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汕德卡自卸車挺進“世界屋脊”上市發(fā)布會實現(xiàn)開門紅

來源:商車網(wǎng) 編輯:侯小南 發(fā)布時間:2018-10-23 09:30

近日,以“臨高鑒質(zhì)芯躍萬里”為主題的中國重汽汕德卡自卸車西藏區(qū)域上市發(fā)布會在拉薩舉行。來自西藏地區(qū)的物流行業(yè)嘉賓和用戶200余人參加了發(fā)布會。發(fā)布會當天,汕德卡自卸車即成交5輛。針對青藏高原開發(fā)的西藏版汕德卡自卸車一經(jīng)上市即實現(xiàn)開門紅。

西藏自治區(qū)平均海拔4000米以上,是青藏高原的主體部分,有著“世界屋脊”之稱。這里地形復雜,地貌基本上可分為極高山、高山、中山、低山、丘陵和平原等六種類型,還有冰緣地貌、巖溶地貌、風沙地貌、火山地貌等。由于地處高原地帶,空氣稀薄,氣壓低,含氧量少,氣溫偏低,日溫差大。

所有卡車在西藏和內(nèi)地相比:因進氣量少,動力較內(nèi)地有所降低,因此用戶在選擇車輛時更多的要考慮到車輛的動力、油耗、承載力等因素。汕德卡針對西藏地區(qū)專門推出的西藏版自卸車,從設計之初就對車的底盤通過性、動力、油耗以及承載力方面均做了改進。一款集安全性、經(jīng)濟性、可靠性、舒適性、智能性于一身的汕德卡西藏版自卸車完全可滿足市場需求。

汕德卡自卸車沿用中國重汽自卸車傳統(tǒng)優(yōu)勢技術(shù)基礎上,采用德國曼TGA整車技術(shù),匹配TGA中寬體、寬體駕駛室,搭載曼技術(shù)發(fā)動機MC11、MC13功率覆蓋360—540馬力,馬力大,動力足,汕德卡西藏版自卸車針對當?shù)毓r特點,特別優(yōu)化了動力總成,提高整車的動力性能,目前上市發(fā)布的產(chǎn)品同比其他產(chǎn)品高出5噸力的驅(qū)動能力。產(chǎn)品涵蓋城建渣土車、礦用運輸、重載運輸三大門類7大系列國內(nèi)高端自卸車。

談及西藏版自卸車的優(yōu)點,面對記者提問,中國重汽商用車銷售部工程車部經(jīng)理杜福陽如同述說自家引以為傲的子女,概括為:安全、高效、舒適。

汕德卡具備世界頂級重卡所具備的主、被動安全性;駕駛室頂蓋、側(cè)圍、后圍都為雙層鋼板整體焊接結(jié)合強力膠粘連接,內(nèi)板的鏤空設計又減輕了重量,滿足歐洲卡車駕駛室強度標準ECER29安全標準。駕駛室的四點懸浮結(jié)構(gòu),吸收撞擊能量,保障駕乘人員生命安全;MAN公司專利技術(shù)高可靠鉸鏈,確保車門發(fā)生變形時也能自動打開,確保駕乘人員生命安全。

輕量化設計是西藏版用車的又一顯著物點其為滿足西藏稱重上戶標準而設計的既能滿足使用又能符合法規(guī)的高端自卸車。

汕德卡自卸車搭配輕量化改裝貨箱,省油即賺錢!科學統(tǒng)計顯示:重卡總重每減少1噸,整車可實現(xiàn)燃油節(jié)省6%~7%。一輛8米貨箱8×4自卸車一年可以節(jié)省油費4萬~6萬元的油費支出。推薦貨箱采用高強度耐磨板材制作,結(jié)構(gòu)新穎、重量輕。以6x4系列5.8米長貨箱為例,重量比普通高強度鋼制作的貨箱可以實現(xiàn)降重48%。

西藏版汕德卡自卸車在考慮到安全、高效的同時,對駕駛?cè)说氖孢m度也進行了人性化設計。駕駛室不僅美觀大方,內(nèi)部空間寬敞簡潔,配備氣動可調(diào)式方向盤,獨立自動調(diào)節(jié)空氣座椅,帶腰部氣墊;專用HW系工程用變速箱,換擋省力、清晰,使駕駛?cè)藛T在駕駛過程中具有相當?shù)氖孢m度。

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