來源：蓋世汽車 編輯：初麗媛 發(fā)布時間：2018-12-04 09:55
據(jù)外媒報道，摩根士丹利分析師Adam Jonas在給投資者的報告中預測，作為福特汽車重組計劃的一部分，福特汽車或?qū)⒉脝T25,000人，遠遠高出通用汽車上周宣布的14,000余人的裁員人數(shù)。
Jonas在報告中表示，“我們估計福特重組計劃將集中在福特歐洲，目前我們對福特在該地區(qū)的業(yè)務估值為負70億美元。但是，我們也覺得福特在北美市場也會有重大的重組工作，涉及到大量的美國及加拿大的薪資制和小時制員工?！?
針對上述預測，福特汽車發(fā)言人Karen Hampton回應稱，為了創(chuàng)建“為速度而設計”的白領團隊，福特正進行“架構重組”，因此福特已經(jīng)通知其70,000名薪資制員工，明年年中之前可能會裁去部分崗位。但是，據(jù)Hampton透露，“這些動作主要會在北美之外的地區(qū)進行。目前工作正在進行中，因此此時公布裁員數(shù)字純粹是猜測?！?
Jonas表示，在行業(yè)變革之際，其它車企也不得不采取類似做法，先是放棄生產(chǎn)低銷量車型的工廠，然后是重組以生產(chǎn)電動車和自動駕駛車輛。Jonas稱，“我們認為當前的商業(yè)模式風險要優(yōu)先于近期利潤和現(xiàn)金收益，我們?nèi)匀灰膊徽J為投資者預期充分考慮了近期盈利風險?！?
在12月3日下午的交易中，福特股價上漲2.4%。但是由于投資者希望獲得更多的重組細節(jié)，福特今年股價已經(jīng)同比下跌了22%。11月28日，福特表示明年春天會削減美國兩家工廠的生產(chǎn)班制，但是會將受影響的工人轉(zhuǎn)移到附近生產(chǎn)SUV車型和變速器的工廠，因此不會出現(xiàn)裁員現(xiàn)象。
近日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因為這些車輛可能會意外地降檔，導致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴，包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示，一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔，導致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示，無論車速如何，信號的損失都可能導致變速器減速。召回后，經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負責人透露，福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負責人Benjamin Gruschka表示，目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前，福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半，并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙，福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠裁員1,100人。上周，福特還宣布，計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人，其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人，由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量，福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前，福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎（Kuga）緊湊型SUV，而其他車型，包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車，其美國領導層也一再強調(diào)，生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快，該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人，共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示，其位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年，該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)告訴工會，其計劃永久性裁減600個工作崗位，并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談，因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉，福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外，由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預期，該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機的眼睛不用時時關注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。當前，福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能，但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務來獲得經(jīng)常性收入。法利認為，自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術路線|
據(jù)外媒報道，福特商用車服務業(yè)務部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器，以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出，隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示，此次提供的“Ford Pro家庭充電（Ford Pro Home Charging）”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫，也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司，其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案，例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器（Ford Pro Home Charger）為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠程預調(diào)節(jié)中央控制，可在充電時加熱或冷卻電池和座艙，以優(yōu)化續(xù)航里程，并在車輛應充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive（Ford Pro Telematics配套應用程序）或FordPass（如果他們操作一輛車）檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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