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顏值超高!奧迪明年推7款全新車型SUV占比過半

來源:網(wǎng)上車市 作者:王晨 編輯:張婷 發(fā)布時(shí)間:2018-10-19 10:47

10月17日,網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉,明年3月份首款電動(dòng)車e-tron將正式上市。結(jié)合奧迪此前的產(chǎn)品規(guī)劃,預(yù)計(jì)奧迪明年將推出全新Q3、全新Q5、全新A6L三款換代國(guó)產(chǎn)車以及Q8、e-tron、全新A6旅行、A1四款進(jìn)口車型,其中SUV車型多達(dá)4款。

e-tron

亮點(diǎn):奧迪首款量產(chǎn)電動(dòng)車


e-tron采用奧迪SUV家族最新設(shè)計(jì)語言,前臉配備八邊形主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部搭配多條幅鍍鉻裝飾,矩陣式大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車燈,保險(xiǎn)杠兩側(cè)為進(jìn)氣口。車身側(cè)面腰線為三段式,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd,充電口位于右側(cè)前翼子板處。動(dòng)力方面,奧迪e-tron將搭載前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)最大功率為300kW,0-100km/h加速時(shí)間為5.5s,最高時(shí)速為200km/h。三元鋰電池組容量為95kwh,NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)500km,領(lǐng)先捷豹I-PACE、特斯拉Model X。此外,新車在快充模式下可實(shí)現(xiàn)30分鐘充滿80%。

內(nèi)飾方面,奧迪e-tron極具科技感。12.3英寸液晶儀表可進(jìn)行不同顯示模式的切換,中控區(qū)域配備兩塊尺寸分別為10.1英寸與8.6英寸的高清觸摸屏,上方屏幕用于控制信息娛樂與導(dǎo)航系統(tǒng),下方屏幕可控制空調(diào)、座椅加熱等功能。此外,新車還將提供多視角及盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能,可更好的輔助駕駛員在停車和復(fù)雜路況行駛時(shí)觀察路面情況。

全新Q3

亮點(diǎn):升級(jí)MQB平臺(tái)


奧迪全新Q3基于MQB模塊化平臺(tái)打造,動(dòng)力、尺寸等方面均進(jìn)行較大幅度的提升,并將于明年上半年正式國(guó)產(chǎn)上市。參考海外版數(shù)據(jù),全新Q3車身尺寸顯著提升,新車長(zhǎng)寬高分別為4485×1856×1585mm,軸距加長(zhǎng)77mm至為2680mm。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車換代1.4T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱。

外觀方面,全新Q3采用奧迪SUV家族最新的設(shè)計(jì)語言,前臉配備八邊形進(jìn)氣格柵,周圍由銀色鍍鉻元素加以裝飾,相比現(xiàn)款車型更具肌肉感。LED頭燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì),內(nèi)部三條日行燈帶造型犀利。側(cè)面腰線由前翼子板處向后延伸貫穿至尾燈處,搭配五輻式輪轂。奧迪全新Q3經(jīng)過重新設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了橙/黑撞色配色,極具時(shí)尚感。全液晶儀表以及9.2英寸中控屏的組合,營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。

全新Q5標(biāo)軸版

亮點(diǎn):替代老款Q5



奧迪官方此前已經(jīng)表示,老款Q5將于今年年底正式停產(chǎn)停售,結(jié)束全新Q5L+Q5同堂銷售的局面。全新Q5標(biāo)軸版則成為老款Q5的替代車型,相比在售的全新Q5L,新車尺寸、動(dòng)力方面均有不同程度的“減配”,上市后售價(jià)區(qū)間或36萬元起售。

全新奧迪Q5在外觀方面并沒有帶來多大的驚喜,與在售的全新Q5L基本保持一致。前臉配備六邊形橫幅式進(jìn)氣格柵,周圍包裹了粗壯的鍍鉻飾條,與兩側(cè)的大燈組相連。前保險(xiǎn)桿下方裝配了銀色擾流裝飾,兩側(cè)為大尺寸進(jìn)氣口。車尾部分,LED燈組點(diǎn)亮后標(biāo)識(shí)度較高,右下方則加入“35TFSI”標(biāo)識(shí)。

奧迪Q8

亮點(diǎn):奧迪最新旗艦SUV 與蘭博基尼Urus同平臺(tái)打造


6月份,奧迪SUV家族的最新旗艦SUV——Q8在深圳舉辦了全球首發(fā)儀式。新車基于MLB Evo平臺(tái)打造,同平臺(tái)的車型還包括蘭博基尼Urus、保時(shí)捷卡宴等車型。Q8使用了全鋁車身架構(gòu),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34cd。

外觀方面,Q8代表著未來奧迪SUV造型設(shè)計(jì)的新高度。前臉配備八邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部六道鍍鉻飾條拉長(zhǎng)了車頭的視覺高度。兩側(cè)頭燈組集成12段LED光帶,同時(shí)可以選裝擁有24顆獨(dú)立LED燈珠的矩陣式大燈。新車車門為無邊框設(shè)計(jì),搭配大尺寸鋁合金輪轂,營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尾部配備貫穿式尾燈組,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,排氣為雙邊共兩出式布局。

全新A6L

亮點(diǎn):升級(jí)MLB Evo平臺(tái) 尺寸大幅加長(zhǎng)


奧迪A6L,國(guó)內(nèi)最暢銷的中大型轎車之一,與寶馬5系、奔馳E級(jí)位列細(xì)分市場(chǎng)T0P 3。明年上半年,基于MLB Evo平臺(tái)打造的全新A6L將正式上市。新車尺寸數(shù)據(jù)全面加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為5050×1886×1475mm,軸距達(dá)到3024mm,其中軸距數(shù)據(jù)甚至超過奧迪旗艦轎車A8。動(dòng)力方面,新車取消了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)全系換將第三代EA88系列2.0T(分高/低功率)發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面,奧迪全新A6L采用最新家族式設(shè)計(jì)語言,前臉配備大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔以橫幅式鍍鉻飾條,兩側(cè)矩陣式LED頭燈組造型時(shí)尚,保險(xiǎn)杠霧燈區(qū)配有通風(fēng)口,運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面線條平直,提供不同尺寸多種樣式的輪轂可選。鍍鉻飾條貫穿車尾,并與兩側(cè)LED尾燈組相連,排氣為雙邊共兩出式布局。

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奧迪將在墨西哥投資10億美元用于電動(dòng)汽車項(xiàng)目

近日墨西哥普埃布拉州州長(zhǎng)表示,德國(guó)汽車制造商奧迪將在該州投資10億歐元(共計(jì)10.8億美元),以發(fā)展電動(dòng)汽車項(xiàng)目。奧迪證實(shí)了這一計(jì)劃。普埃布拉州政府在一份聲明中表示,這項(xiàng)投資將直接為該州新增500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。根據(jù)聲明,奧迪墨西哥執(zhí)行總裁Tarek Mashhour和普埃布拉州州長(zhǎng)Sergio Salomon的共同目標(biāo)是將該州打造成電動(dòng)汽車中心。該聲明中提到,奧迪墨西哥公司已經(jīng)開始在普埃布拉州的工廠中安裝必要的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備,以支持生產(chǎn)e-tron電動(dòng)汽車。奧迪墨西哥公司在6月12日的一份簡(jiǎn)短聲明中明確表示,“公司正在邁向汽車行業(yè)的未來,在整個(gè)奧迪集團(tuán)的電氣化戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位。目前奧迪位于普埃布拉州的工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好啟動(dòng)其電動(dòng)汽車項(xiàng)目,并繼續(xù)為e-tron技術(shù)貢獻(xiàn)其全部潛力?!?/p>

  2024-06-13 16:47  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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Applied Intuition和奧迪合作開發(fā)統(tǒng)一解決方案 加快AD系統(tǒng)的安全驗(yàn)證和部署

4月23日,汽車軟件供應(yīng)商Applied Intuition和汽車制造商奧迪(AUDI AG)宣布合作開發(fā)統(tǒng)一的解決方案,為奧迪集團(tuán)開發(fā)、驗(yàn)證、型式認(rèn)證和部署自動(dòng)駕駛(AD)系統(tǒng)提供支持。該合作解決方案在擴(kuò)展的運(yùn)行設(shè)計(jì)域(ODD)中具有行業(yè)領(lǐng)先的安全性,將為快速、穩(wěn)健且經(jīng)濟(jì)高效地驗(yàn)證和發(fā)布AD功能樹立新的基準(zhǔn)。該解決方案具有獨(dú)立性且面向未來,可用于奧迪集團(tuán)的不同AD堆棧。

  2024-04-25 17:09  |合資合作|
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奧迪CEO:盡管面臨挑戰(zhàn),仍將堅(jiān)持電動(dòng)汽車戰(zhàn)略

據(jù)外媒報(bào)道,3月19日,奧迪首席執(zhí)行官Gernot Doellner表示,盡管今年將面臨多重挑戰(zhàn),奧迪品牌仍將堅(jiān)持其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。Doellner在德國(guó)因戈?duì)柺┧厥校╟ity of Ingolstadt)的一場(chǎng)活動(dòng)上向媒體表示,奧迪仍致力于在2026年推出品牌的最后一款內(nèi)燃機(jī)車型,盡管具體細(xì)節(jié)還尚未敲定,但具體日期已經(jīng)確定。

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Verizon Business為奧迪的汽車測(cè)試跑道構(gòu)建定制私人5G環(huán)境

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