10月17日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第313批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，據(jù)了解，申報本批《公告》新產(chǎn)品的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計491戶，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)414戶。以上企業(yè)申報的新產(chǎn)品共計1370個，其中汽車產(chǎn)品1176個。

本次申報的新產(chǎn)品中，新能源汽車產(chǎn)品的共有74戶企業(yè)的140個型號，其中純電動產(chǎn)品共63戶企業(yè)119個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共11戶企業(yè)14個型號、燃料電池產(chǎn)品共7戶企業(yè)7個型號。

從申報的企業(yè)來看，東風(fēng)股份在新能源卡車和專用車市場布局良好，憑借其自身整車市場發(fā)展優(yōu)勢，申報產(chǎn)品以純電動廂式運(yùn)輸車為主;比亞迪緊隨其后，本次入選產(chǎn)品款型相對均衡，受物流行業(yè)改革影響，其布局卡車市場意圖逐漸有所顯現(xiàn);東風(fēng)汽車本次申報產(chǎn)品半數(shù)以上仍以商用車型為主。目前，新能源汽車企業(yè)申報車型都集中在商用車類別。本次公示的主要企業(yè)中，比亞迪、東風(fēng)汽車和吉林汽車均有2款以上乘用車產(chǎn)品入選目錄，比例略高于往期。

本次申報的新產(chǎn)品中，新能源乘用車總計24款，本次公告的新能源乘用車中，吉利及比亞迪申報數(shù)量最多，有3款車型，金康與東風(fēng)有兩款。

新能源客車方面，第313批總計50款車型申報，從總量來看，新能源客車新車款數(shù)逐批減少，本批公示較之上一批次減少近60%。

新能源專用車方面，共計29戶企業(yè)共有49款車型申報;卡車企業(yè)申報車型有所增長，共計9戶企業(yè)的17款車型申報，其中載貨車車型占比接近申報公示名單的80%份額，共計13款車型;新能源牽引車與新能源自卸車均為華菱汽車一家申報，分別入選2款產(chǎn)品。

1、313批乘用車新車公示分析

本批共有41家車企的183款乘用車車型申報，從申報的新能源乘用車車型來看，本批共有18家車企的24款新能源乘用車車型申報，此次申報的主要企業(yè)中，吉利和比亞迪均入選3款產(chǎn)品，多數(shù)企業(yè)只入選一款產(chǎn)品。在本次目錄中，金康新能源仍有2款新車入選，同為造車新勢力的奇點(diǎn)汽車借助北汽集團(tuán)旗下江西昌河的生產(chǎn)資質(zhì)，本次有一款名為is6的北汽奇點(diǎn)新車入選最新一批目錄;傳統(tǒng)整車企業(yè)中，長城歐拉，廣豐雷凌均有新車入選。

新能源乘用車企業(yè)申報的車型中，純電動乘用車共計17款，占比略有減少;插電式混合動力車型增加至7款，本批插混乘用車占比接近30%。

2、313批客車新車公示分析

本批共有36家車企的55款客車車型申報，從申報的新能源客車型來看，本批共有34家車企的50款新能源客車車型申報，此次申報的企業(yè)主要包括：銀隆集團(tuán)旗下的珠海廣通和蘭州廣通均有車型入選，本次公示中，前四企業(yè)均入選3款產(chǎn)品，多數(shù)企業(yè)只入選1-2款新車型。

新能源客車企業(yè)申報的車型中，包括純電動客車38款，主要集中在大中客公交車型;插電式混合動力客車5款以及燃料電池客車7款。

3、313批專用車及卡車新車公示分析

本批共有265家車企的727款專用車及卡車車型申報，從申報的新能源卡車型來看，本批共有32家車企的67款新能源專用車及卡車車型申報，此次申報的企業(yè)主要包括：東風(fēng)股份、湖北中遠(yuǎn)世紀(jì)和北京華林三家企業(yè)申報均超過5款車型，其他企業(yè)申報車型多數(shù)在2—4款，目前，新能源卡車及專用車市場主要仍以純電動物流車和環(huán)衛(wèi)車為主。

新能源卡車和專用車企業(yè)申報的車型中，純電動車型仍占主導(dǎo)地位，共計64款，占比接近97%;本次插電式混合動力車型有2款，均為吉利商用車旗下的遠(yuǎn)程系列混動輕卡車型。

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