在汽車行業(yè)智能化、自動(dòng)化、新能源化發(fā)展趨勢(shì)下，奇瑞汽車較早地邁出步伐，于2012年推出了智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品——第一代“小螞蟻”概念車，對(duì)于前瞻技術(shù)的研發(fā)也在同步進(jìn)行。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理馮武堂表示：“奇瑞無(wú)人駕駛汽車今年將亮相?！睋?jù)記者了解，奇瑞無(wú)人駕駛技術(shù)將分多個(gè)逐步階段實(shí)現(xiàn)，2018年將實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛技術(shù)，此外與百度的技術(shù)合作將使研發(fā)進(jìn)展提速。

奇瑞制定了詳細(xì)的智能汽車戰(zhàn)略推進(jìn)“步伐”，將其命名為“124”總體規(guī)劃，三個(gè)數(shù)字的具體意義為：打造人車生活融合的智能互聯(lián)生活圈，研發(fā)2大創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)，按4個(gè)階段建成奇瑞智能互聯(lián)網(wǎng)生活圈。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)方面，奇瑞將在2018年實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛，2020年實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)駕駛，2025年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。同時(shí)，奇瑞在常規(guī)汽油動(dòng)力車型上的技術(shù)應(yīng)用也將不斷推新，制動(dòng)緊急剎車、主動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車等技術(shù)將在2017年應(yīng)用于旗下車型上。

目前國(guó)內(nèi)有超過(guò)10家自主車企在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，事實(shí)上，奇瑞在這方面也并未落后，早成立了前瞻技術(shù)研究院，該研究院和新能源公司一起做奇瑞智能汽車。2012年奇瑞在北京汽車展上推出“小螞蟻”第一代概念車，分別于2013年、2015年推出了第二代和第三代產(chǎn)品，今年北京車展推出3.0版本的全新無(wú)人駕駛概念車。

另?yè)?jù)馮武堂介紹，今年奇瑞無(wú)人駕駛實(shí)車將率先亮相。此舉可以看做是奇瑞對(duì)現(xiàn)階段無(wú)人駕駛成果的展示，與長(zhǎng)安、北汽、一汽等展示的自動(dòng)駕駛汽車樣車類似。

與百度的技術(shù)合作增添了奇瑞在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“砝碼”。自百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部成立當(dāng)天，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍就到場(chǎng)助陣并受聘為百度自動(dòng)駕駛顧問(wèn)，此舉也傳遞出雙方意向合作的信號(hào)。據(jù)此前報(bào)道，百度在與寶馬的合作中提供高精地圖、自動(dòng)決策和控制系統(tǒng)積累了經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)和奇瑞的合作，更側(cè)重于對(duì)路測(cè)數(shù)據(jù)的積累和無(wú)人駕駛精準(zhǔn)度的提高。