品牌在SUV市場(chǎng)已經(jīng)打拼了多年，地位有了，格局也有了，C3-XR作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV，同時(shí)也作為SUV這個(gè)市場(chǎng)里的新人，它將依靠什么核心優(yōu)勢(shì)來(lái)打破市場(chǎng)格局?

博納文：您的問(wèn)題提得非常好，目前中國(guó)市場(chǎng)的確有很多品牌已經(jīng)推出了SUV產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，與同級(jí)別的SUV相比，我認(rèn)為C3-XR的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)首選是它的外形設(shè)計(jì)，突出科技感的同時(shí)更多的著眼細(xì)節(jié)，這也體現(xiàn)了雪鐵龍ARTECH的全新設(shè)計(jì)理念——“以設(shè)計(jì)成就科技之美”;其次我們這款SUV搭載了1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，之后我們將會(huì)有媒體的試駕活動(dòng)，到時(shí)候請(qǐng)大家來(lái)親自來(lái)感受它的動(dòng)力;第三是個(gè)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在智能駕控方面，例如Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，它可以根據(jù)道路的狀況，選擇不同模式,來(lái)強(qiáng)化車(chē)輛的通過(guò)性能，同時(shí)也讓駕駛者在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加從容。另外C3-XR的空間也非常大，通過(guò)對(duì)比以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，C3-XR乘坐起來(lái)更舒適。

提問(wèn)：C3-XR會(huì)在廣州車(chē)展開(kāi)始預(yù)售，12月份會(huì)首發(fā)上市，那么作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV，也是非常重要的一款戰(zhàn)略車(chē)型，C3-XR上市以后對(duì)東風(fēng)雪鐵龍2015年的銷(xiāo)量目標(biāo)會(huì)起到什么樣的作用，東風(fēng)雪鐵龍對(duì)這款車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)期是多少?

博納文：感謝您的提問(wèn)，我們會(huì)在12月新車(chē)發(fā)布時(shí)，正式對(duì)外宣布銷(xiāo)售目標(biāo)?？梢钥隙ǖ氖荂3-XR將成為東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

提問(wèn)：C3-XR是否搭載了四驅(qū)系統(tǒng)?

博納文：不是四輪驅(qū)動(dòng)，但剛才我提到了C3-XR搭載了Grip Control這樣的智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，就是可以根據(jù)不同道路的狀況，進(jìn)行匹配，使駕駛員在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)更加輕松自如。例如，在中國(guó)的北方，在冬天下雪天氣，你可以選擇雪地模式，這個(gè)時(shí)候車(chē)輛的抓地力會(huì)得到增強(qiáng)，在沙地路面也是如此。我們?cè)跉W洲市場(chǎng)投放的一些車(chē)型，已經(jīng)采用了Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，事實(shí)證明它是非常有效的。

提問(wèn)：能否談一下龍騰C計(jì)劃的實(shí)施情況?

博納文：2014年是龍騰C計(jì)劃的攻堅(jiān)之年，東風(fēng)雪鐵龍的年度銷(xiāo)售目標(biāo)是33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，截至2014年8月，我們的已經(jīng)完成了20.86萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)，同比增長(zhǎng)了19%，行業(yè)同比增長(zhǎng)11.7%，我們非常有信心完成今年的銷(xiāo)售目標(biāo)。C3-XR上市之后， SUV市場(chǎng)將成為我們新的增長(zhǎng)點(diǎn)，將有助于我們?cè)?2015年的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。另外，按照“龍騰C計(jì)劃”在產(chǎn)品技術(shù)方面的規(guī)劃，至2015年，東風(fēng)雪鐵龍旗下車(chē)型動(dòng)力總成將全面升級(jí)換代，包括1.2THP、1.6THP、1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用在各種不同車(chē)型上，而且，我們還會(huì)在旗下主力車(chē)型上引入STT微混節(jié)能技術(shù)、Citroen Connect車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以便在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終處于主動(dòng)地位。在銷(xiāo)售和售后滿(mǎn)意度方面，大家都知道，最新2014年J.D.Power SSI調(diào)查報(bào)告中，東風(fēng)雪鐵龍以772分排名榜首，充分顯示了全國(guó)220萬(wàn)車(chē)主對(duì)東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)品質(zhì)的高度認(rèn)可。在售后服務(wù)滿(mǎn)意度 (CSI)方面，東風(fēng)雪鐵龍也以898分的成績(jī)?nèi)〉昧说谌募芽?jī)，成為唯一一個(gè)連續(xù)兩年在SSI 和 CSI排行中均躋身前三甲的汽車(chē)品牌。