今年上半年，整體汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量依然延續(xù)了去年的下滑趨勢(shì)，并且下滑的幅度已經(jīng)超過(guò)很多人的預(yù)期。

但，豪華品牌的銷(xiāo)量卻呈現(xiàn)出了上漲的態(tài)勢(shì)，并且上漲明顯。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年豪華品牌共銷(xiāo)售140萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.2%

而且尤為引人注意的是，除了一線豪華品牌之外，沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪等二線豪華品牌的銷(xiāo)量也出現(xiàn)出了不小的上漲幅度。

其中，從近日沃爾沃發(fā)布的7月銷(xiāo)量業(yè)績(jī)來(lái)看，其在中國(guó)市場(chǎng)單月銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了12639輛，同比增長(zhǎng)24.9%;1-7月累計(jì)銷(xiāo)售了80380輛，相比去年同期增長(zhǎng)了12.3%。

無(wú)論是沃爾沃銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，還是整體豪華品牌銷(xiāo)量的上升，都在一定程度上折射出了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。

換言之，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)使得有越來(lái)越多的消費(fèi)者買(mǎi)得起豪華品牌車(chē)型。

再說(shuō)回到沃爾沃品牌，在7月的銷(xiāo)量中，沃爾沃S90單月銷(xiāo)售3648輛，同比增長(zhǎng)61%;沃爾沃XC90銷(xiāo)售了1495輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)14%;沃爾沃XC60銷(xiāo)售了4891輛，同比增長(zhǎng)22%。

可以看出，雖然SUV車(chē)型已經(jīng)沒(méi)有前些年那樣風(fēng)光，但是依然是很多消費(fèi)者的首選。

而S90的大賣(mài)也從側(cè)面證明了，越來(lái)越多的商務(wù)人群對(duì)沃爾沃品牌的認(rèn)可。

當(dāng)然，這三款車(chē)型的熱銷(xiāo)，與在部分4S店出現(xiàn)了較大幅度的降價(jià)有一定的關(guān)系。

另外，我們都知道，新車(chē)在上市一段時(shí)間之后，普遍都會(huì)出現(xiàn)一定程度的降幅，因此如果全新沃爾沃XC40和V60的降幅也比較可觀，也將進(jìn)一步促進(jìn)這個(gè)品牌下半年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

而從消費(fèi)者的角度來(lái)講，沃爾沃品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，加上頗具誠(chéng)意的價(jià)格，無(wú)疑是個(gè)最佳選擇。

也正是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，沃爾沃在今年1-7月已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售395372輛，同比增長(zhǎng)7.3。上半年?duì)I收達(dá)到1301億瑞典克朗(約合人民幣956億元)，同比增長(zhǎng)5.9%。

寫(xiě)在最后

雖然今年上半年豪華品牌的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，但是我們也要看到，一些二線豪華品牌在受到奔馳、寶馬、奧迪等一線品牌的擠壓后，面臨著不小的壓力。

所以，沃爾沃品牌銷(xiāo)量的增長(zhǎng)除了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)之外，也在一定程度上源于消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌制造工藝的認(rèn)可。而在今年下半年，沃爾沃品牌的銷(xiāo)量也更加值得期待。