很多原本正常的事，如今在物流行業(yè)都成了異類。無序始于2016年，安雪兵的記憶里，前年開始，行業(yè)里出現(xiàn)了運價低空飛行，在盈虧的邊緣游走，企業(yè)的糾結(jié)與掙扎，在營運者的日夜里，每一個分鐘都是煎熬。

在江淮輕卡價值品鑒的路途中，幸遇武漢市湘通順達(dá)冷藏運輸有限公司(以下簡稱湘通順達(dá))的安雪兵先生，話題觸及冷運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，他對于未來很堅定的看多，“把服務(wù)做到最好，誰能頂住，未來就屬于誰?！弊杂?009年的湘通順達(dá)，是華中片區(qū)冷運行業(yè)先行者之一，以華中為主要運營區(qū)域，目前超過100部自營冷藏車，且在北至平頂山，南至武漢、長沙、常德、衡陽等城市具有自建冷庫，規(guī)模已是不小。

拼服務(wù)，才是核心

“我們湘通順達(dá)大中小車型都有，像是400公里以內(nèi)的小件冷運，以江淮4.2米輕卡為主。我們的輕卡主要是江淮?！避囆?，中短途冷運，相比于長途干線的冷鏈大車，江淮4.2米冷藏輕卡的單車效益反而比15米冷藏車要好?！捌鋵?，算精細(xì)賬，用江淮4.2米輕卡冷藏車跑中短途，從購車成本、使用成本、運營收益來看，都要優(yōu)于15米冷藏車。而且用途相對更廣，城配冷運的業(yè)務(wù)量會越來越大?！?

安雪兵參加江淮輕卡客戶交流會

安全、準(zhǔn)時、微笑、規(guī)范，安雪兵在冷運行業(yè)多年的積累，說起來大致就是這四點。從事運輸行業(yè)，首先是安全，人車貨都要安全。準(zhǔn)時到達(dá)，包含收貨和送貨，還包括貨物安全。至于微笑和規(guī)范，則是企業(yè)贏得市場之道?！白龊脤I(yè)服務(wù)，比什么都重要。比如說，冷藏輕卡，2.8L排量足夠了，不超載，按照國家規(guī)范守法運營。我們做運輸?shù)模峁I(yè)運輸服務(wù)。像江淮輕卡，為我們提供專業(yè)的一體化冷藏車解決方案，用戶不需要先買車后去找改裝廠，在江淮4S店選車后一次搞定，省時省力，” 在每個細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè)度，“專業(yè)+服務(wù)”是贏得客戶信任和長期合作的關(guān)鍵。

與時俱進(jìn)，江淮輕卡始終很優(yōu)秀

亂中有序，行業(yè)的改變在悄然間發(fā)生，說起近三年的變化，安雪兵最大的感觸有三點，一是運價混亂，二是甲方對于他們承運方的要求不斷提升，三是江淮與客戶走的更緊密。曾經(jīng)散戶為主的冷運市場，如今正在發(fā)生改變，二八法則開始突顯，散戶的生存空間在壓縮，更多的用戶開始選擇有規(guī)模有實力的運輸公司合作，比如湘通順達(dá)。隨之而來的，是有實力的用戶開始對承運方的要求提高，“甲方的要求越來越高，我們的很多常年合作的客戶，從2017年開始，要求我們提供車輛的檢測報告，重點是回溫數(shù)據(jù)?！?

試乘試駕江淮輕卡

“現(xiàn)在大家的維權(quán)意識很高，我們做城配，很多時候是晚上送貨，如果是給超市配送，基本都在居民區(qū)附近，不能開冷機(jī)，否則就要被投訴。因此，我們的冷藏車箱都要求有回溫檢測報告，而且必須達(dá)到甲方的要求。這方面，江淮給我們提供的支持特別給力，一方面，他們能為我們提供一站式冷藏車解決方案，我們買冷藏車一次搞定，另一方面，江淮的冷藏車箱質(zhì)量過關(guān)，選江淮輕卡基本沒有后顧之憂?！睆陌惭┍慕榻B里，我們可以看出，貨運市場的變化，傳遞到車輛制造企業(yè)，就是要求車企對于市場需求要反應(yīng)更快，用專業(yè)來幫助客戶解決問題。

穩(wěn)重有進(jìn)，專業(yè)為先。在江淮輕卡一站式冷藏車解決方案里，既有專業(yè)的車輛制造技術(shù)，亦有專業(yè)的客戶解決方案提供，所以能夠得到安雪兵這樣資深行業(yè)人士的認(rèn)同。車輛性能長久以來得到用戶認(rèn)可，冷藏車改裝現(xiàn)在也得到用戶認(rèn)可，江淮輕卡扎實穩(wěn)健的用實際行動在市場上擴(kuò)大份額。在武漢市場，三成以上的市占率，足以說明江淮輕卡的受歡迎程度。

百江歸海，無序的市場終將向有序演進(jìn)。以服務(wù)為主旨的運營，應(yīng)該是市場最終選擇的結(jié)果。同理，對于車輛制造企業(yè)，比如江淮輕卡，也同樣需要用專業(yè)來制造更加貼近用戶需求的好車，這樣才能在未來的市場上占據(jù)更大的市場份額。

“一般來說，像我們中輕卡冷藏車的要求，5米以下需要分體冷機(jī)，5米以上獨立冷機(jī)。江淮輕卡的一站式冷藏解決方案的選擇很多，完全能夠滿足我們的需求。有了滿足客戶要求的冷藏車，我們要做的就是把服務(wù)做到最好?！卑惭┍鴮τ谛袠I(yè)變化的感知，他說是從2013年的運價下滑開始，而真正進(jìn)入行業(yè)洗牌，則是2017年開始。“干什么吆喝什么，既然干了，那就干到最好，不管是一裝多卸，還是多裝多卸，讓客戶滿意就是我們的目標(biāo)?！?

堅定，才能走的更穩(wěn)，而對于專業(yè)的堅持和提升，對于安雪兵和他所在的湘通順達(dá)，還有江淮輕卡，都是通向未來的制勝法寶。