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江淮與大眾今日簽署合作備忘將生產(chǎn)新能源車

來(lái)源:方得網(wǎng) 編輯:劉釗 發(fā)布時(shí)間:2016-09-08 17:08

9月7日最新消息,江淮汽車晚間發(fā)布公告稱與大眾汽車(中國(guó))投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄。雙方正在就新能源汽車領(lǐng)域成立一家新的合資企業(yè)的前景和可行性進(jìn)行評(píng)估,合資公司的投資規(guī)模、商業(yè)模型等細(xì)節(jié)尚未確定;雙方力爭(zhēng)在備忘錄簽訂后的五個(gè)月內(nèi)商定并簽署正式協(xié)議。

合作主要內(nèi)容:

1、合作目標(biāo)

為貫徹落實(shí)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012--2020)》,《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》已實(shí)施,《國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)》、《乘用車平均油耗達(dá)標(biāo)與新能源積分交易制度》及《新能源汽車碳配額管理辦法》都正在制定之中。 面對(duì)日益趨嚴(yán)的中國(guó)油耗排放法規(guī)環(huán)境,雙方同意利用各自在汽車領(lǐng)域的技術(shù)和商務(wù)優(yōu)勢(shì),在符合法律法規(guī)和國(guó)家政策的框架下,深入探討合作模式,以期實(shí)現(xiàn)雙方共同合作開(kāi)發(fā)新能源汽車。

2、合作原則

(1)雙方的合作應(yīng)遵循對(duì)等、公平、透明原則。

(2)在符合法律法規(guī)和國(guó)家政策的框架下,乙方愿意在有條件的前提下支持甲方及其關(guān)聯(lián)公司在中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳排放與燃料消耗限值達(dá)標(biāo)。

3、合作意向

以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ),成立一家研產(chǎn)銷一體的合資公司,在新能源汽車整車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出行方案等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作,以期共同為節(jié)能減排等作出貢獻(xiàn)。

4、關(guān)于合資公司的共識(shí)

(1)投資(a)根據(jù)對(duì)等合作原則,雙方分別以現(xiàn)金及/或其他有形或無(wú)形資產(chǎn)出資方式各繳納50%的初始注冊(cè)資本。 (b)根據(jù)合資公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)或如中國(guó)法律未來(lái)另有規(guī)定,雙方同意根據(jù)其各自的股權(quán)比例進(jìn)一步認(rèn)購(gòu)和繳納合資公司的注冊(cè)資本。在合資公司業(yè)務(wù)計(jì)劃確定后,合資公司每一方應(yīng)進(jìn)一步認(rèn)購(gòu)并繳納的注冊(cè)資本上限應(yīng)由雙方共同商定。

(2)產(chǎn)品規(guī)劃(a)在合作起始階段,雙方計(jì)劃盡快基于已有的成熟平臺(tái),共建具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品組合。(b)原則上,雙方應(yīng)盡其最大努力并投入各自的資源(包括現(xiàn)有及未來(lái)平臺(tái)、技術(shù)及其它專業(yè)技能)以實(shí)現(xiàn)上述產(chǎn)品戰(zhàn)略。

5、合作推進(jìn)計(jì)劃

(1)雙方應(yīng)成立由雙方各相關(guān)部門的人員組成的聯(lián)合工作組。聯(lián)合工作組將在本諒解備忘錄簽署后三個(gè)月內(nèi)完成項(xiàng)目可行性研究、建立商業(yè)模型,并確定投資規(guī)模以及其他細(xì)節(jié)。

(2)雙方力爭(zhēng)在本諒解備忘錄簽訂后的五個(gè)月內(nèi)商定并簽署正式協(xié)議。


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