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上汽集團(tuán)11月銷量超70萬上汽自主再破紀(jì)錄

來源:蓋世汽車 編輯:于筱寒 發(fā)布時間:2017-11-07 12:44

上汽集團(tuán)2017年前11月銷量已經(jīng)達(dá)到619.7萬輛,同比增長7.48%。

12月7日,上汽集團(tuán)公布11月產(chǎn)銷快報。根據(jù)數(shù)據(jù)來看,上汽集團(tuán)合資自主品牌齊發(fā)力,助力11月產(chǎn)銷創(chuàng)下2017年新的紀(jì)錄。產(chǎn)量上,11月產(chǎn)量達(dá)72.8萬輛,單月同比增長9.46%;銷量上,上汽集團(tuán)11月銷量達(dá)71.84萬輛,與去年同期相比增長了8.02%,11月的銷量輕松超越“金九銀十”剛剛創(chuàng)下的新高度。上汽集團(tuán)2017年前11月銷量已經(jīng)達(dá)到619.7萬輛,同比增長7.48%,而上汽集團(tuán)去年全年的銷量為648.9萬輛,因此,可以預(yù)見的是2017年上汽集團(tuán)超越去年的銷量成績應(yīng)該只是分分鐘的事情。

上汽集團(tuán)11月銷量能超越“金九銀十”,在于上通五菱、上汽通用、上汽大眾保持了20萬+的銷量,上汽自主乘用車再次超越5萬輛并創(chuàng)下新高,其他品牌汽車除了上海申沃外,同比也都保持了較高的正增長。

具體來看,上通五菱以22.3萬輛的成績居于上汽集團(tuán)11月銷量排行榜榜首,雖然同比增長僅1.27%,但環(huán)比增長達(dá)到了15.97%,超越銷量較高的9、10月份。截止到11月底,2017年上通五菱僅3月和11月的銷量超越了20萬輛。上通五菱再次殺回榜首,寶駿品牌功不可沒,其中銷量擔(dān)當(dāng)寶駿510和寶駿310的市場熱度依然不減;作為上通五菱在新能源汽車探索的敲門磚,寶駿E100正在努力挖掘市場;另外五菱品牌方面,宏光家族的銷量貢獻(xiàn)占據(jù)半壁江山,而五菱品牌旗下的首款SUV五菱宏光S3車型已經(jīng)于11月10日正式上市,雖上市不久,但是其銷量潛力不可小覷。 

排行上汽集團(tuán)11月銷量第二的上汽通用,其11月銷量達(dá)21.72萬輛,同比增長10%,環(huán)比增長7.87%,這是截止到11月份,上汽通用在2017年取得的最好銷量成績。新紀(jì)錄的誕生在于:雪佛蘭品牌已經(jīng)連續(xù)第五個月呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,其中科沃茲轎車依舊為旗下最暢銷車型;凱迪拉克已經(jīng)連續(xù)第21個月保持兩位數(shù)增長,其中最暢銷車型為XT5,如果不出意外,凱迪拉克今年將在華完成17萬輛的有史以來最佳戰(zhàn)績;別克品牌銷量穩(wěn)定,英朗依舊是旗下最暢銷車型,另外11月別克MPV的銷量不俗,除GL8增長外,全新GL6自10月中旬上市以來,首個完整月的交付量就已經(jīng)接近4,000輛,在家用車市場首戰(zhàn)告捷,未來的銷量表現(xiàn)值得期待。

上汽大眾11月銷量達(dá)20.53萬輛,同比增長6.77%,環(huán)比增長5.92%,位列上汽集團(tuán)11月銷量排行榜第三。2017年1-11月,上汽大眾(含斯柯達(dá))累計銷售整車187.16萬輛,累計同比增長3.51%。作為2016年唯一一家年銷量超過200萬輛的車企,在大眾和斯柯達(dá)兩大品牌的助力下,上汽大眾在2017年超越200萬的銷量還是比較輕松的。接下來,上汽大眾還將推出新一代Polo、新一代朗逸以及輝昂GTE等9款新車型。11月廣州車展期間,上汽大眾帶來了途昂極地版以及斯柯達(dá)柯珞克,其中柯珞克已于本月1日在上汽大眾寧波分公司二期項目建成投產(chǎn)的同時宣告下線,這兩款SUV都將于明年正式上市。

上汽乘用車11月銷量達(dá)5.41萬輛,同比增長27.72%,環(huán)比增長4.82%,這是繼金九銀十之后,上汽乘用車連續(xù)第三個月打破月銷量歷史記錄和年銷量歷史記錄。2017年1-11月,上汽乘用車?yán)塾嬩N售46.71萬輛,累計同比增長70%,2017年上汽乘用車銷量突破50萬輛指日可待。上汽乘用車銷量飄紅,在于榮威名爵雙品牌的新產(chǎn)品密集投放。繼榮威RX5銷量爆發(fā)式增長之后,2017年11月中旬,榮威旗下又一入門級緊湊型SUV榮威RX3也已上市,在“雙子星”RX5和RX3的刺激下,上汽榮威的銷量將繼續(xù)迎來爆發(fā);而名爵品牌方面,剛剛于11月上市的掀背式轎跑名爵6,與今年上半年上市的名爵ZS兩款車型在11月的銷量表現(xiàn)也可圈可點。

上汽集團(tuán)11月銷量能夠超越金九銀十,主要原因除了本身具有的龐大消費需求外,還在于購置稅政策一定程度上刺激小排量車提前消費,根據(jù)財政部相關(guān)規(guī)定,從2018年1月1日起,1.6升及以下排量的汽車購置稅將恢復(fù)10%的稅率。2017年只剩下最后一個月,上汽集團(tuán)最終將交出一份怎樣的成績單,蓋世汽車將持續(xù)關(guān)注。

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