佛吉亞2018年第一季度銷售業(yè)績公布，2018年第一季度，佛吉亞實現(xiàn)銷售額 43.15億歐元，按固定匯率計算增長9.3%。

        按區(qū)域市場劃分的銷售額

歐洲區(qū)域市場 (占集團銷售額的53%)： 銷售額增長9.1%(按固定匯率計算)，較區(qū)域汽車產(chǎn)量增速高出920個基準點(-0.1%, 來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度實現(xiàn)銷售額22.79億歐元，按固定匯率計算增長9.1%，報表增長8.1%。(匯率變化產(chǎn)生2,000萬歐元的負面影響，或較去年銷售額-1.0%，影響較為有限)

歐洲區(qū)域市場的增長主要受座椅系統(tǒng)的業(yè)務推動，按固定匯率計算，座椅系統(tǒng)的銷售額幾乎占本季度增長額的一半，主要得益于標致雪鐵龍 3008 和 5008 SUV 車型的暢銷。內飾系統(tǒng)(主要來自捷豹路虎、沃爾沃、及標致雪鐵龍的業(yè)務推動)和綠動智行系統(tǒng)(主要來自標致雪鐵龍、商用汽車以及塔塔的業(yè)務推動)也對本季度的銷售增長做出了貢獻。

北美區(qū)域市場(占集團銷售額的25%)：銷售額增長4.2%(按固定匯率計算)，較區(qū)域汽車產(chǎn)量增速高出690個基準點(-2.7%, 來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度實現(xiàn)銷售額10.63億歐元，按固定匯率計算增長4.2%，報表下滑9.7%。(匯率變化產(chǎn)生1.64億歐元的顯著負面影響，或較去年銷售額-14.0%，主要歸因于美元兌歐元匯率的浮動)。

北美區(qū)域市場的增長主要來自內飾系統(tǒng)(+19.0%，按固定匯率計算)以及綠動智行系統(tǒng)(+9.3%，按固定匯率計算)，然而，座椅系統(tǒng)銷售額有所下跌(-9.0%， 按固定匯率計算)，反映了座椅市場整體下滑及兩種車型的預期產(chǎn)量下滑。

亞洲區(qū)域市場 (占集團銷售額的17%)：銷售額增長15.2%(按固定匯率計算)，較區(qū)域汽車產(chǎn)量增速高出1,570個基準點(-0.5%, 來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度實現(xiàn)銷售額7.42億歐元，按固定匯率計算增長15.2%，報表增長7.8%。(匯率變化產(chǎn)生5,100萬歐元的顯著負面影響，或較去年銷售額-7.4%，主要歸因于人民幣兌歐元匯率的浮動)。

佛吉亞在亞洲區(qū)域市場的銷售額增長(按固定匯率計算)包括2017年在中國新簽署合資公司貢獻的5,700萬歐元銷售額，占去年亞洲地區(qū)銷售額的8.3%。

亞洲區(qū)域市場的銷售增長主要受中國區(qū)座椅系統(tǒng)和內飾系統(tǒng)的銷售驅動，銷售額達5.65億歐元 (占亞洲總銷售額的76%，集團總銷售額的13%)。按固定匯率計算增長12.0%，較中國汽車產(chǎn)量增速高出1,340個基準點(-1.4%， 來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))。其中包括來自2017年簽署的新合資企業(yè)貢獻5,700萬歐元，占去年中國銷售額的10.6%。對中國整車廠商的銷售額達到1.53億歐元(按固定匯率計算增長89%)，占中國區(qū)總銷售額的27%(2017年第一季度占16%)。

南美區(qū)域市場 (占集團銷售額的4%)：銷售額增長23.3%(按固定匯率計算)，較區(qū)域汽車產(chǎn)量增速高出1,150個基準點(+11.8%, 來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷售額為1.68億歐元，按固定匯率計算增長23.3%，報表增長整體平穩(wěn)(-0.5%)。(匯率變化產(chǎn)生4,000萬歐元的顯著負面影響，或較去年銷售額-23.8%，主要歸因于巴西雷亞爾以及阿根廷比索兌歐元匯率的浮動)。

南美區(qū)域市場的銷售增長由三大業(yè)務共同推動，反映了南美區(qū)域市場持續(xù)復蘇以及重點整車廠商的強勁增長勢頭，主要包括菲亞特克萊斯勒、福特、大眾和豐田。

        按三大業(yè)務劃分的銷售額

座椅系統(tǒng) (占集團銷售額的42%): 銷售額增長7.5%(按固定匯率計算)，較全球汽車產(chǎn)量增速高出780個基準點(-0.3%，來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷售額達到18.17億歐元，按固定匯率計算增長7.5%，報表增長1.7%。(匯率變化產(chǎn)生1.03億歐元的顯著負面影響，或較去年銷售額-5.8%)。

銷售額增長(按固定匯率計算)包括2017年新簽署合資公司實現(xiàn)的2,300萬歐元，占去年銷售額的1.3%。

銷售額增長(按固定匯率計算)主要得益于在歐洲地區(qū)、亞洲地區(qū)和南美地區(qū)均實現(xiàn)兩位數(shù)增長，分別增長10.8%、25.5%和19.2%。北美地區(qū)該季度座椅系統(tǒng)銷售額下跌9.0%，反應了不利的市場環(huán)境及兩種車型的產(chǎn)量下滑。

內飾系統(tǒng)(占集團銷售額的32%)：銷售額增長14%(按固定匯率計算)，較全球汽車產(chǎn)量增速高出1,430個基準點(-0.3%，來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷售額達到13.92億歐元，按固定匯率計算增長14%，報表增長7.2%。(匯率變化產(chǎn)生8,900萬歐元的顯著負面影響，或較去年銷售額-6.8%)。

銷售額增長(按固定匯率計算)包括2017年新簽署合資公司實現(xiàn)的3,400萬歐元，占去年銷售額的2.6%。

銷售額增長(按固定匯率計算)受到所有區(qū)域市場的業(yè)務推動，歐洲區(qū)域市場增長9.1%、北美區(qū)域市場增長19.0%、亞洲區(qū)域市場增長25.9%、南美區(qū)域市場增長23.4%。

綠動智行系統(tǒng)(占集團銷售額的26%)：銷售額增長6.8%(按固定匯率計算)，較全球汽車產(chǎn)量增速高出710個基準點(-0.3%，來源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷售額達到11.06億歐元，按固定匯率計算增長6.8%，報表下跌1.1%。(匯率變化產(chǎn)生8,900萬歐元的顯著負面影響，或較去年銷售額-8.0%)。

銷售額增長(按固定匯率計算)主要受益于歐洲區(qū)域市場穩(wěn)健增長5.3%、北美區(qū)域市場增長9.3%、南美區(qū)域市場增長30.6%，亞洲區(qū)域市場+0.8%的有限增長主要歸咎于兩個項目終止產(chǎn)生的嚴重影響，抵消了來自中國整車廠商業(yè)務的持續(xù)強勁增長(+14%)。

        年度股東大會

董事會在2018年4月19日舉行的會議上批準集團年度股東大會將于2018年5月29日(巴黎時間上午10:00)在巴黎Pavillon d’Armenonville酒店舉行。

議程包括：提議派發(fā)每股1.10歐元的現(xiàn)金紅利，較去年派發(fā)的90歐分紅利增長22%。債券除息將于2018年1月1日執(zhí)行，紅利則將于2018年6月5日派發(fā)。

        2018年業(yè)績展望

佛吉亞預期2018年全球汽車產(chǎn)量增速較2017年將減緩至少2% 。

預期第二季度將實現(xiàn)兩位數(shù)的強勁增長(按固定匯率計算)，將進一步提振佛吉亞實現(xiàn)2018年目標的信心。

2月16日將做出關于2018年全年指導方向提示：

·銷售額至少增長7%(按固定匯率計算)或至少較全球汽車產(chǎn)量增速高出500個基準點，

·營業(yè)利潤率高于銷售額的7%，

·凈現(xiàn)金流超過5億歐元，

·每股盈余達5歐元。