來(lái)源：騰訊科技 編輯：王琳 發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 11:55
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12月3日，對(duì)于電動(dòng)汽車制造商特斯拉何時(shí)能推出5級(jí)全自動(dòng)駕駛功能，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)不斷給出預(yù)測(cè)。他最著名的預(yù)測(cè)是，到2020年底，特斯拉將擁有100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車。盡管這個(gè)預(yù)測(cè)沒(méi)有成為現(xiàn)實(shí)，但隨著特斯拉最近發(fā)布的FSD測(cè)試版軟件更新，馬斯克有關(guān)FSD未來(lái)的預(yù)測(cè)變得越來(lái)越可信。
周三，馬斯克在德國(guó)接受了科技媒體Axel Springer頒發(fā)的阿克塞爾·斯普林格獎(jiǎng)(Axel Springer Award)，該獎(jiǎng)項(xiàng)每年頒發(fā)給那些極具創(chuàng)新精神、創(chuàng)造新市場(chǎng)和改變舊市場(chǎng)、塑造文化和重視社會(huì)責(zé)任的杰出個(gè)人。在頒獎(jiǎng)期間，馬斯克與Axel Springer首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·多普夫納(Mathias D pfner)舉行了問(wèn)答環(huán)節(jié)，討論了從汽車到太空探索的各種不同話題。
在問(wèn)答過(guò)程中，馬斯克被問(wèn)及特斯拉為客戶開(kāi)發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車的潛力。馬斯克的回答表明，他相信特斯拉2021年可以推出全自動(dòng)駕駛功能，部分車主可以在自己的汽車上體驗(yàn)。
馬斯克的確切答案是：“我對(duì)推出全自動(dòng)駕駛功能非常有信心，甚至在明年就會(huì)將其發(fā)布給特斯拉車主。而且我認(rèn)為，至少部分司法管轄區(qū)明年會(huì)允許全自動(dòng)駕駛?！?
不過(guò)，馬斯克沒(méi)有具體說(shuō)明他認(rèn)為FSD功能將首先在哪里獲得批準(zhǔn)，但他確實(shí)提到，歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)總體上較為保守。 到目前為止，特斯拉的全自動(dòng)駕駛(FSD)和司機(jī)駕駛輔助(Autopilot)功能并不是在世界上所有地方都被允許，其中歐洲就是自動(dòng)駕駛功能尚未獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)完全批準(zhǔn)的地區(qū)之一，歐盟已經(jīng)阻止向司機(jī)發(fā)布諸多FSD套件功能。今年6月，包括日本、韓國(guó)和歐盟成員國(guó)在內(nèi)的50多個(gè)國(guó)家達(dá)成了共同法規(guī)，允許部分自動(dòng)駕駛功能。然而，完全的自動(dòng)駕駛功能仍然不被允許。
馬斯克甚至表示，特斯拉將在國(guó)外市場(chǎng)緩慢推出FSD和Autopilot功能，直到它找到一種方法，用FSD的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)交通法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)化，這些功能屆時(shí)才會(huì)上市。馬斯克曾解釋說(shuō)，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，在推出這款軟件之前確保它絕對(duì)安全非常重要，因?yàn)镕SD在控制交通方面的任何重大故障或錯(cuò)誤都可能會(huì)讓公司在開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)方面倒退好幾年。
但是，這并沒(méi)有阻止美國(guó)許多地方在制定自動(dòng)駕駛法規(guī)方面取得的長(zhǎng)足進(jìn)步。據(jù)美國(guó)全國(guó)州立法會(huì)議稱，美國(guó)29個(gè)州已經(jīng)頒布了立法，允許自動(dòng)駕駛車輛履行與自動(dòng)駕駛相關(guān)的職責(zé)。11個(gè)州的州長(zhǎng)已經(jīng)發(fā)布了與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的行政命令。馬斯克表示，為了向監(jiān)管機(jī)構(gòu)表明他們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是安全的，他們將不得不積累數(shù)十億公里的自動(dòng)駕駛里程。
特斯拉當(dāng)然不是唯一一家將自動(dòng)駕駛技術(shù)作為其未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)的公司。通用汽車公司有自己的全自動(dòng)駕駛功能，名為超級(jí)巡航(Super Cruise)，它因提高司機(jī)安全而獲得了吸引力。需要澄清的是，即使FSD功能完善后，馬斯克也不建議人們徹底放棄對(duì)車輛的控制。他明確表示，通勤上班和在交通擁堵等令人沮喪的條件下，可能是使用自動(dòng)駕駛汽車的最佳時(shí)刻。
日前，我們從特斯拉美國(guó)官網(wǎng)獲悉，Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào)250美元（約合人民幣1814元），最新售價(jià)為47490美元（約合人民幣34.46萬(wàn)元），其它車型暫無(wú)變化。作為參考，國(guó)內(nèi)在售Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為27.19萬(wàn)元，相比海外版車型的售價(jià)便宜7.27萬(wàn)元。在今年4月21日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)下調(diào)了全系4款在售車型的售價(jià)，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4萬(wàn)元，配置沒(méi)有調(diào)整。而美國(guó)市場(chǎng)會(huì)優(yōu)先于全球市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，投放工廠也并不相同。雖然中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉車型比海外版車型售價(jià)較低，不過(guò)面對(duì)中國(guó)品牌電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，不知國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是否會(huì)選擇跟進(jìn)。
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2024-06-18 17:12 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
日前，特斯拉召開(kāi)2024股東大會(huì)，經(jīng)過(guò)投票，特斯拉股東批準(zhǔn)了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案，同時(shí)支持特斯拉將注冊(cè)地從美國(guó)特拉華州遷往德克薩斯州。此外，馬斯克還介紹了未來(lái)特斯拉的三款新車型、Optimus人形機(jī)器最新進(jìn)展以及預(yù)期、超充網(wǎng)絡(luò)以及儲(chǔ)能技術(shù)。具體信息如下：新產(chǎn)品方面，馬斯克展示了一張幻燈片，其中包含三個(gè)隱藏車輛。馬斯克介紹：“一個(gè)可能是2025年推出的更入門車型，另一個(gè)是機(jī)器人出租車Robotaxi，最后一個(gè)是商用車或小型卡車。馬斯克表示，特斯拉將推出創(chuàng)新的車輛共享計(jì)劃，類似于優(yōu)步加愛(ài)彼迎——特斯拉擁有一部分車隊(duì)，客戶車輛也可以加入運(yùn)營(yíng)隊(duì)列，他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。未來(lái)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，特斯拉車主只需按下一個(gè)按鈕，他們的汽車就能像Uber一樣，作為出租車為其他人服務(wù)，給車主賺錢。他預(yù)計(jì)，將有數(shù)千萬(wàn)輛特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)正在加速擴(kuò)展之中。今年下半年，超充網(wǎng)絡(luò)的部署力度將超越整個(gè)行業(yè)，投入預(yù)計(jì)將達(dá)到5億美元，覆蓋每一個(gè)交通要道，甚至地圖上未標(biāo)記的區(qū)域，以確保特斯拉車主無(wú)論身在何處，都能享受到無(wú)縫的充電體驗(yàn)。特斯拉在儲(chǔ)能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，年增長(zhǎng)率將達(dá)到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |產(chǎn)品規(guī)劃|市場(chǎng)戰(zhàn)略|
特斯拉將從LG訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億的電極片用于內(nèi)部電池生產(chǎn)
美國(guó)電動(dòng)汽車公司特斯拉向LG Energy Solutions訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億韓元（約合314億人民幣）的電極。據(jù)推測(cè)，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)自己的電池，因?yàn)樗枰氖怯稍牧霞庸ざ傻碾姌O，而不是成品電池單元。LG Energy Solutions正在爭(zhēng)取與特斯拉簽訂一份價(jià)值6萬(wàn)億韓元的電極供應(yīng)合同。一位熟悉該行業(yè)的官員說(shuō)："特斯拉的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)最近向LG訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億韓元的電極。目前正在進(jìn)行詳細(xì)討論，預(yù)計(jì)將在下半年簽訂合同。特斯拉還在德克薩斯州的工廠加緊建立自己的4680電池生產(chǎn)基地。在2020年特斯拉電池日上展出的4680型圓形電池，由于采用了干式電極涂層和無(wú)標(biāo)簽設(shè)計(jì)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，可將電池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
由于安全帶警告系統(tǒng)的故障可能會(huì)增加碰撞中的受傷風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉將在美國(guó)召回125,227輛汽車。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉將發(fā)布一個(gè)OTA軟件更新來(lái)解決該問(wèn)題，預(yù)計(jì)將于6月份開(kāi)始部署更新。NHTSA表示，補(bǔ)救措施將消除軟件對(duì)駕駛員座椅占用傳感器的依賴，僅依靠駕駛員安全帶扣和點(diǎn)火狀態(tài)來(lái)激活安全帶提醒信號(hào)。由于軟件故障可能會(huì)在倒車時(shí)阻礙駕駛員的視線，特斯拉曾在今年1月在美國(guó)召回了20萬(wàn)輛 Model S、Model X和Model Y。該公司還在今年4月份召回了3,878輛Cybertruck，以修復(fù)一個(gè)可能松動(dòng)并卡在內(nèi)飾中的加速踏板墊。
2024-06-03 16:52 |召回|
根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)和知情人士透露的信息，自今年3月以來(lái)，特斯拉已將上海工廠最暢銷的Model Y的產(chǎn)量削減了兩位數(shù)。知情人士透露，作為特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工廠計(jì)劃在3月至6月期間將Model Y的產(chǎn)量削減至少20%。此舉旨在解決中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉Model Y需求疲軟的問(wèn)題。據(jù)悉，中國(guó)是特斯拉的第二大市場(chǎng)，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的大部分汽車都銷往中國(guó)。在經(jīng)濟(jì)放緩的背景下，中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)爆發(fā)了殘酷的價(jià)格戰(zhàn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y在中國(guó)的產(chǎn)量3月份為49,498輛，4月份為36,610輛，同比分別下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |產(chǎn)能規(guī)劃|
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