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特斯拉第一季度凈虧損7.02億美元預(yù)計(jì)Q2將繼續(xù)虧損

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:占亞娥 編輯:張婷 發(fā)布時(shí)間:2019-04-25 10:20

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公布了其第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,該公司今年前三個(gè)月凈虧損7.02億美元,與去年同期相比,虧損略小,但結(jié)束了該公司連續(xù)兩個(gè)季度盈利的勢(shì)頭。

營(yíng)收大增33%至45億美元,其中汽車(chē)部門(mén)營(yíng)收同比攀升36%至37億美元。按非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,汽車(chē)部門(mén)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為20%。第一季度末,特斯拉自由現(xiàn)金流達(dá)22億美元,遠(yuǎn)低于2018年末的37億美元,這一定程度上是因?yàn)樘厮估谌路葜Ц读?.2億美元的可轉(zhuǎn)換債券。

盡管特斯拉第一季度采取關(guān)閉部門(mén)線下門(mén)店、轉(zhuǎn)而推崇線上銷(xiāo)售并裁剪部分員工等措施來(lái)削減成本,但這是特斯拉有史以來(lái)最糟糕的季度業(yè)績(jī)之一。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克( Elon Musk)在致投資者的一封信中表示,預(yù)計(jì)該公司在接下來(lái)的第二季度仍將虧損,但到第三季度公司將恢復(fù)盈利。

就銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),同上個(gè)季度相比,特斯拉今年第一季度全球交付量下降了3萬(wàn)輛,特斯拉表示,預(yù)計(jì)2019年將在全球范圍內(nèi)售出36萬(wàn)至40萬(wàn)輛汽車(chē),并且如果上海工廠在今年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),該公司今年的產(chǎn)能將達(dá)50萬(wàn)輛。

特斯拉表示,“這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)激進(jìn),但我們正為之努力。根據(jù)我們目前的情況,在截至2020年6月30日的12個(gè)月內(nèi),使全球產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛是有可能的?!?

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特斯拉Model 3海外官降

日前,我們從特斯拉美國(guó)官網(wǎng)獲悉,Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào)250美元(約合人民幣1814元),最新售價(jià)為47490美元(約合人民幣34.46萬(wàn)元),其它車(chē)型暫無(wú)變化。作為參考,國(guó)內(nèi)在售Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為27.19萬(wàn)元,相比海外版車(chē)型的售價(jià)便宜7.27萬(wàn)元。在今年4月21日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)下調(diào)了全系4款在售車(chē)型的售價(jià),涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S,降幅均在1.4萬(wàn)元,配置沒(méi)有調(diào)整。而美國(guó)市場(chǎng)會(huì)優(yōu)先于全球市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整,投放工廠也并不相同。雖然中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉車(chē)型比海外版車(chē)型售價(jià)較低,不過(guò)面對(duì)中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,不知國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是否會(huì)選擇跟進(jìn)。

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將推出3款新車(chē)型 特斯拉2024股東大會(huì)

日前,特斯拉召開(kāi)2024股東大會(huì),經(jīng)過(guò)投票,特斯拉股東批準(zhǔn)了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案,同時(shí)支持特斯拉將注冊(cè)地從美國(guó)特拉華州遷往德克薩斯州。此外,馬斯克還介紹了未來(lái)特斯拉的三款新車(chē)型、Optimus人形機(jī)器最新進(jìn)展以及預(yù)期、超充網(wǎng)絡(luò)以及儲(chǔ)能技術(shù)。具體信息如下:新產(chǎn)品方面,馬斯克展示了一張幻燈片,其中包含三個(gè)隱藏車(chē)輛。馬斯克介紹:“一個(gè)可能是2025年推出的更入門(mén)車(chē)型,另一個(gè)是機(jī)器人出租車(chē)Robotaxi,最后一個(gè)是商用車(chē)或小型卡車(chē)。馬斯克表示,特斯拉將推出創(chuàng)新的車(chē)輛共享計(jì)劃,類(lèi)似于優(yōu)步加愛(ài)彼迎——特斯拉擁有一部分車(chē)隊(duì),客戶車(chē)輛也可以加入運(yùn)營(yíng)隊(duì)列,他們每月賺取的收益將大于每月的花銷(xiāo)。未來(lái)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,特斯拉車(chē)主只需按下一個(gè)按鈕,他們的汽車(chē)就能像Uber一樣,作為出租車(chē)為其他人服務(wù),給車(chē)主賺錢(qián)。他預(yù)計(jì),將有數(shù)千萬(wàn)輛特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)正在加速擴(kuò)展之中。今年下半年,超充網(wǎng)絡(luò)的部署力度將超越整個(gè)行業(yè),投入預(yù)計(jì)將達(dá)到5億美元,覆蓋每一個(gè)交通要道,甚至地圖上未標(biāo)記的區(qū)域,以確保特斯拉車(chē)主無(wú)論身在何處,都能享受到無(wú)縫的充電體驗(yàn)。特斯拉在儲(chǔ)能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,年增長(zhǎng)率將達(dá)到200%至300%。

  2024-06-14 16:36  |產(chǎn)品規(guī)劃|市場(chǎng)戰(zhàn)略|
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特斯拉將從LG訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億的電極片用于內(nèi)部電池生產(chǎn)

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉向LG Energy Solutions訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億韓元(約合314億人民幣)的電極。據(jù)推測(cè),特斯拉已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)自己的電池,因?yàn)樗枰氖怯稍牧霞庸ざ傻碾姌O,而不是成品電池單元。LG Energy Solutions正在爭(zhēng)取與特斯拉簽訂一份價(jià)值6萬(wàn)億韓元的電極供應(yīng)合同。一位熟悉該行業(yè)的官員說(shuō):"特斯拉的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)最近向LG訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億韓元的電極。目前正在進(jìn)行詳細(xì)討論,預(yù)計(jì)將在下半年簽訂合同。特斯拉還在德克薩斯州的工廠加緊建立自己的4680電池生產(chǎn)基地。在2020年特斯拉電池日上展出的4680型圓形電池,由于采用了干式電極涂層和無(wú)標(biāo)簽設(shè)計(jì)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),可將電池成本最多降低50%。

  2024-06-04 16:30  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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特斯拉將在美國(guó)召回125,227輛汽車(chē)

由于安全帶警告系統(tǒng)的故障可能會(huì)增加碰撞中的受傷風(fēng)險(xiǎn),特斯拉將在美國(guó)召回125,227輛汽車(chē)。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉將發(fā)布一個(gè)OTA軟件更新來(lái)解決該問(wèn)題,預(yù)計(jì)將于6月份開(kāi)始部署更新。NHTSA表示,補(bǔ)救措施將消除軟件對(duì)駕駛員座椅占用傳感器的依賴,僅依靠駕駛員安全帶扣和點(diǎn)火狀態(tài)來(lái)激活安全帶提醒信號(hào)。由于軟件故障可能會(huì)在倒車(chē)時(shí)阻礙駕駛員的視線,特斯拉曾在今年1月在美國(guó)召回了20萬(wàn)輛 Model S、Model X和Model Y。該公司還在今年4月份召回了3,878輛Cybertruck,以修復(fù)一個(gè)可能松動(dòng)并卡在內(nèi)飾中的加速踏板墊。

  2024-06-03 16:52  |召回|
【特斯拉】

特斯拉上海工廠被曝減產(chǎn)

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)和知情人士透露的信息,自今年3月以來(lái),特斯拉已將上海工廠最暢銷(xiāo)的Model Y的產(chǎn)量削減了兩位數(shù)。知情人士透露,作為特斯拉全球最大的制造中心,特斯拉上海工廠計(jì)劃在3月至6月期間將Model Y的產(chǎn)量削減至少20%。此舉旨在解決中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉Model Y需求疲軟的問(wèn)題。據(jù)悉,中國(guó)是特斯拉的第二大市場(chǎng),特斯拉上海工廠生產(chǎn)的大部分汽車(chē)都銷(xiāo)往中國(guó)。在經(jīng)濟(jì)放緩的背景下,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)了殘酷的價(jià)格戰(zhàn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,Model Y在中國(guó)的產(chǎn)量3月份為49,498輛,4月份為36,610輛,同比分別下降了17.7%和33%。

  2024-05-24 16:56  |產(chǎn)能規(guī)劃|

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