來源：騰訊汽車 作者：echocczhang 編輯：李佳霖 發(fā)布時間：2015-12-01 09:35
林肯中國總裁(參配、圖片、詢價) 龐立博
騰訊汽車：聽說林肯和滴滴出行有合作了，想問一下合作整體的情況以及未來得發(fā)展?
龐立博：因為剛剛才宣布這個消息，所以還是我們合作的初期，但是我們相信這是一個非常獨特的機(jī)會，相信消費者有機(jī)會接觸到我們的車之后，會更加喜歡，更加熟悉。其實這也是擴(kuò)大消費者跟林肯車接觸的機(jī)會，通過這樣一個合作方式，我們在這個車上有準(zhǔn)備點心和各種貼心的服務(wù)，這個專車的服務(wù)也是讓我們來拓展林肯的用戶體驗。
騰訊汽車：現(xiàn)在談到這個牌子，會提到林肯之道，這個概念提了一年多時間了，是不是一個正確方向。在未來會怎么來做?
龐立博：迄今為止，我們得到消費者的反饋是非常好的，我們也做了一些調(diào)研，通過做這種調(diào)查報告，通過暗訪的形式，了解到消費者的反饋非常地好。
騰訊汽車：林肯之道云服務(wù)自從上線后，我們非常想了解它到現(xiàn)在為止，對銷量有沒有真正實質(zhì)上的幫助，它現(xiàn)在的迭代速度是怎樣的，下一次升級是什么時候?有沒有打算往哪一個方向戶去發(fā)展呢?
龐立博：林肯之道云服務(wù)我們在9月份上市的，目的是希望能夠覆蓋到更多的消費群體，因為很多偏遠(yuǎn)的地方還沒有實體店，所以線上的服務(wù)可以擴(kuò)大我們的消費群體，在中國消費現(xiàn)象獨特的一點就是消費者的購物選擇和整個消費的時間會相較于其他市場強(qiáng)得多。通過我們開通林肯之道云服務(wù)的平臺，讓消費者不用到經(jīng)銷商店，在線上就可以更多地了解，讓經(jīng)銷商和客戶進(jìn)行溝通。了解產(chǎn)品相關(guān)地信息，和服務(wù)人員有更多地互動。其實對于消費者來說，他在購買前的甄選是非常耗時的。比方說你在店里面花一到兩個小時去了解，去詢問產(chǎn)品相關(guān)的信息，還要路上的時間到經(jīng)銷商店，我們就希望給消費者便攜，這樣他在家、在辦公室、在路上都可以通過這個平臺，通過微信來跟店員進(jìn)行溝通，直接地通過視頻對話提出問題，來進(jìn)行購車前的一些篩選。下一階段3.0會讓消費者在微信有試駕的預(yù)約，預(yù)約好了以后會把車開到選擇的地點，不管是家還是辦公室，這個預(yù)計會在2016年的一季度上市。所以到二季度的時候我們的4.0就上線了，通過4.0的平臺消費者直接可以在網(wǎng)上的平臺完成交易，不需要再到實體店下訂單。
騰訊汽車：網(wǎng)上用什么樣的方式支付呢?
龐立博：說到網(wǎng)上支付的方式，我們有自己的林肯金額，可以讓消費者方便便捷地實現(xiàn)網(wǎng)上轉(zhuǎn)帳。
騰訊汽車：在林肯做這個職位一年多，對中國的豪華車的市場有沒有大體的認(rèn)識和碰撞?覺得中國豪華車市場有一個什么樣的走向?
龐立博：我們預(yù)計中國的豪華車市場將在1月份甚至更早變成全球最大的豪華車市場，這個也給林肯帶來了一個獨特的機(jī)會，林肯致力于為中國的消費者提供高水準(zhǔn)的消費的體驗，我們也一直在試行林肯之道。我相信獨特的環(huán)境和汽車市場，將會給我們帶來很好的機(jī)會。
騰訊汽車：在中國的豪華車市場現(xiàn)有的情況下，因為我們已經(jīng)做得很大了，所有的品牌都已經(jīng)呈現(xiàn)非常親民化的形象，捷豹、路虎也好、雷克薩斯也好、凱迪拉克也好，包括奔馳寶馬現(xiàn)在都是非常親民化的路線，林肯在這方面一直強(qiáng)調(diào)品牌必要性，它如何適應(yīng)中國人在豪華品牌現(xiàn)有的當(dāng)下狀態(tài)下，他們親民化的路線，尤其是整個市場不是很利好的情況下，林肯是怎么打算的?
龐立博：非常好的問題，肯定是一直在努力，越來越接近中國的消費者，但是我們也需要時間來跟多地了解中國消費者的需求，但是滿足消費者的需求也是我們林肯之道的重點。其實我們林肯這個品牌對我們的消費者各個年齡層，各個行業(yè)的消費者都非常歡迎，我們都?xì)g迎大家到我們的經(jīng)銷商店去體驗我們的車型，我們的試駕服務(wù)也是面向所有的消費者，可以是19歲的大學(xué)生，也可以是高齡90歲的拿養(yǎng)老金的老人，所以我們歡迎各個年齡階層，行業(yè)的消費者來了解我們的車型，而且我們的定價也是非常地經(jīng)濟(jì)、實惠。當(dāng)然我們也有一些宴會、一些活動是針對林肯車主的，當(dāng)然這個是品牌對忠實車主的回饋。比如說本屆的廣州車展(微博)，我們也會給我們的林肯車主免費的票，以及請他們和他們的家人一起來觀賞?；卮鹉膯栴}了嗎?
騰訊汽車：咱們在選料方面，或者是在皮質(zhì)方面是有超豪華品牌的概念，您認(rèn)為什么是超豪華品牌?
龐立博：其實很簡單，就是牛皮它的品質(zhì)有高低，水平有不一樣，它的產(chǎn)地都有品質(zhì)上的差別，我們選擇的都是最好的，這也彰顯了林肯對細(xì)節(jié)的關(guān)注和強(qiáng)調(diào)。其實很多名牌的手袋，女生背的包包還有錢夾，它的皮質(zhì)就可以看得出來有好有壞，我們只選擇最好的皮質(zhì)，這樣就能滿足中國消費者對內(nèi)飾皮質(zhì)舒適感的要求。我這個錢包20年了還是一樣有光澤，這個只有三年，買了三年。買的時候非常地誘人，非常地亮，現(xiàn)在就磨損成這樣子，就是皮質(zhì)。錢夾是一個禮物，這個是我自己買的。其實這個對比就可以看得出商家對皮質(zhì)的要求。
騰訊汽車：林肯如果比喻成人是什么樣的人?
近日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因為這些車輛可能會意外地降檔，導(dǎo)致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴，包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示，一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔，導(dǎo)致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示，無論車速如何，信號的損失都可能導(dǎo)致變速器減速。召回后，經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負(fù)責(zé)人透露，福特計劃在德國、西班牙和英國進(jìn)一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負(fù)責(zé)人Benjamin Gruschka表示，目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前，福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半，并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙，福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠裁員1,100人。上周，福特還宣布，計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人，其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人，由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量，福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進(jìn)行洽談。目前，福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎（Kuga）緊湊型SUV，而其他車型，包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車，其美國領(lǐng)導(dǎo)層也一再強(qiáng)調(diào)，生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快，該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人，共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示，其位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年，該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)告訴工會，其計劃永久性裁減600個工作崗位，并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進(jìn)行洽談，因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉，福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外，由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預(yù)期，該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機(jī)的眼睛不用時時關(guān)注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。當(dāng)前，福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能，但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機(jī)提供BlueCruise等功能的訂閱服務(wù)來獲得經(jīng)常性收入。法利認(rèn)為，自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術(shù)路線|
據(jù)外媒報道，福特商用車服務(wù)業(yè)務(wù)部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器，以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出，隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示，此次提供的“Ford Pro家庭充電（Ford Pro Home Charging）”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫，也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司，其中包括為員工提供具有擴(kuò)展功能的家庭充電解決方案，例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預(yù)處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器（Ford Pro Home Charger）為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠(yuǎn)程預(yù)調(diào)節(jié)中央控制，可在充電時加熱或冷卻電池和座艙，以優(yōu)化續(xù)航里程，并在車輛應(yīng)充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive（Ford Pro Telematics配套應(yīng)用程序）或FordPass（如果他們操作一輛車）檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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