來源：蓋世汽車 編輯：錢竹紅 發(fā)布時間：2018-08-01 15:11
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月30日，豐田在北密歇根汽車研究中心(CAR)管理簡報研討會上展示了其下一代Project Portal 2.0氫動力8級卡車，進一步展示了豐田發(fā)展氫燃料電池技術(shù)的決心。
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月30日，豐田在北密歇根汽車研究中心(CAR)管理簡報研討會上展示了其下一代Project Portal 2.0氫動力8級卡車，進一步展示了豐田發(fā)展氫燃料電池技術(shù)的決心。
新卡車在豐田內(nèi)部名為“Beta”，比豐田首個Project Portal測試車的性能更強，每次加氫后續(xù)航里程預(yù)計從200英里增加到了300英里?？偣こ處烝ndrew Lund表示，Project Portal 2.0是“我們再次擴大氫足跡的下一步”。該輛卡車還增強了多功能性和機動性，增加了臥鋪駕駛室和獨特的柜式加氫機組合，在不增加軸距的基礎(chǔ)上，增加了駕駛室空間。
自2017年4月首次開始運行以來，Project Portal的“Alpha”卡車在美國長灘港和洛杉磯港及周邊地區(qū)進行了近10,000英里的測試和真實拖運操作，同時Alpha卡車只排放水蒸氣。Beta卡車將于秋季開始拖運操作，以增加港口零排放卡車數(shù)量，進一步減少拖運對環(huán)境的影響。
一旦豐田的此項解決方案商業(yè)上可行，美國在港口作業(yè)的43,000多輛卡車將從此受益。這也正是豐田的重點，期望將Beta卡車作為契機，將其氫動力卡車推向大眾。豐田北美電動汽車和技術(shù)辦公室高級經(jīng)理Craig Scott表示：“我們研發(fā)第一輛卡車的目的就是看其是否可行，我們做到了。這一次，我們研究其商業(yè)上的可行性，我們希望不僅在洛杉磯地區(qū)，在美國甚至全球范圍內(nèi)都能大力改善空氣質(zhì)量?！?
為了進一步促進此項目，豐田正在長灘港的豐田物流服務(wù)工廠生產(chǎn)可再生氫氣。該工廠使用農(nóng)業(yè)廢棄物生產(chǎn)水、電和氫氣，以支持豐田物流服務(wù)(TLS)公司在長灘港的運營，以及支持其在港口工作的、不斷擴張的氫動力卡車車隊。
豐田與Pepco合作研究V2G技術(shù) 給車主帶來益處
豐田汽車與當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)商Pepco達成合作，使用豐田bZ4X汽車研究純電動汽車（BEV）的車到電網(wǎng)（V2G）技術(shù)。此次合作將探索雙向電力流動技術(shù)，讓BEV車主不僅可以給汽車電池充電，還能將電力回輸給當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。V2G技術(shù)有望通過提升能源的可靠性和靈活性，改善可再生能源的集成以及降低電費，為客戶提供支持、帶來好處。
2024-06-20 16:56 |合資合作|
豐田汽車公司表示，將向其位于亞拉巴馬州亨茨維爾的發(fā)動機工廠投資2.82億美元，并新增350個工作崗位，開始生產(chǎn)差速器、后橋和核心內(nèi)燃機以外的其他傳動系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田補充道，這將使其在亞拉巴馬州的總投資超過17億美元。豐田這家工廠有大約2,000名員工，為卡羅拉、卡羅拉銳放、漢蘭達、賽那、RAV4、Tacoma、Tundra和紅杉（Sequoia）等車型生產(chǎn)發(fā)動機。豐田表示，去年該工廠生產(chǎn)了逾77萬臺內(nèi)燃機。豐田還補充道，新的投資將使更多零部件的生產(chǎn)從供應(yīng)商那里轉(zhuǎn)移到內(nèi)部。豐田擁有約20%的斯巴魯股份和約5%的馬自達股份。這三家汽車制造商表示，他們的努力將通過使內(nèi)燃機與電子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以實現(xiàn)內(nèi)燃機脫碳。他們還希望更緊湊的發(fā)動機能夠通過降低發(fā)動機罩來改進車輛設(shè)計。
2024-06-06 16:20 |產(chǎn)能規(guī)劃|
據(jù)外媒報道，斯巴魯和豐田將加強合作，雙方計劃合作生產(chǎn)3款新的電動跨界車。斯巴魯表示，與豐田進行合作將有助于最大限度地降低獨自生產(chǎn)電動汽車的“巨大風(fēng)險”。豐田預(yù)計將于2025年在肯塔基州生產(chǎn)斯巴魯?shù)氖卓钊抛妱覵UV。斯巴魯計劃從2025年開始在日本國內(nèi)生產(chǎn)電動汽車，年產(chǎn)量約為20萬輛。斯巴魯將在2027年增加電動汽車專用生產(chǎn)線，屆時其產(chǎn)量將再增加20萬輛。
2024-05-15 17:44 |市場戰(zhàn)略|
豐田近日宣布投資建設(shè)新工廠，該工廠總共有七座建筑專門用于生產(chǎn)電池，每座建筑計劃有兩條生產(chǎn)線。其中10條生產(chǎn)線將為未來的電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)電池組，另外4條生產(chǎn)線將為混合動力汽車生產(chǎn)電池組。
2024-05-14 17:09 |產(chǎn)能規(guī)劃|
近日豐田汽車CEO佐藤宣布豐田營業(yè)利潤首次突破5萬億日元，刷新了記錄，且凈利潤增長了一倍多。這一成績，讓豐田再次登頂全球車企盈利之首，也超過中國目前排名前十車企利潤的總和。在新車產(chǎn)銷的維度，由于半導(dǎo)體短缺得到緩解，生產(chǎn)恢復(fù)正常，豐田母公司（豐田與雷克薩斯兩大品牌）全球銷量同比增長7.3%，為1031萬輛，產(chǎn)量累計997萬輛，同比增長9.2%，創(chuàng)下新的歷史。
2024-05-10 17:12 |經(jīng)營動態(tài)|
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