在總經(jīng)理職位空缺半年后，今天下午，東風(fēng)汽車公司干部大會傳來消息，李紹燭出任公司總經(jīng)理，和竺延風(fēng)搭檔，共擔(dān)這家中國老資格國有汽車集團(tuán)的重任。 其實，在去年11月東風(fēng)汽車公司原總經(jīng)理朱福壽被免職后，李紹燭已經(jīng)顯示出繼任跡象。當(dāng)時，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告，宣布免去朱福壽總裁及授權(quán)代表職務(wù)，并委任李紹燭擔(dān)任授權(quán)代表。

李紹燭出生于1960年12月，1983年從清華大學(xué)機(jī)械工程系學(xué)習(xí)鑄造工藝及設(shè)備專業(yè)畢業(yè)后，就被分配到地處湖北省十堰市的中國第二汽車制造廠(后更名為東風(fēng)汽車公司)鑄造二廠工作。 1993年至1996年7月，李紹燭在中南財經(jīng)政法大學(xué)攻讀工商管理專業(yè)，獲工商管理碩士學(xué)位;1997年10月評為高級工程師;2004年，被國務(wù)院學(xué)位委員會聘為第二屆全國工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會委員。

1994年11月，李紹燭任東風(fēng)公司公司鑄造二廠總工程師;1996年5月，任東風(fēng)公司鑄造二廠廠長;1997年7月，出任任東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理;1999年7月至2001年7月，兼任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理;2001年7月起，任東風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理;2003年7月-2005年9月，兼任東風(fēng)汽車有限公司副總裁。 2007年7月，他兼任東風(fēng)汽車公司乘用車事業(yè)部總經(jīng)理，2008年8月，兼任由東風(fēng)汽車公司乘用車事業(yè)部變更而成的東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理。

《汽車商業(yè)評論》了解到，早在2011年，李紹燭就有意競聘東風(fēng)汽車總經(jīng)理，但4月最終結(jié)果是花落朱福壽。當(dāng)年7月，他不再兼任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理，這一職務(wù)由東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、分管神龍公司的劉衛(wèi)東擔(dān)任。 如前所述，姍姍來遲的李紹燭是東風(fēng)集團(tuán)元老級人物，工作經(jīng)歷豐富，有著一線工廠和合資公司的背景，熟悉東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部運作和大局，老成持重，在重要關(guān)頭敢于挑起東風(fēng)汽車總經(jīng)理的重?fù)?dān)亦顯示出其不一般的勇氣。 在他出任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理期間，正是東風(fēng)真正的自主乘用車事業(yè)的早期，在他帶領(lǐng)下，無論研發(fā)、生產(chǎn)還是營銷，都呈現(xiàn)出有聲有色的局面。 東風(fēng)汽車公司業(yè)務(wù)板塊眾多，各項事業(yè)復(fù)雜，但是《汽車商業(yè)評論》相信，董事長竺延風(fēng)由他搭檔，這家汽車公司將可能會呈現(xiàn)新的起色。