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吉利為CMA架構(gòu)-推全新品牌將獨立建店

來源:網(wǎng)通社 編輯:劉釗 發(fā)布時間:2016-04-19 16:47

吉利汽車此前宣布,將與沃爾沃共享CMA基礎(chǔ)架構(gòu),并研發(fā)各自品牌的全新車型。CMA架構(gòu)運營后,吉利集團也將像大眾、豐田、通用等汽車集團一樣形成多個板塊,包括沃爾沃、CMA架構(gòu)產(chǎn)品系列和吉利產(chǎn)品系列。近日網(wǎng)通社從吉利汽車內(nèi)部人士了解到,吉利將發(fā)布全新“高端”品牌,新品牌產(chǎn)品將基于CMA模塊化架構(gòu)打造,包括全新轎車和SUV。新品牌定位將介于沃爾沃和吉利之間,未來有望獨立建店進行銷售。

據(jù)悉,CMA(Compact Modular Architecture)架構(gòu)由沃爾沃主導,吉利沃爾沃聯(lián)合開發(fā),未來沃爾沃和吉利旗下新高端品牌將基于該架構(gòu)各自開發(fā)符合自身定位的產(chǎn)品。其中,吉利旗下新品牌將和中外合資車企展開競爭,例如上汽通用和上汽大眾,沃爾沃則聚焦豪華汽車市場,吉利繼續(xù)同中國本土的自主品牌爭奪份市場份額。銷售渠道上,新品牌旗下車型將開發(fā)新的渠道并探索新的銷售模式,并不會通過吉利品牌現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售。

CMA架構(gòu)由沃爾沃與吉利在瑞典設(shè)立的中歐汽車技術(shù)中心CEVT進行開發(fā)。這一全新模塊化架構(gòu)的最大特點在于可調(diào)整性、兼容性都很高,能根據(jù)設(shè)計需求改變車身基礎(chǔ)參數(shù),以推出不同尺寸、功能的車型。在車型方面,新品牌有望推出一款SUV,該車也是基于CMA架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品。另外,新品牌還將開發(fā)一款轎車。

按照吉利汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,未來基于CMA架構(gòu)將打造多款新車,包括A級車、B級車以及SUV產(chǎn)品。先期將投產(chǎn)車型代號有CS11(三廂轎車)、CX11(SUV)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等緊湊車,后續(xù)還將打造更加多元化的產(chǎn)品。加上DMA輸出的B級轎車、SUV,吉利對未來市場已經(jīng)做好充分的準備。

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吉利新一代神盾短刀電池正式發(fā)布

6月27日,吉利自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池正式發(fā)布。據(jù)了解,新款電池,在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電表現(xiàn)等方面均實現(xiàn)了技術(shù)突破?!⌒乱淮穸芏痰峨姵赝ㄟ^更短、更緊湊的尺寸體積設(shè)計,實現(xiàn)更高的安全性,也進一步提升了整包布置的靈活性,同時將“刀片式”磷酸鐵鋰電池的能量密度提升至近200Wh/kg。值得一提的是,新一代電池會在吉利銀河E5上率先搭載。

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  2024-06-24 17:04  |經(jīng)營動態(tài)|
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5月28日,我們從官方獲悉,吉利銀河L7第100000輛正式下線。值得一提的是,銀河L7是在2023年5月31日正式上市的車型,它也是吉利銀河的首款車型,主要競爭對手鎖定比亞迪宋PLUS DM-i等緊湊型SUV。動力方面,新車搭載雷神插電混動系統(tǒng),其由雷神1.5T四缸混動專用發(fā)動機+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro(電機使用P1+P2方案)組成,系統(tǒng)綜合最大功率287kW(390馬力),綜合最大扭矩535?!っ祝?-100km/h的加速6.9秒。此外,新車純電續(xù)航分別有55km和115km兩種(CLTC工況),對應(yīng)綜合續(xù)航里程分別為1310km和1370km(CLTC工況)

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